Desvendando o Mundo dos Caminhões e Carretas
Muitas vezes, “caminhão” é o termo comumente utilizado para qualquer veículo grande que transporta carga. Ainda que manchetes sobre tombamentos de caminhões bitrens sejam frequentes na mídia, é importante destacar que, tecnicamente, o caminhão bitrem pertence a uma categoria distinta de veículos.
Os veículos de transporte de carga estão subdivididos em diversas categorias, resultando em uma variedade de tipos e combinações que percorrem as estradas brasileiras. Mas você sabe como identificar essas categorias? Quais aspectos considerar para identificar corretamente a categoria de um determinado veículo?
O Que é um Bitrem e Quais as Suas Diferenças?
O caminhão, geralmente reconhecido por sua estrutura única de cabine, motor e carroceria de carga, pode ter até três eixos, acomodando cargas de até 29 toneladas. São comuns modelos como caminhões de carroceria aberta, gaiola, baú, entre outros.
Já a carreta, veículo articulado, tem uma separação entre o cavalo mecânico (cabine, motor e rodas) e o semirreboque, que é a área de carga. As carretas podem suportar cargas maiores em função do maior número de eixos, indo até sete eixos como no caso do bitrem que utiliza dois semirreboques.
Então, apesar da designação comum, por que utilizamos diferentes nomeações para veículos que, aos olhos leigos, se assemelham tanto? Abaixo, veremos as especificações que conjuntamente definem cada um desses veículos de carga e por que a nomenclatura correta é significativa.
Normas e Dimensões Permitidas Por Lei
No Código de Trânsito Brasileiro está determinado que cabe ao Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) fixar os limites para dimensões, peso bruto e por eixo para veículos de carga. A obediência a esses limites é necessária para permitir o trânsito nas vias, conforme estabelecido pelo artigo 99.
Como o tráfego acarreta desgaste no asfalto, veículos que transportam cargas maiores necessitam distribuir esse peso em mais eixos, minimizando a pressão exercida sobre o pavimento. A legislação abrange também o uso de pneus extralargos para otimizar essa distribuição.
Regulamentações, tais como as Resoluções 210 e 211, controlam as medidas e limites para circulação segura dos veículos de carga, estabelecendo inclusive processos para Autorização Especial de Trânsito (AET) quando aplicável.
Modelos de Caminhões e Carretas
Modelos de Caminhão
- Veículo Urbano de Carga (VUC): Pequenino e ágil, perfeito para contextos urbanos, transportando até 3 toneladas.
- Caminhão Toco: Com até 14 metros, possui eixos simples com capacidade para 6 toneladas.
- Caminhão Truck: Possui eixos duplos, suportando de 10 a 14 toneladas, com uma configuração robusta.
Modelos de Carreta
Devido à sua estrutura especial, as carretas distribuem o peso de maneira eficiente, utilizando cavalos mecânicos com variação no número de eixos, dependendo do tipo.
- Carreta Cavalo Trucado (LS): Suporta cargas mais pesadas graças ao eixo duplo.
- Rodotrem e Treminhão: Estruturas mais complexas com capacidade extremamente alta, ideal para longas distâncias.
Bitrem: As Especificações do Veículo
O bitrem, com 9 eixos e duas articulações, se destaca pelas suas características técnicas, como o uso do cavalo mecânico 6×4 para tracionar suas cargas pesadas. Existem regulamentações específicas para esses veículos devido ao seu grande porte e impacto potencial sobre as vias.
Marco Regulatório e Aspectos Legais
O Marco Regulatório do Transporte Rodoviário de Carga é parte de um esforço contínuo de ajustar a legislação à realidade do setor. Propostas que afetam diretamente as condições de trabalho dos caminhoneiros estão em andamento, visando assegurar melhores condições e regulação.
Carteira de Motorista Profissional e Infrações
O exercício da profissão de caminhoneiro requer habilitações específicas, concedidas em diferentes categorias, A a E. Para conduzir veículos como caminhões bitrem, faz-se necessário possuir uma CNH nas categorias C, D ou E, atendendo a requisitos rigorosos estabelecidos pelo CTB.
As infrações são severamente penalizadas, com a possibilidade de suspensão do direito de dirigir caso o condutor atinja 20 pontos na CNH em razão de múltiplas infrações. Todavia, motoristas profissionais têm a chance de participar de cursos de reciclagem preventiva, evitando, assim, a suspensão.
Conclusão
Até aqui, você pôde explorar profundamente a diferença entre caminhões e carretas, suas funcionalidades e a legislação envolvendo transporte de carga. A informação presente neste artigo possibilita uma compreensão abrangente das categorias de habilitação necessária e das complexas dimensões legais deste setor.
Se você trabalha ou tem interesse na operação de um caminhão bitrem, deixe sua experiência e opiniões nos comentários. Siga este artigo nas suas redes sociais:
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Referências:
