Entenda o funcionamento da reserva do tanque e saiba o que evitar

Todo motorista, independentemente do tipo de veículo que dirige, já ouviu falar sobre a reserva do tanque Enquanto alguns motoristas preferem evitar ao máximo alcançar esse nível, outros ficam tranquilos sabendo que a quantidade restante de combustível ainda pode levá-los ao destino ou ao posto mais próximo

O ideal é evitar que seu veículo entre na reserva do tanque, mesmo que você se esqueça ou não tenha tempo para abastecer Conduzir nessas condições pode ser prejudicial ao carro e ainda existe o risco de ficar parado por falta de combustível

Este artigo foi preparado para esclarecer como funciona a reserva do tanque Continue lendo e saiba mais!

O que é a reserva do tanque e quantos litros de combustível ela tem?

Quando o motorista não abastece o veículo, por qualquer motivo, a reserva do tanque é essencial para garantir que você consiga chegar ao posto mais próximo com segurança O veículo está na reserva quando o combustível está próximo de acabar, e uma luz acende no painel, alertando que é hora de abastecer

Uma dúvida comum entre motoristas é quantos litros restam na reserva A verdade é que isso varia de acordo com o modelo e a marca do carro É importante verificar o manual do proprietário ou consultar a concessionária para saber a quantidade exata Geralmente, a reserva varia entre 3 e mais de 10 litros de combustível Evite chegar a esse ponto se não souber quantos quilômetros ainda pode percorrer

Se a reserva for maior, é provável que o carro também seja maior e que o consumo seja proporcional

Quantos quilômetros é possível andar com a reserva do tanque?

O consumo de combustível em relação à quilometragem depende de cada veículo No entanto, geralmente é possível percorrer pelo menos 10 km com a reserva do tanque Essa estimativa pode variar conforme fatores como peso do veículo, uso do ar-condicionado, estilo de condução e tipo de combustível

Por exemplo, um motorista que leva a família, usa o ar-condicionado e acelera muito gastará mais combustível do que um motorista com carro leve, ar-condicionado desligado e que dirige com cautela

Como saber quando abastecer?

Em geral, os veículos seguem um padrão em que a luz de reserva acende no painel quando o combustível está abaixo de 10% da capacidade total do tanque Portanto, se o tanque tiver capacidade para 60 litros, a luz acenderá quando restarem menos de 6 litros Isso ajuda a prever com mais precisão até quando o veículo funcionará antes de acabar o combustível

Quais os riscos de rodar com o tanque na reserva?

Rodar com o tanque na reserva pode danificar o veículo A bomba de combustível é um motor elétrico que fica no tanque e é resfriada pelo próprio combustível Quando o tanque está na reserva, a bomba pode superaquecer, causando problemas como:

Falha de funcionamento da bomba de combustível

Impurezas do combustível podem se acumular no fundo do tanque Se você dirigir frequentemente na reserva, esses resíduos podem entrar na bomba e causar falhas e desgaste prematuro dos bicos injetores

Pane seca

Um dos principais riscos de andar com o tanque na reserva é a pane seca, que ocorre quando todo o combustível se esgota, incluindo a reserva, e o carro para de funcionar Isso pode ser perigoso, pois pode ocorrer em locais de grande movimento ou situações delicadas

Perda de pontos na CNH e multa

A pane seca é considerada infração conforme o Art 180 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) É obrigação do motorista garantir que há combustível suficiente para evitar a pane seca Se pego nessa situação, o motorista pode ser multado em R$ 85,13, ter o veículo guinchado e perder quatro pontos na carteira

Limite de combustível

É prejudicial rodar com pouco combustível, assim como abastecer acima da capacidade indicada pelo fabricante O excesso pode danificar o cânister, responsável por filtrar gases do combustível Quando encharcado, o cânister pode falhar e os fragmentos de carvão podem entupir componentes do sistema de combustível

É importante monitorar o painel do veículo para evitar imprevistos, acidentes e problemas mecânicos a longo prazo

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