Análise do Veículo: Ferrari F430 Scuderia F1 4.3 V8 (2008)
A Ferrari F430 Scuderia F1 4.3 V8 é uma verdadeira obra-prima da engenharia automotiva, representando o que há de mais sofisticado e potente no segmento de supercarros. Lançada em 2008, essa versão da F430 é destacada por suas inegáveis características de desempenho, design arrojado e herança racing.
Modelo
- Modelo: F430 Scuderia F1 4.3 V8
- Fabricante: Ferrari
- Ano: 2008
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado de 6 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Características Principais
Desempenho
A F430 Scuderia é equipada com um motor V8 de 4.3 litros que produz impressionantes 510 cv a 8500 rpm e um torque de 47,9 kgfm a 5250 rpm. Essa combinação proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos, com uma velocidade máxima de 320 km/h. O carro se destaca também pela relação de peso/potência de 2,6 kg/cv, evidenciando sua eficiência.
Consumo de Combustível
Embora se trate de um carro de alta performance, o consumo não é o ponto forte da F430 Scuderia. Os números revelam um consumo urbano de 3,1 km/l e 5,7 km/l na estrada. O tanque de combustível tem capacidade para 95 litros, o que resulta em uma autonomia urbana de 294,5 km e uma autonomia rodoviária de 541,5 km.
Design e Conforto
Com um design aerodinâmico e agressivo, a F430 Scuderia possui duas portas, espaço para dois ocupantes e uma bagagem de 250 litros. As medidas do veículo são 4512 mm de comprimento, 1923 mm de largura e 1199 mm de altura, enquanto a distância entre-eixos é de 2600 mm. Seu interior é rico em detalhes que refletem a alta performance e exclusividade da marca Ferrari.
Suspensão e Freios
A suspensão é independente, com braços sobrepostos tanto na dianteira quanto na traseira, utilizando molas helicoidais. Os freios são discos ventilados, o que oferece alto desempenho na frenagem, com uma distância de frenagem de 32,2 metros a partir de 100 km/h.
Avaliação e Opinião do Dono
De acordo com usuários e proprietários, a Ferrari F430 Scuderia traz a emoção de dirigir um verdadeiro carro esportivo, com resposta rápida do acelerador e uma experiência sonora inigualável. A avaliação do dono que possui uma pontuação de 10/10 para venda indica que ele valoriza muito a experiência e a performance, apesar da desvalorização de 6,55% ao longo do tempo.
Pontos Positivos:
- Alta performance e aceleração impressionante.
- Design aerodinâmico e sofisticado.
- Experiência de condução emocionante e sonora.
Pontos Negativos:
- Consumo de combustível elevado.
- Alto custo de manutenção e seguro.
- Acomodação limitada para apenas dois ocupantes.
Preço e Custo
O preço de mercado da Ferrari F430 Scuderia F1 4.3 V8 gira em torno de R$ 771.286, com um IPVA estimado em R$ 30.8512. As revisões não têm preço fixo, representando um fator importante a ser considerado na compra.
Conclusão
A Ferrari F430 Scuderia F1 4.3 V8 é um supercarro que atende tanto aos entusiastas da velocidade quanto aos admiradores do design automotivo. Seu pedigree de corrida, aliado a uma tecnologia avançada e um design marcante, a posiciona como uma das melhores opções para quem procura uma experiência de direção única e emocionante.
Vídeo Resumo
Vídeo
No vídeo FERRARI F430 REVIEW on AUTOBAHN (NO SPEED LIMIT) & ROAD by AutoTopNL, o apresentador faz uma análise detalhada da Ferrari F430, destacando seu desempenho em alta velocidade em autoestradas sem limites de velocidade. A review inclui demonstrações práticas de aceleração, manobrabilidade e uma visualização dos interiores, ressaltando a combinação perfeita entre beleza e potência do modelo.
Essa análise busca proporcionar uma visão abrangente e informativa sobre a Ferrari F430 Scuderia F1 4.3 V8, destacando tanto suas especificações técnicas quanto a experiência de condução que ela proporciona.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | F430 Scuderia F1 4.3 V8 |
Fabricante | Ferrari |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 771.286 |
Seguro | |
IPVA | R$ 30.8512 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 320 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,6 s |
Potência | 510 cv a 8500 rpm |
Torque | 47,9 kgfm a 5250 rpm |
Peso/potência | 2,6 kg/cv |
Potência específica | 118,4 cv/l |
Peso/torque | 28,2 kg/kgfm |
Torque específico | 11,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,1 km/l |
Consumo rodoviário | 5,7 km/l |
Tanque de combustível | 95 litros |
Autonomia urbana | 294,5 km |
Autonomia rodoviária | 541,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4512 mm |
Largura | 1923 mm |
Altura | 1199 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 78,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 99,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 250 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | |
Peso | 1350 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 81 mm |
Cilindrada | 4308 cm3 |
Razão de compressão | 11,9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/35 R19 |
Pneus traseiros | 285/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 15898 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,55% |
Índice CNW | 14,3 |
Ranking CNW | 13110 |
Frenagem 100-0 km/h | 32,2 m |
Rotação máxima | 8640 rpm |
Índice de roubo | n/d |