Análise Detalhada da Ferrari 599 GTB Fiorano 6.0 V12
A Ferrari 599 GTB Fiorano, lançada em 2007, é um ícone da engenharia automobilística, representando a máxima expressão de desempenho e sofisticação em um supercarro. A seguir, apresentaremos uma análise minuciosa que abrange suas características principais, especificações técnicas e informações relevantes que podem ajudar potenciais compradores em sua decisão.
Modelo
- Modelo: Ferrari 599 GTB Fiorano 6.0 V12
- Fabricante: Ferrari
- Ano: 2007
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Design e Estilo
Visualmente, a Ferrari 599 GTB Fiorano é um carro que não passa despercebido. O design aerodinâmico, característico da marca italiana, apresenta linhas suaves e agressivas, que não só contribuem para a estética, mas também para a eficiência aerodinâmica. Com um coeficiente de arrasto (Cx) de apenas 0,336, a 599 GTB é capaz de cortar o ar com facilidade, favorecendo a performance em altas velocidades.
Dimensões Físicas
- Comprimento: 4.665 mm
- Largura: 1.962 mm
- Altura: 1.314 mm
- Distância entre-eixos: 2.750 mm
- Peso: 1.690 kg
- Porta-malas: 320 litros
Essas dimensões enfatizam seu porte grande, que proporciona um espaço razoável para um carro desse tipo, especialmente comparado a outros supercarros em sua categoria.
Pneus e Suspensão
A 599 GTB Fiorano vem equipada com pneus dianteiros 245/40 R19 e traseiros 305/35 R20, que garantem uma aderência excepcional nas curvas e estabilidade em altas velocidades. A suspensão independente com braços sobrepostos, tanto dianteira quanto traseira, proporciona um excelente comportamento dinâmico, permitindo que o motorista tenha total controle em diferentes condições de estrada.
Motorização e Performance
Motor e Potência
A Ferrari 599 GTB Fiorano é impulsionada por um motor V12 de 6.0 litros, que entrega respeitáveis 620 cv a 7.600 rpm e torque de 61,9 kgfm a 5.600 rpm.
- Cilindrada: 5.999 cm³
- Válvulas por cilindro: 4
- Razão de compressão: 11,2:1
- Câmbio: Automatizado com 6 marchas
Essa combinação resulta em uma aceleração impressionante, capaz de ir de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos e atingir uma velocidade máxima de 330 km/h.
Consumo
O consumo é um aspecto relevante para um supercarro, embora não seja o principal foco dos compradores desse segmento. Os números indicam que o modelo consome em média 2,4 km/l na cidade e 5,1 km/l na estrada, o que é esperado para um veículo de alto desempenho.
Conforto e Tecnologia
O interior da Ferrari 599 GTB Fiorano é um exemplo de luxo e tecnologia. Os acabamentos de alta qualidade, combinados com um sistema de infotainment avançado, tornam a experiência de dirigir mais agradável. Embora o espaço interno seja limitado (simplesmente porque é um cupê de dois lugares), o conforto dos passageiros é prioritário.
Garantia e Manutenção
- Garantia: 1 ano
- Desvalorização: 7,89%
Esses fatores devem ser levados em consideração, especialmente em um mercado como o brasileiro, onde a manutenção de carros importados pode ser mais cara.
Atributos Adicionais
- Seguro estimado: Alto, dada a categoria do veículo
- IPVA: R$ 28.101,12
- Carga útil: 310 kg
No que diz respeito ao seguro e IPVA, ambos são consideravelmente mais altos em comparação a veículos convencionais, o que é um ponto a considerar na decisão de compra.
Opinião dos Proprietários
Os proprietários da Ferrari 599 GTB Fiorano geralmente descrevem a experiência de direção como emocionante e envolvente. As palavras que mais se repetem são incrível, rápido e exclusivo. A aceleração brutal e a resposta imediata do motor são frequentemente elogiadas.
Pontos Positivos
- Performance impressionante: Aceleração rápida e velocidade máxima elevada.
- Estilo e design marcantes: Estética icônica da Ferrari.
- Tecnologia avançada: Interior luxuoso com boas opções de tecnologia.
Pontos Negativos
- Alto custo de manutenção: Parte importante a considerar, especialmente no Brasil.
- Consumo elevado: Esperado, mas ainda assim relevante para potenciais compradores.
- Espaço reduzido no interior: Para quem busca mais conforto em viagens longas.
Conclusão
A Ferrari 599 GTB Fiorano 6.0 V12 é um supercarro que representa o auge da performance e do design italiano. Com motor excepcional, velocidade impressionante e um interior de luxo, ela é uma escolha sólida para entusiastas de automóveis que buscam um veículo que não apenas impressiona em termos de desempenho, mas também oferece uma experiência de direção única.
Embora o custo de manutenção e o consumo sejam pontos a serem considerados, a Ferrari 599 GTB Fiorano continua a ser um dos modelos mais desejados e respeitados no segmento de supercarros.
Vídeo
O vídeo apresenta um breve passeio em uma Ferrari 599 GTB Fiorano, destacando o desempenho excepcional do carro. O proprietário menciona que a experiência é intensamente rápida e emocionante, enfatizando como a diversão parece terminar tão rapidamente quanto começa. É uma demonstração do poder e da velocidade impressionante deste supercarro, refletindo a satisfação de dirigir um veículo da Ferrari.
Imagens
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 599 GTB Fiorano 6.0 V12 |
Fabricante | Ferrari |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 702.520 |
Seguro | |
IPVA | R$ 28.1012 |
Performance | |
Velocidade máxima | 330 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,7 s |
Potência | 620 cv a 7600 rpm |
Torque | 61,9 kgfm a 5600 rpm |
Peso/potência | 2,7 kg/cv |
Potência específica | 103,4 cv/l |
Peso/torque | 27,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 2,4 km/l |
Consumo rodoviário | 5,1 km/l |
Tanque de combustível | 105 litros |
Autonomia urbana | 252 km |
Autonomia rodoviária | 535,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4665 mm |
Largura | 1962 mm |
Altura | 1314 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Bitola dianteira | 1690 mm |
Bitola traseira | 1618 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 106,75 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,336 |
Área frontal (A) | 2,19 m2 |
Área frontal corrigida | 0,736 m2 |
Carga útil | 310 kg |
Peso | 1690 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 12 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 75,2 mm |
Cilindrada | 5999 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/40 R19 |
Pneus traseiros | 305/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 14550 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,89% |
Índice CNW | 14,0 |
Ranking CNW | 13118 |
Índice de roubo | n/d |