Ferrari 456 GT M 5.5 V12 1999: Análise Completa e Detalhes Técnicos

Análise Detalhada do Ferrari 456 GT M 5.5 V12 (1999)

A Ferrari 456 GT M 5.5 V12 é um ícone da marca italiana, conhecida por suas inovações tecnológicas, design arrojado e, acima de tudo, desempenho excepcional. Neste artigo, faremos uma análise aprofundada deste modelo que foi introduzido em 1999, explorando suas características principais, especificações técnicas e a experiência do proprietário, além de um resumo e links úteis.

Conteúdo

  • Modelo: 456 GT M 5.5 V12
  • Fabricante: Ferrari
  • Ano: 1999
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Características Principais

Design e Dimensões

Ferrari
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Ferrari

O Ferrari 456 GT M 5.5 V12 apresenta um design que combina elegância e agressividade. Seu perfil baixo e largo é característico dos modelos Ferrari, proporcionando uma aerodinâmica impressionante que contribui para seu desempenho em altas velocidades.

As dimensões do veículo são as seguintes:

  • Comprimento: 4763 mm
  • Largura: 1920 mm
  • Altura: 1300 mm
  • Distância entre-eixos: 2600 mm
  • Peso: 1690 kg
  • Porta-malas: 316 litros

Configuração e Interior

O interior do 456 GT M é um verdadeiro deleite para os entusiastas. Com capacidade para quatro ocupantes, os bancos foram projetados para oferecer conforto e suporte durante a condução. O acabamento é de primeira linha, com materiais de alta qualidade, incluindo couro e madeira, que são um forte indicativo do luxo associado à marca.

Especificações Técnicas

Motorização

A motorização do Ferrari 456 GT M 5.5 V12 é um dos seus pontos altos. O motor V12 de 5.5 litros oferece:

  • Potência: 442 cv a 6250 rpm
  • Torque: 56 kgfm a 4500 rpm
  • Cilindrada: 5474 cm³
  • Cilindros: 12 em V
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto

Desempenho

Com um peso/potência de 3,8 kg/cv, o desempenho é notável:

  • Aceleração 0-100 km/h: 5,2 segundos
  • Velocidade máxima: 302 km/h

Consumo

Apesar de ser um carro esportivo, o consumo não é dos piores em sua categoria:

  • Consumo urbano: 3,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 5,9 km/l
  • Tanque de combustível: 110 litros
  • Autonomia urbana: 341 km
  • Autonomia rodoviária: 649 km

Transmissão e Suspensão

O modelo conta com um câmbio manual de 6 marchas e tração traseira, o que proporciona uma experiência de condução mais envolvente. A suspensão dianteira e traseira é independente, equipada com braços sobrepostos e molas helicoidais, oferecendo um equilíbrio perfeito entre conforto e desempenho.

Avaliação do Proprietário

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor V12 oferece uma aceleração emocionante e uma resposta rápida ao acelerador.
  2. Conforto: O interior é luxuoso e confortável para viagens longas.
  3. Estilo: O design é clássico e atemporal, chamando atenção por onde passa.
  4. Exclusividade: Por ser um modelo importado e de produção limitada, é uma peça de colecionador.

Pontos Negativos

  1. Consumo: O consumo de combustível é elevado, o que pode ser um fator limitante para uso diário.
  2. Custo de Manutenção: A manutenção pode ser cara, e peças de reposição são difíceis de encontrar.
  3. Espaço: Apesar de ser um carro grande, o espaço no banco traseiro pode não ser ideal para adultos em longas distâncias.

Conclusão

A Ferrari 456 GT M 5.5 V12 é uma opção fantástica para quem busca um esportivo de luxo com características marcantes e um desempenho impressionante. É um carro que não só oferece potência e velocidade, mas também um nível de conforto e sofisticação que poucos veículos conseguem igualar. Para os entusiastas da marca e colecionadores, este modelo representa um pedaço da história automobilística que é difícil de superar.

Vídeo

O vídeo apresenta a partida do Ferrari 456 GTM, destacando o som do motor V12 naturalmente aspirado. Essa é uma experiência sonora que encanta os amantes de automóveis, evidenciando a beleza e a potência envolvida na ignição deste clássico da Ferrari. O som é descrito como adorável, refletindo a emoção que a marca proporciona ao seus fãs.

Em suma, o Ferrari 456 GT M 5.5 V12 não é apenas um carro; é uma obra de arte sobre rodas, um símbolo de desempenho e exclusividade que continua a fascinar gerações.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 456 GT M 5.5 V12
Fabricante Ferrari
Combustível Gasolina
Ano 1999
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 256.842
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 302 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,2 s
Potência 442 cv a 6250 rpm
Torque 56 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 3,8 kg/cv
Potência específica 80,7 cv/l
Peso/torque 30,2 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 3,1 km/l
Consumo rodoviário 5,9 km/l
Tanque de combustível 110 litros
Autonomia urbana 341 km
Autonomia rodoviária 649 km
Dimensões
Comprimento 4763 mm
Largura 1920 mm
Altura 1300 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Bitola dianteira 1585 mm
Bitola traseira 1606 mm
Flanco dos pneus dianteiros 114,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 114 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 316 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 410 kg
Peso 1690 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 12 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 88 mm
Curso dos pistões 75 mm
Cilindrada 5474 cm3
Razão de compressão 10,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/45 R17
Pneus traseiros 285/40 R17
Avaliações
Visitas 11016
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 1
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 8,39%
Índice CNW 14,0
Ranking CNW 13117
Série
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