Dodge Dakota Sport 2.5 CS Turbo 2000: Análise Completa e Detalhes

Análise detalhada do Dodge Dakota Sport 2.5 CS Turbo (2000)

A Dodge Dakota Sport 2.5 CS Turbo é uma picape média nacional, produzida no ano de 2000, conhecida por sua robustez e destaque no segmento. Neste documento, faremos uma análise aprofundada das especificações técnicas, características principais e a experiência dos usuários com este modelo, bem como suas avaliações e opiniões sobre o desempenho da picape.

Dodge
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Características Principais

  • Modelo: Dakota Sport 2.5 CS Turbo
  • Fabricante: Dodge
  • Ano: 2000
  • Combustível: Diesel
  • Versão: Picape
  • Procedência: Nacional
  • Porte: Médio
  • Lugares: 2
  • Portas: 2
  • Garantia: 2 anos

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4980 mm
  • Largura: 1810 mm
  • Altura: 1740 mm
  • Distância entre-eixos: 2844 mm
  • Peso: 1785 kg
  • Clearing: Vão livre do solo não especificado

Motorização e Desempenho

  • Motor: 4 cilindros em linha, código Detroit
  • Cilindrada: 2464 cm³
  • Potência: 115 cv a 3900 rpm
  • Torque: 30,6 kgfm a 2000 rpm
  • Turbocompressor: Sim
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Traseira
  • Aceleração 0-100 km/h: 15,9 segundos
  • Velocidade máxima: 150 km/h

Consumo e Autonomia

Esse modelo não apresenta dados específicos sobre consumo urbano e rodoviário, mas possui um tanque com capacidade de 83 litros, o que oferece uma autonomia considerável para uma picape deste porte.

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, com braços sobrepostos e barra de torção
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixes de molas semielípticas
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus

  • Diâmetro e Flanco: Pneus dianteiros e traseiros de 235/75 R15

Capacidade e Carga

  • Porta-malas: 1327 litros
  • Carga útil: 1000 kg

Avaliação do Usuário

Opinião do Dono

Com uma avaliação média de 8,9 pelos usuários, a Dodge Dakota Sport 2.5 CS Turbo é percebida como uma picape confiável e resistente. Os donos destacam:

  • Robustez e Durabilidade: A resistência do modelo é frequentemente apontada como um dos principais atributos. A capacidade de carga e o desempenho em terrenos difíceis são mencionados positivamente.

  • Conforto: Apesar de ser uma picape, os proprietários afirmam que o conforto para longas viagens é um aspecto a ser considerado.

  • Manutenção: A manutenção é considerada acessível para seu segmento, embora o custo de algumas peças possa ser elevado.

Pontos Positivos

  • Custo-benefício: Com um preço relativamente acessível de R$ 27.581, proporciona um bom equilíbrio entre preço e características.
  • Desempenho em Estradas Rurais: Ótima para quem precisa de um veículo que aguente uso intenso e possa trafegar em zonas rurais.
  • Estilo Marcante: Design robusto e imponente que se destaca entre as picapes da época.

Pontos Negativos

  • Consumo: A falta de dados preciso sobre consumo pode desestimular alguns compradores. Informações empíricas sugerem que o consumo pode ser alto em comparação a concorrentes.
  • Espaço Interno: Com apenas dois lugares, muitos usuários consideram a limitação uma desvantagem em famílias grandes ou que precisam de um veículo multifuncional.
  • Tecnologia: Ausência de recursos modernos que já estão presentes em modelos mais recentes.

Conteúdo do Vídeo: Dodge Dakota Diesel Maxion 2.5

Resumo: O vídeo destaca o funcionamento do motor Maxion 2.5, que é um motor confiável e que apresenta boa performance em aplicações de trabalho pesado. Ele aborda a construção robusta do motor, sua eficiência e os cuidados necessários para manter o motor em bom estado. Além disso, são apresentados benefícios como a durabilidade e economia de combustível, assim como recomendações de manutenção para garantir a longevidade do motor.

Conclusão

A Dodge Dakota Sport 2.5 CS Turbo de 2000 se apresenta como uma excelente opção para quem procura uma picape média nacional com um bom custo-benefício e um desempenho sólido. É uma escolha ideal para quem precisa de um veículo robusto e confiável, especialmente em terrenos irregulares. No entanto, aqueles que buscam um veículo espaçoso ou com tecnologia moderna podem considerar outras opções.

Com a sua avaliação positiva entre os proprietários, essa picape ainda mantém sua relevância no mercado de usados, sendo uma alternativa viável para quem deseja um carro que cumpra uma função utilitária sem sacrificar o conforto. A análise deste modelo ressalta a importância da escolha consciente de um veículo que atenda às necessidades do comprador, equilibrando fatores como custo, funcionalidade e desempenho.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Dakota Sport 2.5 CS Turbo
Fabricante Dodge
Combustível Diesel
Ano 2000
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 27.581
Seguro
IPVA R$ 5522
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 150 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,9 s
Potência 115 cv a 3900 rpm
Torque 30,6 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 15,5 kg/cv
Potência específica 46,7 cv/l
Peso/torque 58,3 kg/kgfm
Torque específico 12,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 83 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4980 mm
Largura 1810 mm
Altura 1740 mm
Distância entre-eixos 2844 mm
Bitola dianteira 1544 mm
Bitola traseira 1562 mm
Flanco dos pneus dianteiros 176,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 176,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 1327 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 1000 kg
Peso 1785 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Detroit
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 92 mm
Curso dos pistões 94 mm
Cilindrada 2464 cm3
Razão de compressão 21:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/75 R15
Pneus traseiros 235/75 R15
Avaliações
Visitas 31270
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 42
Avaliação – venda n/d
Pós-venda 4,0
Outras Especificações
Desvalorização -3,93%
Índice CNW 36,5
Ranking CNW 12576
Índice de roubo n/d
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