Análise Detalhada do Ferrari 456 GT M 5.5 V12 (1999)
A Ferrari 456 GT M 5.5 V12 é um ícone da marca italiana, conhecida por suas inovações tecnológicas, design arrojado e, acima de tudo, desempenho excepcional. Neste artigo, faremos uma análise aprofundada deste modelo que foi introduzido em 1999, explorando suas características principais, especificações técnicas e a experiência do proprietário, além de um resumo e links úteis.
Conteúdo
- Modelo: 456 GT M 5.5 V12
- Fabricante: Ferrari
- Ano: 1999
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Características Principais
Design e Dimensões
O Ferrari 456 GT M 5.5 V12 apresenta um design que combina elegância e agressividade. Seu perfil baixo e largo é característico dos modelos Ferrari, proporcionando uma aerodinâmica impressionante que contribui para seu desempenho em altas velocidades.
As dimensões do veículo são as seguintes:
- Comprimento: 4763 mm
- Largura: 1920 mm
- Altura: 1300 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1690 kg
- Porta-malas: 316 litros
Configuração e Interior
O interior do 456 GT M é um verdadeiro deleite para os entusiastas. Com capacidade para quatro ocupantes, os bancos foram projetados para oferecer conforto e suporte durante a condução. O acabamento é de primeira linha, com materiais de alta qualidade, incluindo couro e madeira, que são um forte indicativo do luxo associado à marca.
Especificações Técnicas
Motorização
A motorização do Ferrari 456 GT M 5.5 V12 é um dos seus pontos altos. O motor V12 de 5.5 litros oferece:
- Potência: 442 cv a 6250 rpm
- Torque: 56 kgfm a 4500 rpm
- Cilindrada: 5474 cm³
- Cilindros: 12 em V
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Desempenho
Com um peso/potência de 3,8 kg/cv, o desempenho é notável:
- Aceleração 0-100 km/h: 5,2 segundos
- Velocidade máxima: 302 km/h
Consumo
Apesar de ser um carro esportivo, o consumo não é dos piores em sua categoria:
- Consumo urbano: 3,1 km/l
- Consumo rodoviário: 5,9 km/l
- Tanque de combustível: 110 litros
- Autonomia urbana: 341 km
- Autonomia rodoviária: 649 km
Transmissão e Suspensão
O modelo conta com um câmbio manual de 6 marchas e tração traseira, o que proporciona uma experiência de condução mais envolvente. A suspensão dianteira e traseira é independente, equipada com braços sobrepostos e molas helicoidais, oferecendo um equilíbrio perfeito entre conforto e desempenho.
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor V12 oferece uma aceleração emocionante e uma resposta rápida ao acelerador.
- Conforto: O interior é luxuoso e confortável para viagens longas.
- Estilo: O design é clássico e atemporal, chamando atenção por onde passa.
- Exclusividade: Por ser um modelo importado e de produção limitada, é uma peça de colecionador.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível é elevado, o que pode ser um fator limitante para uso diário.
- Custo de Manutenção: A manutenção pode ser cara, e peças de reposição são difíceis de encontrar.
- Espaço: Apesar de ser um carro grande, o espaço no banco traseiro pode não ser ideal para adultos em longas distâncias.
Conclusão
A Ferrari 456 GT M 5.5 V12 é uma opção fantástica para quem busca um esportivo de luxo com características marcantes e um desempenho impressionante. É um carro que não só oferece potência e velocidade, mas também um nível de conforto e sofisticação que poucos veículos conseguem igualar. Para os entusiastas da marca e colecionadores, este modelo representa um pedaço da história automobilística que é difícil de superar.
Vídeo
O vídeo apresenta a partida do Ferrari 456 GTM, destacando o som do motor V12 naturalmente aspirado. Essa é uma experiência sonora que encanta os amantes de automóveis, evidenciando a beleza e a potência envolvida na ignição deste clássico da Ferrari. O som é descrito como adorável, refletindo a emoção que a marca proporciona ao seus fãs.
Em suma, o Ferrari 456 GT M 5.5 V12 não é apenas um carro; é uma obra de arte sobre rodas, um símbolo de desempenho e exclusividade que continua a fascinar gerações.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | 456 GT M 5.5 V12 |
Fabricante | Ferrari |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 256.842 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 302 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,2 s |
Potência | 442 cv a 6250 rpm |
Torque | 56 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 3,8 kg/cv |
Potência específica | 80,7 cv/l |
Peso/torque | 30,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,1 km/l |
Consumo rodoviário | 5,9 km/l |
Tanque de combustível | 110 litros |
Autonomia urbana | 341 km |
Autonomia rodoviária | 649 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4763 mm |
Largura | 1920 mm |
Altura | 1300 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Bitola dianteira | 1585 mm |
Bitola traseira | 1606 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 114,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 114 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 316 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 410 kg |
Peso | 1690 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 12 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 75 mm |
Cilindrada | 5474 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/45 R17 |
Pneus traseiros | 285/40 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 11016 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,39% |
Índice CNW | 14,0 |
Ranking CNW | 13117 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |