Hoje vamos desvendar todos os detalhes sobre um dos componentes mais cruciais de um automóvel: o sistema de arrefecimento do motor. Você sabe para que ele serve? Já ouviu o termo arrefecimento? Hoje é o dia de esclarecer todas essas dúvidas, incluindo como evitar problemas que podem ocasionar altos prejuízos.
O que é o sistema de arrefecimento do motor?
O sistema de arrefecimento do motor é essencial para manter a temperatura do motor em níveis adequados, garantindo seu funcionamento eficiente. Um aquecimento excessivo pode causar danos severos a seus componentes ou até mesmo paralisar o motor por completo.
Se o termo arrefecimento ainda é novo para você, saiba que ele se refere ao processo de resfriar o motor, prevenindo que ele alcance temperaturas extremas.
Quais são os componentes do sistema de arrefecimento do motor?
Os principais componentes desse sistema são:
- Radiador
- Bomba dágua
- Termostato
- Ventoinha
- Válvula termostática
Como funciona esse sistema?
O princípio de funcionamento do sistema é simples, mas vital. A água ou o líquido refrigerante percorre o motor, absorvendo o calor produzido pela queima de combustível. Depois, esse líquido segue para o radiador, sendo resfriado pelo ar que passa por suas aletas, enquanto uma bomba dágua mantém seu ciclo constante.
O que é o líquido refrigerante?
Composto por água e aditivos anticorrosivos e antiespumantes, o líquido refrigerante protege o sistema de danos por corrosão e dificuldades de eficiência criadas por bolhas de ar.
Como cuidar do sistema de arrefecimento do motor?
Cuidar bem do sistema de arrefecimento é crucial para prolongar a vida útil do motor. Negligenciá-lo pode resultar em superaquecimento, que certamente será dispendioso. Recomenda-se substituir o líquido refrigerante a cada 40.000 km ou a cada dois anos, o que vier primeiro, além de verificar regularmente seu nível e a condição dos componentes.
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Quais problemas podem surgir com a refrigeração do motor?
Ao notar qualquer indício de que algo não está funcionando bem, leve seu veículo a um mecânico de confiança. Listamos alguns problemas comuns:
- Vazamentos de líquido refrigerante
- Temperatura elevada do motor
- Falta de pressão no sistema
- Mal funcionamento da ventoinha
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