Análise Detalhada da Ferrari 458 Italia 4.5 V8
Introdução
A Ferrari 458 Italia 4.5 V8, lançada em 2010, é um supercarro que se destaca não apenas pela sua impressionante performance, mas também pelo design icônico e tecnologia avançada. Este veículo representa um marco na história da Ferrari, combinando potência, agilidade e elegância em um único pacote. Neste artigo, faremos uma análise detalhada das características principais, especificações técnicas e experiencia de usuários sobre este modelo.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Ferrari
- Modelo: 458 Italia 4.5 V8
- Ano: 2010
- Configuração: Cupê
- Procedência: Importado
- Porte: Grande
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 896.823
- Seguro: R$ 57.5761
- IPVA: R$ 35.8732
Performance
- Velocidade máxima: 325 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 3,4 s
- Potência: 578 cv a 9000 rpm
- Torque: 55 kgfm a 6000 rpm
- Peso: 1485 kg
- Relação peso/potência: 2,6 kg/cv
- Potência específica: 128,5 cv/l
Consumo
- Consumo urbano: 5,5 km/l
- Consumo rodoviário: 7,5 km/l
- Tanque de combustível: 95 litros
- Autonomia urbana: 522,5 km
- Autonomia rodoviária: 712,5 km
Dimensões e Estruturas
- Comprimento: 4527 mm
- Largura: 1937 mm
- Altura: 1213 mm
- Distância entre-eixos: 2650 mm
- Porta-malas: 230 litros
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,33
- Área frontal (A): 2 m²
Motor e Transmissão
- Instalação do motor: Central
- Disposição do motor: Longitudinal
- Cilindros: 8 em V
- Cilindrada: 4499 cm³
- Razão de compressão: 12,5:1
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automatizado com 7 marchas
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios: Disco ventilado tanto na frente quanto atrás
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/35 R20
- Pneus traseiros: 295/35 R20
Avaliação do Dono e Experiência de Usuários
A avaliação média da Ferrari 458 Italia entre seus proprietários é bastante positiva, com muitos destacando o equilíbrio entre desempenho e conforto.
Pontos Positivos
- Desempenho Excepcional: A aceleração rápida e a velocidade máxima são frequentemente elogiadas. O motor V8 de 4.5 litros entrega uma potência impressionante, proporcionando uma experiência de condução emocionante.
- Design Atraente: O design exterior do carro é inconfundível, com linhas elegantes e uma estética que chama a atenção tanto na cidade quanto na pista.
- Tecnologia Avançada: A Ferrari 458 Italia é equipada com tecnologia de ponta, incluindo sistemas de controle de tração e estabilidade que melhoram a dirigibilidade.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: O preço de manutenção e o custo de seguro são altos, o que pode ser uma preocupação para potenciais compradores.
- Espaço Limitado: Com apenas dois lugares e um porta-malas restrito, a praticidade do dia a dia pode ser um desafio para os proprietários.
- Consumo de Combustível: Apesar de ser um supercarro, o consumo em situações urbanas pode não ser ideal, o que é algo a considerar para quem utiliza o carro diariamente.
Considerações Finais
A Ferrari 458 Italia 4.5 V8 representa uma das melhores combinações de desempenho e design que a marca italiana já ofereceu. Se você é um entusiasta de carros esportivos e está disposto a investir em um veículo que simboliza a excelência automobilística, a 458 Italia é uma escolha excepcional.
Além disso, com um preço de R$ 896.823, o status de exclusividade da Ferrari garante que você não apenas possua um carro, mas também um pedaço da história da automobilística.
Vídeo
O vídeo mostra a Ferrari 458 Italia Spider 4.5 V8 de 2012, destacando seu poderoso motor de 562 hp e sua velocidade máxima de 325 km/h. A produção do vídeo inclui detalhes sobre a performance e características do veículo, além de uma comparação com outros modelos da Ferrari. Os espectadores podem apreciar a beleza do design exterior e o interior sofisticado do carro, bem como a experiência de dirigir um supercarro como a 458 Italia.
Imagens
Conclusão
A Ferrari 458 Italia 4.5 V8 é um supercarro que continua a fascinar fãs e especialistas com seu desempenho, design e tecnologia de ponta. Se você está procurando um carro que não apenas representa um investimento financeiro, mas também uma paixão pela engenharia automotiva, a 458 Italia pode ser a escolha perfeita.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 458 Italia 4.5 V8 |
Fabricante | Ferrari |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 896.823 |
Seguro | R$ 57.5761 |
IPVA | R$ 35.8732 |
Performance | |
Velocidade máxima | 325 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,4 s |
Potência | 578 cv a 9000 rpm |
Torque | 55 kgfm a 6000 rpm |
Peso/potência | 2,6 kg/cv |
Potência específica | 128,5 cv/l |
Peso/torque | 27,0 kg/kgfm |
Torque específico | 12,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l |
Consumo rodoviário | 7,5 km/l |
Tanque de combustível | 95 litros |
Autonomia urbana | 522,5 km |
Autonomia rodoviária | 712,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4527 mm |
Largura | 1937 mm |
Altura | 1213 mm |
Distância entre-eixos | 2650 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 82,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 103,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 230 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,660 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1485 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 81 mm |
Cilindrada | 4499 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/35 R20 |
Pneus traseiros | 295/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 77496 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 16,1% |
Índice CNW | 22,0 |
Ranking CNW | 12951 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |