Ferrari F430 Scuderia F1 4.3 V8 – Análise Completa do Modelo 2008

Análise do Veículo: Ferrari F430 Scuderia F1 4.3 V8 (2008)

A Ferrari F430 Scuderia F1 4.3 V8 é uma verdadeira obra-prima da engenharia automotiva, representando o que há de mais sofisticado e potente no segmento de supercarros. Lançada em 2008, essa versão da F430 é destacada por suas inegáveis características de desempenho, design arrojado e herança racing.

Modelo

  • Modelo: F430 Scuderia F1 4.3 V8
  • Fabricante: Ferrari
  • Ano: 2008
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 6 marchas
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari

Características Principais

Desempenho

A F430 Scuderia é equipada com um motor V8 de 4.3 litros que produz impressionantes 510 cv a 8500 rpm e um torque de 47,9 kgfm a 5250 rpm. Essa combinação proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos, com uma velocidade máxima de 320 km/h. O carro se destaca também pela relação de peso/potência de 2,6 kg/cv, evidenciando sua eficiência.

Consumo de Combustível

Embora se trate de um carro de alta performance, o consumo não é o ponto forte da F430 Scuderia. Os números revelam um consumo urbano de 3,1 km/l e 5,7 km/l na estrada. O tanque de combustível tem capacidade para 95 litros, o que resulta em uma autonomia urbana de 294,5 km e uma autonomia rodoviária de 541,5 km.

Design e Conforto

Com um design aerodinâmico e agressivo, a F430 Scuderia possui duas portas, espaço para dois ocupantes e uma bagagem de 250 litros. As medidas do veículo são 4512 mm de comprimento, 1923 mm de largura e 1199 mm de altura, enquanto a distância entre-eixos é de 2600 mm. Seu interior é rico em detalhes que refletem a alta performance e exclusividade da marca Ferrari.

Suspensão e Freios

A suspensão é independente, com braços sobrepostos tanto na dianteira quanto na traseira, utilizando molas helicoidais. Os freios são discos ventilados, o que oferece alto desempenho na frenagem, com uma distância de frenagem de 32,2 metros a partir de 100 km/h.

Avaliação e Opinião do Dono

De acordo com usuários e proprietários, a Ferrari F430 Scuderia traz a emoção de dirigir um verdadeiro carro esportivo, com resposta rápida do acelerador e uma experiência sonora inigualável. A avaliação do dono que possui uma pontuação de 10/10 para venda indica que ele valoriza muito a experiência e a performance, apesar da desvalorização de 6,55% ao longo do tempo.

Pontos Positivos:

  • Alta performance e aceleração impressionante.
  • Design aerodinâmico e sofisticado.
  • Experiência de condução emocionante e sonora.

Pontos Negativos:

  • Consumo de combustível elevado.
  • Alto custo de manutenção e seguro.
  • Acomodação limitada para apenas dois ocupantes.

Preço e Custo

O preço de mercado da Ferrari F430 Scuderia F1 4.3 V8 gira em torno de R$ 771.286, com um IPVA estimado em R$ 30.8512. As revisões não têm preço fixo, representando um fator importante a ser considerado na compra.

Conclusão

A Ferrari F430 Scuderia F1 4.3 V8 é um supercarro que atende tanto aos entusiastas da velocidade quanto aos admiradores do design automotivo. Seu pedigree de corrida, aliado a uma tecnologia avançada e um design marcante, a posiciona como uma das melhores opções para quem procura uma experiência de direção única e emocionante.

Vídeo Resumo

Vídeo

No vídeo FERRARI F430 REVIEW on AUTOBAHN (NO SPEED LIMIT) & ROAD by AutoTopNL, o apresentador faz uma análise detalhada da Ferrari F430, destacando seu desempenho em alta velocidade em autoestradas sem limites de velocidade. A review inclui demonstrações práticas de aceleração, manobrabilidade e uma visualização dos interiores, ressaltando a combinação perfeita entre beleza e potência do modelo.

Essa análise busca proporcionar uma visão abrangente e informativa sobre a Ferrari F430 Scuderia F1 4.3 V8, destacando tanto suas especificações técnicas quanto a experiência de condução que ela proporciona.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo F430 Scuderia F1 4.3 V8
Fabricante Ferrari
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 771.286
Seguro
IPVA R$ 30.8512
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 320 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,6 s
Potência 510 cv a 8500 rpm
Torque 47,9 kgfm a 5250 rpm
Peso/potência 2,6 kg/cv
Potência específica 118,4 cv/l
Peso/torque 28,2 kg/kgfm
Torque específico 11,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 3,1 km/l
Consumo rodoviário 5,7 km/l
Tanque de combustível 95 litros
Autonomia urbana 294,5 km
Autonomia rodoviária 541,5 km
Dimensões
Comprimento 4512 mm
Largura 1923 mm
Altura 1199 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 78,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 99,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 250 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil
Peso 1350 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 92 mm
Curso dos pistões 81 mm
Cilindrada 4308 cm3
Razão de compressão 11,9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/35 R19
Pneus traseiros 285/35 R19
Avaliações
Visitas 15898
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 1
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 6,55%
Índice CNW 14,3
Ranking CNW 13110
Frenagem 100-0 km/h 32,2 m
Rotação máxima 8640 rpm
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Análise Veicular: Chevrolet Cobalt 1.8 AT 2019 em Detalhes

Próximo Artigo

Análise Veicular: Ford Fusion SEL 2.5 2011 em Destaque

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *