Análise Detalhada da Ferrari 458 Italia 4.5 V8 – 2015
Introdução
A Ferrari 458 Italia 4.5 V8 é um dos supercarros mais emblemáticos da fabricante italiana, conhecida pela sua engenharia avançada, design marcante e desempenho de alta performance. Com uma estética que faz parte da tradição da marca, este modelo foi introduzido com o objetivo de oferecer uma experiência de direção inigualável. A versão analisada é de 2015 e traz especificações técnicas que a colocam entre os principais carros esportivos da sua categoria.
Características Principais
- Marca: Ferrari
- Modelo: 458 Italia 4.5 V8
- Ano: 2015
- Configuração: Cupê
- Procedência: Importado
- Porte: Grande
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 1.525.081
- Seguro: R$ 68.934,1
- IPVA: R$ 61.003,2
Especificações Técnicas
Motorização
- Motor: 4.5 V8 – 8 cilindros em V
- Potência: 578 cv a 9000 rpm
- Torque: 55 kgfm a 6000 rpm
- Cilindrada: 4499 cm³
- Razão de Compressão: 12,5:1
- Alimentação: Injeção direta
- Aspiração: Natural
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas
- Tração: Traseira
Desempenho
- Velocidade Máxima: 325 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 3,4 segundos
- Peso: 1485 kg
- Relação Peso/Potência: 2,6 kg/cv
- Consumo Urbano: 5,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 7,5 km/l
Dimensões
- Comprimento: 4527 mm
- Largura: 1937 mm
- Altura: 1213 mm
- Distância entre-eixos: 2650 mm
- Porta-malas: 230 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, com braços sobrepostos e mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, com braços sobrepostos e mola helicoidal
- Freios: Disco ventilado dianteiros e traseiros
Pneus
- Pneus Dianteiros: 235/35 R20
- Pneus Traseiros: 295/35 R20
Análise de Performance
A Ferrari 458 Italia 4.5 V8 destaca-se não apenas pelo seu design, mas também pelo seu desempenho impressionante. O motor V8, com 578 cv, oferece potência instantânea e uma experiência de aceleração que é difícil de ser igualada por outros veículos da mesma categoria. O tempo de 3,4 segundos para ir de 0 a 100 km/h é um dos melhores do mercado, refletindo a habilidade da Ferrari em combinar potência com leveza.
A tração traseira proporciona uma dinâmica de condução envolvente, permitindo que o motorista sinta cada curva de forma precisa e controlada. A suspensão independente em ambas as extremidades contribui para um comportamento em estrada excepcional, minimizando inclinações e aumentando a estabilidade nas altas velocidades.
Design e Conforto
O design da 458 Italia é uma declaração de elegância e performance. Com linhas fluidas e um perfil aerodinâmico, o carro não apenas impressiona com sua aparência, mas também é otimizado para reduzir o arrasto. O coeficiente de arrasto de 0,33 é competitivo, o que contribui para a eficiência em estradas.
Por dentro, a Ferrari não deixa a desejar. Os acabamentos são de alta qualidade, com materiais que exalam luxo e exclusividade. Os assentos são projetados para oferecer conforto durante longas viagens e suporte em alta velocidade, embora a capacidade para apenas dois ocupantes possa ser um obstáculo para alguns.
Avaliações e Opinião dos Donos
Pontos Positivos:
- Desempenho Impressionante: Aceleração, velocidade e resposta do motor são excepcionais.
- Design Atraente: O estilo é um dos mais icônicos da marca.
- Qualidade de Construção: Materiais premium e atenção aos detalhes são notáveis.
- Experiência de Condução: A conexão entre o motorista e o carro é inigualável.
Pontos Negativos:
- Espaço Limitado: A cabina oferece espaço apenas para duas pessoas, o que pode ser uma desvantagem para uso diário.
- Custo Alto de Manutenção: Os custos com seguro e manutenção são elevados e exigem consideração prévia.
- Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja excelente, a eficiência de combustível é baixa em comparação com carros de foco mais cotidiano.
Considerações Finais
A Ferrari 458 Italia 4.5 V8 é mais do que apenas um carro; é uma obra-prima de engenharia e design. Para os entusiastas de supercarros, este modelo representa um equilíbrio quase perfeito entre performance, estética e emoção. O preço certamente é um fator a ser considerado, mas para aqueles que buscam uma experiência de condução sem igual, a 458 não decepciona.
Vídeo: 2013 Wheelsandmore Ferrari 458 Italia 4.5 V8 621 cv
No vídeo, a Ferrari 458 Italia 4.5 V8 é apresentada como um supercarro refinado e poderoso, com um motor que entrega 621 cv, potencializando ainda mais a performance já impressionante do modelo. O canal oferece uma visão detalhada das modificações realizadas pela Wheelsandmore, aumentando ainda mais a exclusividade e a eficiência do carro. As avaliações destacam a condução dinâmica e a estética que tornam a 458 uma escolha inigualável entre os amantes de carros esportivos. O visual que combina tradição e modernidade reafirma a posição da Ferrari como um líder no segmento de supercarros.
Referências Visuais
Esta análise foi elaborada considerando dados, experiências de usuários e especialistas do mercado, destacando a usabilidade, características e performance do veículo, fornecendo uma visão abrangente para potenciais compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 458 Italia 4.5 V8 |
Fabricante | Ferrari |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 1.525.081 |
Seguro | R$ 68.9341 |
IPVA | R$ 61.0032 |
Performance | |
Velocidade máxima | 325 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,4 s |
Potência | 578 cv a 9000 rpm |
Torque | 55 kgfm a 6000 rpm |
Peso/potência | 2,6 kg/cv |
Potência específica | 128,5 cv/l |
Peso/torque | 27,0 kg/kgfm |
Torque específico | 12,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l |
Consumo rodoviário | 7,5 km/l |
Tanque de combustível | 95 litros |
Autonomia urbana | 522,5 km |
Autonomia rodoviária | 712,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4527 mm |
Largura | 1937 mm |
Altura | 1213 mm |
Distância entre-eixos | 2650 mm |
Bitola dianteira | 1672 mm |
Bitola traseira | 1606 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 82,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 103,25 mm |
Porta-malas | 230 litros |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,660 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1485 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 81 mm |
Cilindrada | 4499 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/35 R20 |
Pneus traseiros | 295/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 33572 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,24% |
Índice CNW | 33,7 |
Ranking CNW | 12654 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Índice de roubo | n/d |