Dodge Charger SRT Hellcat 6.2 V8 2015: Potência e Desempenho Excepcionais

Análise do Dodge Charger SRT Hellcat 6.2 V8 (2015)

Introdução

O Dodge Charger SRT Hellcat 6.2 V8 de 2015 é um dos sedãs mais icônicos e poderosos já fabricados, destacando-se pelo seu desempenho extremo, estilo agressivo e tecnologia avançada. Este veículo não é apenas um meio de transporte; é uma verdadeira máquina de performance, voltada para entusiastas e amantes de velocidade.

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Características Principais

  • Marca: Dodge
  • Modelo: Charger SRT Hellcat 6.2 V8
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Tração: Traseira

Especificações Técnicas

Motorização

O motor do Charger SRT Hellcat vem equipado com um potente motor V8 de 6.2 litros, que entrega impressionantes 717 cv a 6000 rpm e torque de 89,8 kgfm a 4000 rpm. Essa configuração permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos, oferecendo uma experiência de condução emocionante e cheia de adrenalina.

  • Cilindrada: 6166 cm³
  • Potência: 717 cv
  • Torque: 89,8 kgfm
  • Velocidade máxima: 328 km/h

Transmissão

O veículo conta com uma transmissão automática de 8 marchas, que proporciona trocas de marcha rápidas e suaves, ideal para o desempenho em pista e no dia a dia.

Dimensões

  • Comprimento: 5100 mm
  • Largura: 1905 mm
  • Altura: 1480 mm
  • Distância entre-eixos: 3058 mm
  • Peso: 2075 kg
  • Porta-malas: 455 litros

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Suspensão e Freios

O Charger SRT Hellcat utiliza uma suspensão independente com braços sobrepostos na frente e um sistema multibraço na traseira, garantindo estabilidade e conforto. Os freios são ventilados, oferecendo excelente capacidade de parada em alta velocidade.

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado

Pneus e Rodas

Os pneus são de alta performance, medindo 275/40 R20 tanto na frente quanto na traseira, o que garante aderência e controle em curvas e acelerações.

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Usabilidade e Conforto

Embora seja um sedã de alta performance, o Charger SRT Hellcat não compromete o conforto. Com capacidade para cinco ocupantes, é ideal para viagens longas, especialmente considerando seu espaço interno e porta-malas generoso. Além disso, a configuração moderna do interior inclui uma central multimídia avançada, que mantém os passageiros conectados e entretidos.

Análise de Custo

O preço inicial do Dodge Charger SRT Hellcat foi de R$ 400.000,00, o que coloca o carro em uma faixa de alto custo que reflete seu desempenho e capacidades. A soma dos custos com seguro e IPVA também deve ser considerada:

  • Seguro: R$ 18.080,00
  • IPVA: R$ 16.000,00

Além disso, as revisões são variáveis, dependendo do uso e do estado do veículo.

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Avaliações do Consumidor

A avaliação do dono do Dodge Charger SRT Hellcat é de 8,7, indicando um alto nível de satisfação com o veículo. No entanto, a desvalorização de 1,23% deve ser considerada na hora de revender o carro. O pós-venda também recebeu nota 4,0, refletindo a qualidade do atendimento e suporte.

Pontos Positivos

  • Desempenho excepcional e aceleração rápida.
  • Design agressivo e visual marcante.
  • Conforto e espaço interno adequados para um sedã grande.
  • Boa tecnologia embarcada, incluindo uma central multimídia eficiente.

Pontos Negativos

  • Consumo elevado de combustível, típico de veículos de alta performance.
  • Custo elevado de manutenção e peças.
  • Desvalorização rápida no mercado.

Segurança

Em relação à segurança, informações sobre as classificações NCAP não estão disponíveis, mas, como um veículo de performance, espera-se que possua características de segurança avançadas, como sistemas de controle de estabilidade e tração.

Conclusão

O Dodge Charger SRT Hellcat 6.2 V8 de 2015 é um sedã que combina performance extrema com conforto e estilo. Ele é ideal para aqueles que buscam um veículo poderoso e carismático, capaz de oferecer tanto uma experiência prazerosa em passeios quanto a emoção de dirigir um carro de alta performance. Contudo, o comprador deve estar consciente dos altos custos associados à manutenção e ao seu consumo de combustível.

Vídeo 2016 Dodge Charger SRT Hellcat Monster Burnout 4K

O vídeo mostra um Dodge Charger SRT Hellcat de 2016 realizando um impressionante burnout em qualidade 4K. A filmagem destaca a força do motor e a capacidade do carro de criar fumaça e ruído intenso, sublinhando a natureza esportiva e potente do modelo Hellcat. O conteúdo enfatiza a emoção e a paixão por carros de performance, atraindo a atenção dos amantes do automobilismo.

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O Dodge Charger SRT Hellcat 6.2 V8 de 2015 é, sem dúvida, uma opção atraente para entusiastas que buscam um sedã com performance de supercarro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Charger SRT Hellcat 6.2 V8
Fabricante Dodge
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 400.000
Seguro R$ 18.0801
IPVA R$ 16.0002
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 328 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,7 s
Potência 717 cv a 6000 rpm
Torque 89,8 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 2,9 kg/cv
Potência específica 116,3 cv/l
Peso/torque 23,1 kg/kgfm
Torque específico 14,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 5100 mm
Largura 1905 mm
Altura 1480 mm
Distância entre-eixos 3058 mm
Flanco dos pneus dianteiros 110 mm
Flanco dos pneus traseiros 110 mm
Vão livre do solo 116 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 455 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,7 m
Carga útil
Peso 2075 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 103,9 mm
Curso dos pistões 90,9 mm
Cilindrada 6166 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco
Variação do comando
Aspiração Compressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 275/40 R20
Pneus traseiros 275/40 R20
Avaliações
Visitas 28445
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 42
Avaliação – venda n/d
Pós-venda 4,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,23%
Índice CNW 193,3
Ranking CNW 7596
Rampa máxima
Série
Índice de roubo n/d
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