Análise do Ferrari F355 F1 3.5 V8 (1999)
Introdução
O Ferrari F355 F1 3.5 V8, apresentado em 1999, é um dos modelos icônicos da marca italiana que consolidou o status da Ferrari como sinônimo de performance e design. Este cupê esportivo é uma combinação perfeita de beleza, potência e tecnologia avançada. Neste artigo, analisaremos as principais características, especificações técnicas e opiniões de proprietários, além de elaborar uma visão detalhada deste veículo.
Características Principais
- Modelo: F355 F1 3.5 V8
- Fabricante: Ferrari
- Ano: 1999
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Especificações Técnicas
Desempenho
- Potência: 381 cv a 8250 rpm
- Torque: 37 kgfm a 6000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 4,8 segundos
- Velocidade máxima: 295 km/h
Dimensões
- Comprimento: 4249 mm
- Largura: 1900 mm
- Altura: 1171 mm
- Distância entre-eixos: 2451 mm
- Peso: 1350 kg
Consumo
- Consumo urbano: 3,7 km/l
- Consumo rodoviário: 6,9 km/l
- Tanque de combustível: 88 litros
- Autonomia urbana: 325,6 km
- Autonomia rodoviária: 607,2 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Freios: Disco ventilado tanto na frente quanto atrás
Pneus
- Pneus dianteiros: 225/40 R18
- Pneus traseiros: 265/40 R18
Design e Conforto
O design do Ferrari F355 F1 é uma obra-prima que combina linhas agressivas com uma estética suave e elegante. A frente baixa e o capô longo exalam a tradicional linguagem de design da Ferrari, enquanto o interior é minimalista, mas luxuoso, com atenção meticulosa aos detalhes.
Portas e Espaço Interno
O F355 é um cupê de duas portas, projetado para comportar dois ocupantes. Com um porta-malas de 220 litros, não é o carro mais prático em termos de espaço de armazenamento, mas isso é esperado para um superesportivo.
Avaliações dos Proprietários
Pontos Positivos
- Performance impressionante: O F355 é conhecido por sua aceleração explosiva e manuseio ágil, tornando-o um dos favoritos entre os entusiastas de carros esportivos.
- Design icônico: O visual atraente e as linhas aerodinâmicas fazem com que o carro se destaque em qualquer lugar.
- Experiência de condução: Muitos proprietários relatam que a experiência de dirigir um F355 é incomparável, com uma conexão direta com a estrada e uma resposta instantânea ao acelerador.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Embora seja esperado de um carro dessa categoria, o consumo de 3,7 km/l na cidade pode ser um fator limitante para alguns compradores.
- Manutenção: A manutenção de um veículo como o F355 pode ser custosa, e encontrar peças pode ser um desafio, o que pode desanimar alguns potenciais proprietários.
- Espaço interno limitado: Com capacidade para apenas dois ocupantes e um porta-malas pequeno, não é um carro prático para uso diário.
Análise de Mercado
O preço médio do Ferrari F355 F1 3.5 V8 em 1999 era de R$ 279.181. A desvalorização, em relação ao mercado, é de 4,74%. O índice CNW do veículo é de 13,7, enquanto o ranking CNW é de 13123, demonstrando um bom valor de mercado para um carro dessa categoria.
A pesquisa mostra que as concessionárias oferecem um bom suporte, já que a avaliação de venda é de 10,0. No entanto, a falta de preço fixo para revisões pode ser um ponto de atenção.
Vídeo
O vídeo mostrando a Ferrari F355 GTS 3.5L V8 destaca a manutenção cuidadosa e a baixa quilometragem do veículo, com apenas 7,276 milhas rodadas. O modelo é descrito como um ótimo exemplo do que é uma Ferrari, com uma performance que combina potência e agilidade. É um modelo bastante procurado no mercado, especialmente por colecionadores e entusiastas.
Conclusão
O Ferrari F355 F1 3.5 V8 de 1999 é um verdadeiro clássico que combina engenharia de ponta com um design impressionante. Apesar de alguns pontos negativos, a experiência de conduzir esse carro é inigualável. Para aqueles que procuram não apenas um meio de transporte, mas uma obra de arte sobre rodas, o F355 é, sem dúvida, uma opção que deve ser considerada.
Imagens do Ferrari F355 F1 3.5 V8
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | F355 F1 3.5 V8 |
Fabricante | Ferrari |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 279.181 |
Performance | |
Velocidade máxima | 295 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s |
Potência | 381 cv a 8250 rpm |
Torque | 37 kgfm a 6000 rpm |
Peso/potência | 3,5 kg/cv |
Potência específica | 109,0 cv/l |
Peso/torque | 36,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,7 km/l |
Consumo rodoviário | 6,9 km/l |
Tanque de combustível | 88 litros |
Autonomia urbana | 325,6 km |
Autonomia rodoviária | 607,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4249 mm |
Largura | 1900 mm |
Altura | 1171 mm |
Distância entre-eixos | 2451 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 90 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 106 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 220 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
Carga útil | 232 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1350 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 3495 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 5 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/40 R18 |
Pneus traseiros | 265/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 22831 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,74% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 13,7 |
Ranking CNW | 13123 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |