Análise do Dodge Le Baron 5.2 V8 – 1979
O Dodge Le Baron 5.2 V8 de 1979 é um sedã grande que faz parte da rica história da Dodge no Brasil, especialmente em um período em que os carros de grande porte eram populares entre os consumidores. Com um design robusto e um motor potente, o Le Baron se destaca não apenas pela sua aparência, mas também por suas especificações técnicas e características que atraem tanto colecionadores quanto amantes de veículos clássicos.
Modelo
- Modelo: Le Baron 5.2 V8
- Fabricante: Dodge
- Ano: 1979
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características Principais
Design e Dimensões
O Dodge Le Baron 5.2 V8 possui um design clássico e imponente, característico dos sedãs da época. Com um comprimento de 5140 mm, largura de 1830 mm e altura de 1390 mm, esse veículo apresenta um perfil robusto e espaçoso, permitindo uma boa acomodação para até cinco ocupantes. O porta-malas com capacidade de 385 litros é ideal para longas viagens, oferecendo amplo espaço para bagagens.
Motor e Desempenho
Equipado com um motor V8 de 5.2 litros (5212 cm³), o Le Baron é capaz de desenvolver uma potência de 201 cv a 4400 rpm e torque de 41,5 kgfm a 2400 rpm. Essa configuração garante uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,9 segundos, com uma velocidade máxima de 153 km/h. O veículo, no entanto, apresenta um consumo relativamente alto, fazendo 4,5 km/l na cidade e 6 km/l na estrada.
Transmissão e Tração
A transmissão automática de três marchas proporciona uma experiência de condução suave, especialmente em um carro de grande porte. A tração traseira contribui para uma melhor distribuição do peso e estabilidade, o que é um ponto positivo nas estradas.
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira é independente, com braços sobrepostos, enquanto a traseira utiliza um eixo rígido com feixe de molas semielípticas. Os freios dianteiros são do tipo disco sólido e os traseiros são a tambor, garantindo uma frenagem adequada para um veículo desse porte.
Consumo e Autonomia
O tanque de combustível tem capacidade para 107 litros, oferecendo uma autonomia urbana de aproximadamente 481,5 km e rodoviária de 642 km. Isso é especialmente relevante para aqueles que buscam um carro para viagens longas.
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Design Clássico: O Le Baron tem um apelo estético que atrai amantes de carros clássicos.
- Conforto: O interior é espaçoso e confortável, ideal para viagens longas.
- Potência: O motor V8 proporciona um bom desempenho, especialmente para quem valoriza a força.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo elevado de combustível pode ser um fator limitante para alguns compradores.
- Manutenção: Peças de reposição podem ser mais difíceis de encontrar, dado que se trata de um modelo mais antigo.
- Nível de Ruído: O motor V8, enquanto potente, pode gerar um nível de ruído elevado, que pode não agradar a todos.
Opinião do Dono
Com uma avaliação de 8,4 entre donos, o Le Baron 5.2 V8 é bem visto por quem valoriza a história e o estilo dos carros clássicos. As opiniões geralmente destacam a robustez e a experiência de dirigir um carro que, além de ser um meio de transporte, é um verdadeiro ícone da época.
Usabilidade e Conclusão
O Dodge Le Baron 5.2 V8 é uma excelente escolha para colecionadores e entusiastas de carros clássicos, bem como para aqueles que buscam um veículo único e marcante. Embora apresente algumas desvantagens, como o consumo elevado e a dificuldade em encontrar peças, seu charme e desempenho atraem um nicho de mercado específico que valoriza a história automobilística.
Imagens do Dodge Le Baron 5.2 V8
Vídeo
O vídeo intitulado Dodge Lebaron V8 V8tão!! Aumenta o som e curte!! Dodge Lebaron 1979 único dono! apresenta uma visão detalhada e entusiasta do Dodge Le Baron 5.2 V8. O narrador explora o design, o desempenho e a história do carro, convidando os espectadores a apreciar o som potente do motor V8. A ênfase é na exclusividade do modelo, já que é um carro de único dono, destacando a importância do cuidado e da manutenção ao longo dos anos, o que contribui para a preservação de sua essência clássica.
A análise do Dodge Le Baron 5.2 V8 revela um carro que, apesar das suas limitações em termos de consumo e manutenção, continua a ser uma escolha admirada por muitos no mercado de carros clássicos. Com um design icônico e um motor potente, o Le Baron é sem dúvida um grande representante da Dodge nos anos 70.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Le Baron 5.2 V8 |
Fabricante | Dodge |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1979 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 144.000 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 153 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,9 s |
Potência | 201 cv a 4400 rpm |
Torque | 41,5 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 8,3 kg/cv |
Potência específica | 38,6 cv/l |
Peso/torque | 40,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,5 km/l |
Consumo rodoviário | 6 km/l |
Tanque de combustível | 107 litros |
Autonomia urbana | 481,5 km |
Autonomia rodoviária | 642 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5140 mm |
Largura | 1830 mm |
Altura | 1390 mm |
Distância entre-eixos | 2820 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | |
Flanco dos pneus traseiros | |
Vão livre do solo | 160 mm |
Porta-malas | 385 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | |
Peso | 1678 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | LA 318 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 99,3 mm |
Curso dos pistões | 84,1 mm |
Cilindrada | 5212 cm3 |
Razão de compressão | 7,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 3 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | |
Pneus traseiros | |
Avaliações | |
Visitas | 11208 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 42 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 4,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -20% |
Índice CNW | 6,9 |
Ranking CNW | 13214 |
Índice de roubo | n/d |