A Ascensão da Transmissão Automática no Brasil
A transmissão automática tem conquistado cada vez mais espaço entre os motoristas brasileiros. Modelos como o VW Polo, o GM Onix e o Hyundai HB20, que já saem de fábrica com esse tipo de câmbio, estão registrando recordes de vendas. Essa popularidade crescente desperta a curiosidade de muitos.
Neste artigo, vamos detalhar as principais características das transmissões automáticas e discutir a viabilidade de converter um carro com câmbio manual para automático. Também abordaremos as necessidades de manutenção e alguns cuidados básicos que os proprietários devem ter. Vamos lá!
Características Principais da Transmissão Automática
Primeiramente, é importante lembrar que o papel fundamental de um sistema de transmissão é transferir a força do motor para as rodas do veículo. Essa força, chamada de torque, é o que faz as rodas girarem e o carro se mover.
Com a transmissão automática, o motorista não precisa trocar as marchas manualmente. O veículo é capaz de detectar a necessidade de mudança de marcha e faz isso automaticamente, eliminando a necessidade de um pedal de embreagem.
Esse tipo de transmissão é viabilizado pelas engrenagens planetárias, que se encaixam em torno de outras engrenagens, funcionando como planetas em órbita.
A Transmissão Automatizada
Existe também a transmissão automatizada, que combina características dos câmbios automáticos e manuais. Nesse sistema, o câmbio manual é mantido, mas a troca de marchas é auxiliada por atuadores hidráulicos controlados eletronicamente, substituindo a necessidade de um pedal de embreagem. Esse tipo de transmissão é comum em veículos pesados, como caminhões.
Conversão de Câmbio Manual para Automático
Uma questão frequente entre entusiastas de carros é se é possível instalar um câmbio automático em veículos originalmente manuais. A resposta é sim, mas há diversos fatores a serem considerados.
Proprietários frequentemente se interessam pela conversão ao descobrirem que um modelo similar ao seu já vem com câmbio automático de fábrica. No entanto, essa modificação é complexa e costuma ser cara, exigindo um alto nível de conhecimento técnico.
Os custos e a quantidade de componentes a serem substituídos geralmente tornam o processo inviável. Para quem deseja realmente ter um carro automático, a alternativa mais prática é vender o veículo manual e adquirir um modelo que já venha com a transmissão automática de fábrica.
Manutenção de Transmissão Automática
Embora veículos com transmissão automática requeiram menos manutenção, isso não significa que problemas complexos não possam surgir. Vazamentos, por exemplo, são comuns e geralmente causados por lubrificação inadequada, levando ao desgaste de engrenagens e vedantes.
Outro problema relatado é a sensação de que o carro está “patinando”, indicando que o câmbio não está transmitindo o torque necessário às rodas. Ruídos também são um sinal de alerta, sugerindo que partes do sistema possam estar em contato inadequado, possivelmente devido à quebra de componentes internos.
Recomendações para Proprietários
Clientes cada vez mais procuram por veículos com transmissão automática, e o mercado brasileiro reflete essa tendência, com mais de 60% dos carros vendidos sendo automáticos, incluindo seminovos. Contudo, é crucial orientar os clientes sobre o fato de que esses veículos não são isentos de problemas.
Hábitos que devem ser evitados incluem:
- Engatar a ré com o carro em movimento;
- Usar a posição Park (P) com o carro em movimento;
- Colocar o câmbio em neutro (N) enquanto o carro está em movimento;
- Descansar a mão no câmbio por longos períodos.
Para os mecânicos, é vital seguir as recomendações de manutenção preventiva do manual do proprietário, especialmente no que diz respeito à troca de óleo e filtro. Má lubrificação é uma das principais causas de problemas em transmissões automáticas.
A transmissão automática continua a ganhar popularidade no Brasil e promete se tornar ainda mais comum nos veículos do futuro.
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