Ferrari 458 Italia 2011: Potência do V8 4.5 em Análise Veicular

Análise Detalhada do Ferrari 458 Italia 4.5 V8

Conteúdo

  • Modelo: 458 Italia 4.5 V8
  • Fabricante: Ferrari
  • Ano: 2011
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Introdução

O Ferrari 458 Italia 4.5 V8, lançado em 2011, é um dos modelos mais icônicos da marca italiana, conhecida por sua performance e design arrojado. Este supercarro combina tecnologia de ponta com tradição automobilística, oferecendo uma experiência de condução inigualável. Neste artigo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e a experiência de usuários e especialistas.

Características Principais

Design e Estilo

O design do 458 Italia é uma verdadeira obra de arte. Com linhas aerodinâmicas e um perfil escultural, o carro não passa despercebido. As entradas de ar laterais e a traseira agressiva realçam sua identidade esportiva. Os faróis em LED e a grade frontal conferem um toque moderno, enquanto a pintura vívida e os detalhes cromados destacam a sofisticação da marca.

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Performance

Equipado com um motor V8 de 4.5 litros, o 458 Italia entrega impressionantes 578 cv a 9.000 rpm e 55 kgfm de torque a 6.000 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em apenas 3,4 segundos, permitindo que o carro atinja uma velocidade máxima de 325 km/h. Essa performance é complementada por um câmbio automatizado de 7 marchas, que proporciona trocas rápidas e suaves.

Consumo e Autonomia

Apesar de ser um supercarro, o 458 Italia apresenta números de consumo que, embora não sejam os mais econômicos, são aceitáveis para sua categoria. O consumo urbano é de 5,5 km/l e o rodoviário de 7,5 km/l, com uma grande capacidade do tanque de combustível de 95 litros, proporcionando uma autonomia urbana de 522,5 km e rodoviária de 712,5 km.

Dimensões e Conforto

Com um comprimento de 4.527 mm, largura de 1.937 mm e altura de 1.213 mm, o 458 Italia tem um porte grande, oferecendo conforto para dois ocupantes. O porta-malas tem uma capacidade de 230 litros, o que é razoável para um carro esportivo, permitindo espaço para bagagens em viagens curtas.

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Especificações Técnicas

  • Motor: V8, 4.5 litros, 8 cilindros em V
  • Potência: 578 cv a 9.000 rpm
  • Torque: 55 kgfm a 6.000 rpm
  • Cilindrada: 4.499 cm³
  • Razão de Compressão: 12,5:1
  • Diâmetro dos Cilindros: 94 mm
  • Curso dos Pistões: 81 mm
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Traseira
  • Peso: 1.485 kg
  • Peso/Potência: 2,6 kg/cv
  • Consumo Urbano: 5,5 km/l
  • Consumo Rodoviário: 7,5 km/l
  • Velocidade Máxima: 325 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 3,4 s

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Experiência do Usuário

Opiniões e Avaliações

Os proprietários do Ferrari 458 Italia frequentemente destacam a experiência de dirigir como um dos pontos mais positivos. A precisão na direção e a resposta rápida do acelerador são frequentemente mencionadas. A suspensão independente proporciona uma condução estável e confortável, mesmo em altas velocidades.

Pontos Positivos:

  • Design impressionante e atraente
  • Desempenho excepcional e aceleração rápida
  • Condução precisa e responsiva
  • Conforto razoável para um supercarro

Pontos Negativos:

  • Consumo de combustível elevado
  • Espaço interno limitado (apenas 2 lugares)
  • Custo elevado de manutenção e seguro

Avaliação do Dono

A avaliação do dono é um aspecto importante para entender a experiência de propriedade. Muitas vezes, os proprietários do 458 Italia expressam um sentimento de exclusividade e prestígio ao dirigir o veículo. O custo do seguro e manutenção é uma preocupação, mas a maioria concorda que a experiência de dirigir é inigualável.

Conclusão

O Ferrari 458 Italia 4.5 V8 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Combinando design elegante, tecnologia avançada e performance impressionante, este supercarro é uma escolha ideal para entusiastas que buscam um veículo de alta performance. Apesar dos pontos negativos, como o consumo elevado e o custo de manutenção, a experiência de dirigir um 458 Italia compensa esses desafios. Para quem pode arcar com o preço e as despesas, o 458 Italia é, sem dúvida, uma das melhores opções disponíveis no mercado de supercarros.

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Vídeo Resumido

Vídeo:
O vídeo “Ferrari 458 Italia 4.5 V8 🚀 PassionWithoutLimits – Supercar #shorts” mostra o carro deixando um evento de automóveis em Ottawa. O narrador destaca que, se você acha que o carro é bonito, a experiência de dirigir é ainda melhor, enfatizando a combinação de estética e performance que a Ferrari oferece.

Esta análise do Ferrari 458 Italia 4.5 V8 tem como objetivo fornecer informações detalhadas e atualizadas para potenciais compradores, bem como para entusiastas do automobilismo. O modelo 2011 continua a ser uma referência no segmento de supercarros, unindo tradição e inovação em sua essência.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 458 Italia 4.5 V8
Fabricante Ferrari
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Cupê
Porte Grande
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 1.017.133
Seguro R$ 61.4351
IPVA R$ 40.6852
Performance
Velocidade máxima 325 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,4 s
Potência 578 cv a 9000 rpm
Torque 55 kgfm a 6000 rpm
Peso/potência 2,6 kg/cv
Potência específica 128,5 cv/l
Peso/torque 27,0 kg/kgfm
Torque específico 12,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,5 km/l
Consumo rodoviário 7,5 km/l
Tanque de combustível 95 litros
Autonomia urbana 522,5 km
Autonomia rodoviária 712,5 km
Dimensões
Comprimento 4527 mm
Largura 1937 mm
Altura 1213 mm
Distância entre-eixos 2650 mm
Bitola dianteira 1672 mm
Bitola traseira 1606 mm
Flanco dos pneus dianteiros 82,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 103,25 mm
Porta-malas 230 litros
Diâmetro mínimo de giro
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2 m2
Área frontal corrigida 0,660 m2
Carga útil
Peso 1485 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 94 mm
Curso dos pistões 81 mm
Cilindrada 4499 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/35 R20
Pneus traseiros 295/35 R20
Avaliações
Visitas 812
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 1
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Índice CNW 22,9
Ranking CNW 12923
Índice de roubo n/d
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