Análise Detalhada da Ferrari California 4.3 V8 (2010)
A Ferrari California 4.3 V8, fabricada em 2010, é uma obra-prima do segmento de conversíveis grandes. Com um design arrojado e performance excepcional, esse modelo da Ferrari atende tanto aos apaixonados por velocidade quanto aqueles que buscam um veículo para uma experiência de condução mais refinada.
Características Principais
- Marca: Ferrari
- Modelo: California 4.3 V8
- Ano Modelo: 2010
- Versão: Conversível
- Segmento: Grande
- Procedência: Importado
- Porte: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Preço: R$ 716.901
- Seguro: R$ 46.025,1
- IPVA: R$ 28.676,2
- Velocidade Máxima: 310 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 4 s
- Potência Máxima: 460 cv a 7750 rpm
- Torque: 49 kgfm a 5000 rpm
- Peso/Potência: 3,6 kg/cv
- Consumo Urbano: 5,3 km/l
- Consumo Rodoviário: 7,4 km/l
- Tanque de Combustível: 78 litros
Dimensões
- Comprimento: 4560 mm
- Largura: 1900 mm
- Altura: 1308 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Bitola dianteira: 1630 mm
- Bitola traseira: 1605 mm
- Porta-malas: 240 litros
- Peso: 1660 kg
Motor e Transmissão
- Instalação do Motor: Dianteiro
- Disposição do Motor: Longitudinal
- Cilindros: 8 em V
- Cilindrada: 4297 cm³
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Alimentação: Injeção direta
- Transmissão: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco de carbono-cerâmica
- Freios Traseiros: Disco de carbono-cerâmica
Avaliação e Opinião do Dono
Pontos Positivos
-
Performance Excepcional: A Ferrari California 4.3 V8 é amplamente elogiada por sua incrível performance, apresentando uma aceleração rápida e uma velocidade máxima impressionante.
-
Design Atraente: O estilo elegante e sofisticado combina elementos esportivos com luxo, chamando a atenção por onde passa.
-
Conforto de Condução: Apesar de ser um carro esportivo, o modelo oferece um nível de conforto elevado, ideal para longas viagens.
-
Exclusividade: Por se tratar de um veículo importado de uma marca icônica, a California atrai admiradores e possui um status elevado no segmento automotivo.
-
Opção Conversível: O teto conversível proporciona uma experiência de condução única, permitindo desfrutar do clima e da hora.
Pontos Negativos
-
Alto Custo de Manutenção: Manter um carro da Ferrari pode ser bastante caro, incluindo seguro e manutenção.
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Consumo de Combustível: O consumo de 5,3 km/l na cidade pode ser um fator limitante para muitos compradores.
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Espaço Interno Limitado: Apesar de ser um carro de grande porte, o espaço interno pode ser apertado para pessoas altas em longas viagens.
-
Desvalorização: Embora os carros de luxo tendam a não desvalorizar tanto, a desvalorização de 2,95% é um ponto a ser considerado para o futuro proprietário.
Vídeo
O vídeo “2010 Ferrari California 4.3 V8: The ultimate open top GT” destaca a California 4.3 V8 como um dos melhores GTs conversíveis do mercado. O exemplar apresentado tem apenas 39.504 milhas e apresenta um histórico de serviço completo da Ferrari, garantindo que o veículo foi bem cuidado. É mencionado o layout atraente do carro, bem como a experiência sensacional que oferece aos motoristas.
Imagens da Ferrari California 4.3 V8
Conclusão
A Ferrari California 4.3 V8 é a escolha ideal para quem busca performance, estilo e exclusividade em um conversível. Apesar de seus pontos negativos, como o alto custo de manutenção e o consumo elevado, as respectivas vantagens de design e desempenho fazem deste modelo uma opção muito procurada entre os amantes de carros de luxo. Entender o mercado e ter conhecimento sobre as características do veículo permitirá que o potencial comprador tome uma decisão informada e com plena satisfação de suas preferências e necessidades.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | California 4.3 V8 |
Fabricante | Ferrari |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 716.901 |
Seguro | R$ 46.0251 |
IPVA | R$ 28.6762 |
Performance | |
Velocidade máxima | 310 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4 s |
Potência | 460 cv a 7750 rpm |
Torque | 49 kgfm a 5000 rpm |
Peso/potência | 3,6 kg/cv |
Potência específica | 107,1 cv/l |
Peso/torque | 33,9 kg/kgfm |
Torque específico | 11,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,3 km/l |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l |
Tanque de combustível | 78 litros |
Autonomia urbana | 413,4 km |
Autonomia rodoviária | 577,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1900 mm |
Altura | 1308 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1630 mm |
Bitola traseira | 1605 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 114 mm |
Porta-malas | 240 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,675 m2 |
Carga útil | 465 kg |
Peso | 1660 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 77,4 mm |
Cilindrada | 4297 cm3 |
Razão de compressão | 12,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/40 R19 |
Pneus traseiros | 285/40 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 25399 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,95% |
Índice CNW | 26,6 |
Ranking CNW | 12841 |
Índice de roubo | n/d |