Dodge Dakota Sport 3.9 V6 CS 2000: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada da Dodge Dakota Sport 3.9 V6 CS (2000)

Introdução

A Dodge Dakota é uma picape média que fez sucesso no Brasil no final da década de 1990 e início de 2000, conquistando uma base fiel de usuários. O modelo 2000 da Dakota Sport 3.9 V6 CS combina robustez, desempenho e um design que agrada muitos consumidores. Este artigo visa oferecer uma análise abrangente do veículo, levando em conta especificações técnicas, opiniões de proprietários e um panorama geral do carro.

Especificações Técnicas

Características Dados
Modelo Dakota Sport 3.9 V6 CS
Fabricante Dodge
Ano 2000
Combustível Gasolina
Procedência Nacional
Configuração Picape
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantiа 2 anos
Preço R$ 20.404
IPVA R$ 4.082
Velocidade Máxima 175 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,2 s
Potência 177 cv a 4.800 rpm
Torque 31,3 kgfm a 3.200 rpm
Peso/Potência 10,1 kg/cv
Consumo Urbano 7,3 km/l
Consumo Rodoviário 10 km/l
Tanque de Combustível 83 litros
Autonomia Urbana 605,9 km
Autonomia Rodoviária 830 km
Dimensões Comprimento: 4980 mm
Largura: 1810 mm
Altura: 1740 mm
Distância entre-eixos: 2840 mm
Peso: 1785 kg
Carga Útil: 1000 kg
Cilindrada 3908 cm³
Mecânica 6 cilindros em V, Comando no bloco
Transmissão Manual (5 marchas)
Tração Traseira
Suspensão Dianteira Independente, braços sobrepostos
Freios Dianteiros Disco ventilado
Freios Traseiros Tambor
Direção Hidráulica

Avaliação do Desempenho

A Dodge Dakota Sport 3.9 V6 CS é equipada com um motor de 6 cilindros em V, que gera 177 cv de potência a 4.800 rpm e torque de 31,3 kgfm a 3.200 rpm. Com um desempenho de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos, proporciona uma experiência de aceleração suficientemente robusta para uma picape de sua categoria. As especificações de consumo mostram um desempenho razoável com 7,3 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, mantendo uma autonomia significativa devido ao seu tanque de combustível de 83 litros.

Conforto e Usabilidade

Embora tenha um porte médio, a Dakota oferece conforto e um espaço considerável para duas pessoas. O design do interior é bastante funcional, focando na praticidade e facilidade de uso, característica típica das picapes. Com um porta-malas recheado de 1327 litros, permite o transporte de cargas volumosas e pesadas, um ponto forte para quem utiliza o veículo no dia a dia ou trabalhas com frotas.

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Design Externo

A Dakota apresentava um design robusto e musculoso, característica das picapes modernas de sua época. O equilíbrio entre funcionalidade rural e estilo urbano fez dela uma escolha popular entre os consumidores. Seus faróis grandes, grelha imponente e linhas de contorno limpas são notáveis.

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Opinião do Dono

De acordo com as opiniões dos proprietários, a Dakota Sport 3.9 V6 CS possui uma média de avaliação de 9,2. Os pontos positivos incluem a durabilidade do motor, a força na capacidade de carga e o conforto durante os trajetos longos.

Os usuários ressaltam a boa iluminação do painel e a disposição dos comandos, tornando a direção agradável e intuitiva.

Pontos Positivos e Negativos

Positivos

  1. Robustez: Estrutura resistente, ideal para condições adversas.
  2. Performance: Boa potência e torque para o segmento.
  3. Espaço no Porta-Malas: Grande capacidade de carga, perfeito para trabalho.

Negativos

  1. Consumo: Poderia ser mais eficiente em relação ao consumo urbano.
  2. Sustentabilidade: Motor V6 consome mais combustível que os concorrentes com motores menores.
  3. Equipamentos: Comparecido à plataforma atual, aparenta falta de modernas tecnologias de infotainment.

Conclusão

A Dodge Dakota Sport 3.9 V6 CS de 2000 é uma tarefa que combina força, durabilidade e performance em uma embalagem muito atrativa. Embora alguns pontos negativos possam ser considerados, na prática, ela ainda é respeitada por sua robustez e capacidade de carga, fazendo dela uma escolha viável tanto para usuários particulares quanto profissionais.

Vídeo e Resumo

Vídeo Dodge Dakota V6 Automático

No vídeo, o apresentador destaca as principais características e funcionalidades da Dodge Dakota V6, enfatizando o desempenho do motor, o conforto da cabine e a versatilidade da picape. Ele discorre sobre os pontos positivos, como a capacidade de carga e a economia em estrada, além dos possíveis pontos negativos, como o consumo urbano elevado em comparação com outras opções no mercado. O produtor do vídeo também menciona a história da Dakota e sua relevância no mercado brasileiro, destacando a qualidade do produto Dodge em relação aos seus concorrentes.

Imagens da Dodge Dakota Sport 3.9 V6 CS

Dodge

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Essa análise busca fornecer uma visão integral sobre o modelo Dakota Sport 3.9 V6 CS, servindo como um guia útil para potenciais compradores e entusiastas de automóveis.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Dakota Sport 3.9 V6 CS
Fabricante Dodge
Combustível Gasolina
Ano 2000
Procedência Nacional
Configuração Picape
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 20.404
IPVA R$ 4082
Performance
Velocidade máxima 175 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,2 s
Potência 177 cv a 4800 rpm
Torque 31,3 kgfm a 3200 rpm
Peso/potência 10,1 kg/cv
Potência específica 45,3 cv/l
Peso/torque 57,0 kg/kgfm
Torque específico 8,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,3 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 83 litros
Autonomia urbana 605,9 km
Autonomia rodoviária 830 km
Dimensões
Comprimento 4980 mm
Largura 1810 mm
Altura 1740 mm
Distância entre-eixos 2840 mm
Flanco dos pneus dianteiros 176,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 176,25 mm
Porta-malas 1327 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 1000 kg
Peso 1785 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Magnum
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 99,3 mm
Curso dos pistões 84,1 mm
Cilindrada 3908 cm3
Razão de compressão 9,1:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/75 R15
Pneus traseiros 235/75 R15
Avaliações
Visitas 585
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 42
Avaliação – venda n/d
Pós-venda 4,0
Outras Especificações
Índice CNW 44,5
Ranking CNW 12307
Índice de roubo n/d
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