Ferrari GTC4Lusso T 3.9 V8 2019: Análise Completa e Especificações

Análise Completa da Ferrari GTC4Lusso T 3.9 V8 (2019)

Ferrari

Introdução

Neste artigo, faremos uma análise detalhada da Ferrari GTC4Lusso T, um exemplar imponente e sofisticado da marca italiana. Este modelo, lançado em 2019, combina performance, elegância e praticidade, sendo uma perua esportiva que não perde a essência das supermáquinas da Ferrari. Vamos explorar cada detalhe, desde as especificações técnicas até as experiências de usuários e pontos positivos e negativos em ser proprietário deste veículo.

Resumo Geral do Veículo

  • Modelo: GTC4Lusso T 3.9 V8
  • Fabricante: Ferrari
  • Ano: 2019 0 km
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Perua

Especificações Técnicas

Motorização e Performance

  • Motor: 3.9 V8 com turbocompressor
  • Potência: 610 cv a 7.500 rpm
  • Torque: 77,5 kgfm a 3.000 rpm
  • Cilindrada: 3.855 cm³
  • Aceleração (0-100 km/h): 3,5 segundos
  • Velocidade máxima: 320 km/h
  • Peso: 1.865 kg
  • Relação Peso/Potência: 3,1 kg/cv

Consumo

  • Consumo urbano: 4,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 6,9 km/l
  • Tanque de combustível: 91 litros
  • Autonomia urbana: 436,8 km
  • Autonomia rodoviária: 627,9 km

Dimensões

  • Comprimento: 4.922 mm
  • Largura: 1.980 mm
  • Altura: 1.383 mm
  • Distância entre-eixos: 2.990 mm
  • Porta-malas: 450 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
  • Freios: Discos ventilados dianteiros e traseiros

Pneus

  • Pneus dianteiros: 245/35 R20
  • Pneus traseiros: 295/35 R20

Design e Conforto

A Ferrari GTC4Lusso T é marcada por um design inconfundível, que mescla linhas agressivas e elegantes, atendendo tanto a estética quanto a aerodinâmica. Os faróis em LED e a grade frontal grande conferem uma personalidade forte ao veículo, enquanto a traseira possui um toque esportivo e sofisticado.

O interior é um verdadeiro espetáculo de luxo, com materiais premium e tecnologia avançada. Os bancos são confortáveis e ajustáveis, proporcionando uma experiência de condução incomparável. O sistema de infotainment é intuitivo, com uma tela sensível ao toque e controles de fácil acesso, garantindo que o motorista possa se concentrar na estrada.

Espaço Interno

Apesar de ser uma perua esportiva, a GTC4Lusso T oferece um bom espaço interno, com capacidade para até 4 passageiros. O porta-malas de 450 litros é um ponto forte, permitindo aos proprietários levar bagagens em viagens longas sem problemas.

Segurança

Embora não tenha sido submetida a testes de segurança NCAP, a GTC4Lusso T é equipada com múltiplos sistemas de segurança e assistência ao motorista, que incluem:

  • Controles de tração e estabilidade
  • Freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem
  • Câmeras de ré e sensores de estacionamento
  • Airbags frontais e laterais

Experiência do Proprietário

Pontos Positivos

  1. Performance Excepcional: A aceleração e a potência são pontos notáveis, realizando manobras com agilidade na pista.
  2. Design Luxuoso e Elegante: O estilo único e atrativo chama a atenção, fazendo da GTC4Lusso T uma máquina de desejo.
  3. Conforto ao Dirigir: Assentos ergonômicos e a tecnologia embarcada tornam a experiência de dirigir mais prazerosa.
  4. Versatilidade: O tamanho e o porta-malas grande permitem um uso prático para viagens e passeios.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: O valor elevado das revisões e do seguro pode ser uma desvantagem significativa para alguns compradores.
  2. Consumo de Combustível: O consumo urbano é particularmente baixo, o que faz com que a experiência de dirigir na cidade possa ser custosa.
  3. Desvalorização: Por ser um carro esportivo exclusivo, sua desvalorização pode se tornar uma preocupação a longo prazo.

Considerações Finais

A Ferrari GTC4Lusso T 3.9 V8 é um veículo que, sem dúvida, se destaca no segmento de carros de luxo e esportivos. Ele é ideal para entusiastas que buscam não só velocidade e desempenho, mas também conforto e versatilidade em um design deslumbrante. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo de combustível e custo de manutenção, a experiência de dirigir uma Ferrari é incomparável.

Os compradores que valorizam a marca e a história da Ferrari certamente encontrarão na GTC4Lusso T um modelo que representa a excelência da engenharia automotiva.

Vídeo

O vídeo fala sobre a Ferrari GTC4Lusso T 2018, destacando suas características de desempenho, design marcante e luxo ideal para viagens. O modelo é enfatizado como uma opção que combina a performance de uma supermáquina com a versatilidade de um carro familiar, com foco no conforto e na experiência de condução.

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Conclusão

A Ferrari GTC4Lusso T é um deleite tanto para os entusiastas de carros esportivos quanto para aqueles que buscam um grande conforto e praticidade em uma perua de luxo. Ao considerar este modelo, o comprador deve estar ciente dos custos envolvidos, mas certamente poderá desfrutar de uma experiência única que poucas marcas conseguem oferecer.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GTC4Lusso T 3.9 V8
Fabricante Ferrari
Combustível Gasolina
Ano 2019 0 km
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 2.990.000
Seguro R$ 89.7001
IPVA R$ 119.6002
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 320 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,5 s
Potência 610 cv a 7500 rpm
Torque 77,5 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 3,1 kg/cv
Potência específica 158,2 cv/l
Peso/torque 24,1 kg/kgfm
Torque específico 20,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,8 km/l
Consumo rodoviário 6,9 km/l
Tanque de combustível 91 litros
Autonomia urbana 436,8 km
Autonomia rodoviária 627,9 km
Dimensões
Comprimento 4922 mm
Largura 1980 mm
Altura 1383 mm
Distância entre-eixos 2990 mm
Bitola dianteira 1674 mm
Bitola traseira 1668 mm
Flanco dos pneus dianteiros 85,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 103,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 450 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 1865 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Diâmetro dos cilindros 86,5 mm
Curso dos pistões 82 mm
Cilindrada 3855 cm3
Razão de compressão 9,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/35 R20
Pneus traseiros 295/35 R20
Avaliações
Visitas 1804
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 1
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização
Vendas (junho) 1
Índice CNW 143,0
Ranking CNW 7899
Índice de roubo n/d
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