Análise Detalhada da Ferrari F12 Berlinetta 6.3 V12
Introdução
A Ferrari F12 Berlinetta é um dos modelos mais icônicos da fabricante italiana, representando o que há de mais avançado em engenharia automotiva e design. Com um motor V12 de 6.3 litros, este cupê não é apenas uma obra de arte sobre rodas, mas também um exemplo de desempenho extremo. Neste artigo, faremos uma análise detalhada de suas especificações técnicas, características e avaliações de usuários, para que o potencial comprador tenha um entendimento claro sobre o que este veículo oferece.
Resumo das Especificações Técnicas
- Modelo: F12 Berlinetta 6.3 V12
- Fabricante: Ferrari
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
- Preço: R$ 2.197.829
- Seguro: R$ 107.694,1
- IPVA: R$ 87.913,2
- Velocidade máxima: 340 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 3,1 s
- Potência: 740 cv a 8250 rpm
- Torque: 70,4 kgfm a 6000 rpm
- Peso: 1630 kg
- Consumo urbano: 4,7 km/l
- Consumo rodoviário: 6,5 km/l
- Tanque de combustível: 92 litros
- Autonomia urbana: 432,4 km
- Autonomia rodoviária: 598 km
Design e Estilo
A F12 Berlinetta é um exemplo perfeito de como a Ferrari combina desempenho e estética. Seu design aerodinâmico, linhas agressivas e detalhes sofisticados não apenas atraem olhares, mas também melhoram a eficiência do veículo. O coeficiente de arrasto (Cx) de 0,299 demonstra a atenção da Ferrari em otimizar a aerodinâmica, que é crucial para um carro de alto desempenho.
Dimensões
- Comprimento: 4618 mm
- Largura: 1942 mm
- Altura: 1273 mm
- Distância entre-eixos: 2720 mm
Essas dimensões conferem ao carro uma presença imponente na estrada, ao mesmo tempo em que proporcionam um espaço interno que é eficiente, embora destinado a apenas dois ocupantes.
Motorização e Desempenho
O motor V12 de 6.3 litros é o coração pulsante da F12 Berlinetta. Com uma potência de 740 cv e um torque de 70,4 kgfm, o carro é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 340 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,1 segundos. Essas cifras impressionantes são resultado da combinação de uma engenharia meticulosa e da tecnologia de ponta utilizada pela Ferrari.
Dados Técnicos do Motor
- Cilindrada: 6262 cm³
- Razão de compressão: 13,5:1
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentação: Injeção direta
- Aspiração: Natural
A F12 Berlinetta utiliza um sistema de injeção direta e uma configuração de motor longitudinal, que não só melhora a distribuição de peso, mas também proporciona uma experiência de condução mais responsiva.
Transmissão e Tração
A transmissão automatizada de 7 marchas da F12 Berlinetta permite trocas de marcha rápidas e precisas, maximizando a performance do motor. O sistema de embreagem dupla a seco proporciona uma transição suave entre as marchas, melhorando a experiência de condução.
Suspensão e Freios
A suspensão independente dianteira e traseira com braços sobrepostos, juntamente com molas helicoidais, garante um manuseio excepcional e uma estabilidade notável em altas velocidades. Os freios de disco de carbono-cerâmica são uma característica de destaque, proporcionando uma potência de frenagem superior e resistência ao desgaste, essenciais para um carro de corrida como a F12.
Conforto e Conveniência
Embora a Ferrari F12 Berlinetta seja um supercarro focado em desempenho, a Ferrari não negligenciou o conforto. O interior é luxuosamente equipado com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta. O porta-malas de 320 litros, embora pequeno em comparação com carros convencionais, é um bom recurso para um veículo esportivo desta categoria.
Opinião do Dono
Os proprietários da F12 Berlinetta frequentemente ressaltam a experiência única de dirigir este supercarro. A combinação de potência, manuseio e conforto é frequentemente elogiada. No entanto, alguns usuários mencionam o custo elevado do seguro e do IPVA como pontos negativos a serem considerados.
Pontos Positivos
- Desempenho excepcional com aceleração rápida
- Design aerodinâmico e atraente
- Tecnologia avançada e acabamento luxuoso
- Condução divertida e responsiva
Pontos Negativos
- Custo elevado de manutenção e seguro
- Espaço limitado no interior e no porta-malas
- Consumo de combustível relativamente baixo para um carro de alta performance
Conclusão
A Ferrari F12 Berlinetta 6.3 V12 é um verdadeiro ícone da engenharia e design automotivo. Com suas especificações impressionantes, desempenho excepcional e luxuosidade, é uma escolha ideal para entusiastas de supercarros que buscam não apenas velocidade, mas também exclusividade e estilo. Apesar do custo elevado e da manutenção dispendiosa, aqueles que optam por este modelo certamente experimentarão uma experiência de condução incomparável.
Vídeo
O vídeo 2013 Ferrari F12berlinetta 6.3 V12 740 cv 340 km/h 0-100 km/h 3,1 s apresenta uma análise detalhada da Ferrari F12 Berlinetta, destacando suas impressionantes especificações e desempenho. O carro é capaz de atingir 340 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,1 segundos, com um peso de 1525 kg. O canal COMPARA CARROS oferece uma visão abrangente das características e capacidades deste supercarro icônico.
Considerações Finais
Adquirir uma Ferrari F12 Berlinetta é mais do que apenas uma compra; é um investimento em uma máquina que representa a culminação da arte automobilística. É uma escolha para aqueles que valorizam não apenas a velocidade, mas também a herança e a tradição da Ferrari, uma marca que continua a definir o que é possível na indústria automotiva.
Nota: Para uma visualização mais detalhada, recomenda-se assistir ao vídeo mencionado e explorar as imagens associadas ao modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | F12 Berlinetta 6.3 V12 |
Fabricante | Ferrari |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 2.197.829 |
Seguro | R$ 107.6941 |
IPVA | R$ 87.9132 |
Performance | |
Velocidade máxima | 340 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,1 s |
Potência | 740 cv a 8250 rpm |
Torque | 70,4 kgfm a 6000 rpm |
Peso/potência | 2,2 kg/cv |
Potência específica | 118,2 cv/l |
Peso/torque | 23,2 kg/kgfm |
Torque específico | 11,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,7 km/l |
Consumo rodoviário | 6,5 km/l |
Tanque de combustível | 92 litros |
Autonomia urbana | 432,4 km |
Autonomia rodoviária | 598 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4618 mm |
Largura | 1942 mm |
Altura | 1273 mm |
Distância entre-eixos | 2720 mm |
Bitola dianteira | 1665 mm |
Bitola traseira | 1618 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 89,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,299 |
Área frontal (A) | 2,1 m2 |
Área frontal corrigida | 0,628 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1630 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 12 em V |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 75,2 mm |
Cilindrada | 6262 cm3 |
Razão de compressão | 13,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/35 R20 |
Pneus traseiros | 315/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 1673 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,71% |
Índice CNW | 23,3 |
Ranking CNW | 12914 |
Frenagem 100-0 km/h | 31,3 m |
Índice de roubo | n/d |