Effa Start Van 1.0 2011: Análise Completa e Informações Relevantes

Análise Completa do EFFA START VAN 1.0 (2011)

A EFFA é uma marca que, apesar de menos conhecida no Brasil, trouxe o modelo Start Van 1.0, uma van compacta voltada para o transporte de pessoas e pequenos volumes. Com um design simples, este veículo importado, desenvolvido em 2011, promete atender as demandas de transporte urbano em um formato que combina praticidade e custo-benefício. A seguir, apresentamos uma análise detalhada do EFFA Start Van 1.0, destacando suas principais características, especificações técnicas e a experiência de usuários.

Características Principais

  • *Marca: EFFA
  • Modelo: Start Van 1.0
  • Ano: 2011
  • Configuração: Van
  • Procedência: Importado
  • Porte: Compacto
  • Número de Lugares: 7 (ideal para transporte de grupo)
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço Médio: R$ 15.127

Especificações Técnicas

O Effa Start Van 1.0 apresenta especificações que o posicionam como um veículo acessível e funcional, ideal para quem busca um meio de transporte econômico.

Motorização

  • Combustível: Gasolina
  • Cilindrada: 970 cm³
  • Potência: 46 cv a 5000 rpm
  • Torque: 7,4 kgfm a 3500 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Traseira

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 3948 mm
  • Largura: 1450 mm
  • Altura: 1855 mm
  • Distância entre-eixos: 2470 mm
  • Peso: 1045 kg
  • Carga útil: 605 kg

Desempenho

  • Velocidade Máxima: 100 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 99 s
  • Consumo Urbano: 7 km/l
  • Consumo Rodoviário: 9 km/l
  • Tanque de Combustível: 36 litros
  • Autonomia Urbana: 252 km
  • Autonomia Rodoviária: 324 km

Design e Conforto

O design da EFFA Start Van 1.0 é simples, apresentando linhas retas e funcionais que priorizam a eficiência no espaço interno. Com capacidade para até 7 passageiros, é ideal para pequenas viagens urbanas e transporte de grupos. No entanto, o porta-malas, com 100 litros, pode limitar o volume de carga.

Suspensão e Direção

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido
  • Direção: Não assistida

Segurança e Confiabilidade

Os freios dianteiros são sólidos e os traseiros são do tipo tambor, o que, apesar de ser uma configuração sugerida para veículos econômicos, pode impactar na frenagem em situações de emergência em comparação a modelos com freios a disco nas quatro rodas.

Avaliação do Dono

Os proprietários da Effa Start Van 1.0 geralmente elencam uma série de pontos positivos e negativos:

Pontos Positivos

  1. Custo-Benefício: Com um valor acessível de R$ 15.127, é uma opção para quem precisa de um veículo para transporte de pessoas.
  2. Capacidade: Possui 7 lugares, o que é um diferencial vital para famílias grandes ou pequenas empresas.
  3. Consumo: O consumo de combustível é relativamente razoável para um veículos dessa categoria.

Pontos Negativos

  1. Desempenho do Motor: Com 46 cv, o desempenho a plena carga pode ficar aquém em estradas mais íngremes ou com grandes acelerações.
  2. Inovação Tecnológica: A falta de uma direção assistida e outras inovações em segurança (como airbags e ABS) pode ser um fator negativo em comparação a concorrentes.
  3. Ponto de Venda: A disponibilidade limitada de concessionárias e assistência técnica pode ser um problema.

Usabilidade e Análise de Mercado

A Effa Start Van 1.0 ocupa um nicho específico de mercado, vendo-se como uma opção viável para pequenos negócios ou uso familiar. Seu porte compacto facilita a manobrabilidade em áreas urbanas, enquanto sua capacidade de transporte melhora a logística.

Desvalorização e Manutenção

Avaliada em R$ 15.127 no mercado, a van demonstra uma desvalorização de aproximadamente 6,87%, algo a ser levado em conta por potenciais compradores. O preço do seguro médio fica em torno de R$ 9.711 e o IPVA fica em R$ 6.052, exigindo atenção ao planejamento financeiro. A manutenção em si pode variar de região para região, insignificativa se considerada em relação ao valor total do veículo.

Índice de Roubo e Vendas no Mercado

Com 0 vendas registradas em março, delineia o cenário competitivo onde ofertas de melhor marca podem dominar. O índice CNW e o ranking relativos também refletem o desafio que a marca enfrenta na retenção de clientes.

Resumo em Vídeo

Vídeo sobre Effa Van 2011:
No vídeo, a Effa Van 2011 é apresentada com destaque para seu design simples e tamanho compacto, ideal para manobras em áreas urbanas. A análise enfatiza o custo acessível, sua capacidade para até sete ocupantes e o desempenho moderado em termos de potência. A falta de tecnologia moderna em segurança e conforto são mencionados, destacando que, embora possa não ser a escolha de todos, tem seu nicho específico em transportes.

Imagens

O visual do EFFA Start Van 1.0 pode ser conferido nas imagens a seguir:

Effa
Effa
Effa
Effa

Conclusão

A Effa Start Van 1.0, com suas especificações econômicas e capacidade 7 lugares, é uma boa escolha para quem busca uma solução viável para transporte urbano. No entanto, deve-se considerar as suas limitações em desempenho e conforto moderno, caráter que deve influenciar na tomada de decisão de possíveis compradores. Desse modo, seu preço acessível e utilidade destacam-se como suas maiores virtudes frente às concorrentes no mercado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Start Van 1.0
Fabricante Effa
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Van
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 7
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.127
Seguro R$ 9711
IPVA R$ 6052
Performance
Velocidade máxima 100 km/h
Aceleração 0-100 km/h 99 s
Potência 46 cv a 5000 rpm
Torque 7,4 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 22,7 kg/cv
Potência específica 47,4 cv/l
Peso/torque 141,2 kg/kgfm
Torque específico 7,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 36 litros
Autonomia urbana 252 km
Autonomia rodoviária 324 km
Dimensões
Comprimento 3948 mm
Largura 1450 mm
Altura 1855 mm
Distância entre-eixos 2470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo 180 mm
Ângulo de entrada 29 graus
Ângulo de saída 25 graus
Porta-malas 100 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 605 kg
Peso 1045 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 65,5 mm
Curso dos pistões 78 mm
Cilindrada 970 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 339
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 14
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 6,87%
Vendas (março) 0
Índice CNW 66,4
Ranking CNW 10530
Série
Índice de roubo n/d
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