Muitas vezes, por falta de informação, somos levados a completar o óleo do motor quando isso não é realmente necessário. Confira nossas dicas e descubra se é melhor completar ou substituir o óleo do motor, além dos riscos de adquirir óleos de baixa qualidade!
Devo completar ou substituir o óleo do motor?
Na maioria dos casos, é preferível substituir o óleo do motor em vez de apenas completá-lo. Aguarde o óleo atingir o nível mínimo antes de fazer a troca. Completar óleo viscoso com um novo pode resultar em problemas e não vale a pena.
Ao seguir a medição correta do nível de óleo, você perceberá que ele diminui gradualmente ao longo do tempo, o que é normal, já que o motor consome parte do óleo para funcionar.
A preocupação deve surgir apenas quando o nível atingir o mínimo indicado. Na maioria das vezes, quando isso ocorre, já está perto do momento adequado para a troca. Portanto, não compensa completar; o ideal é substituir.
Principais causas para o baixo nível de óleo no motor
A redução acelerada do nível de óleo geralmente é causada por dois fatores:
Vazamento
Nem sempre os vazamentos são visíveis no chão. Às vezes, o óleo pode estar acumulado em alguma parte do protetor ou do agregado, ou mesmo evaporando ao gotejar em uma parte quente do veículo.
Desgaste interno no motor
O desgaste costuma estar relacionado ao retentor de válvula ou aos anéis do motor. No caso do retentor desgastado, o óleo escorre para a válvula e queima na câmara de combustão. Já nos anéis desgastados, o óleo sobe e também queima na câmara.
Nem sempre esse problema é perceptível, mas em alguns casos, pode ser notada uma fumaça branca saindo do escapamento.
Evite problemas ao comprar veículos usados!
Veículos usados podem ter várias complicações, como histórico de roubo, restrições judiciais e financeiras, entre outras. Antes de adquirir um, consulte o histórico completo!
Como saber o momento certo de trocar o óleo apenas pela cor?
É normal que o óleo escureça e fique mais viscoso com o tempo, mas isso não deve ser o único critério para a troca. O ideal é respeitar o intervalo de troca indicado pelo fabricante para evitar problemas.
A quilometragem também não é o único fator determinante para a troca do óleo!
Alguns veículos operam em condições consideradas severas, como em grandes cidades, com muito trânsito e o motor aquecido por mais tempo. Nesses casos, monitore a viscosidade e cor do óleo, e consulte um mecânico de confiança.
Além disso, carros que ficam muito tempo parados também sofrem problemas relacionados ao óleo. Procure usá-los mais frequentemente ou pelo menos ligar o motor para que o óleo circule.
Importante: nunca ligue o carro em garagens fechadas, pois o monóxido de carbono, liberado na queima de combustível, é altamente tóxico e pode ser fatal.
Para que serve o óleo do motor?
A principal função do óleo é lubrificar e limpar as peças do motor, além de permitir a refrigeração. A falta de óleo provoca atrito, desgaste excessivo e pode levar ao travamento do motor.
Como fazer a checagem correta do nível de óleo?
Espere pelo menos 10 minutos antes de verificar o nível de óleo do motor, já que o óleo em circulação com o motor quente pode resultar em uma leitura incorreta. Uma dica é abastecer o veículo, calibrar os pneus e só então medir o óleo. Certifique-se de que a vareta de medição foi inserida até o fim para garantir uma leitura correta.
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- Siga os prazos e especificações do fabricante para substituição do óleo.
- Evite misturar óleos de tipos diferentes ou completar óleo antigo com novo.
- Mantenha o motor regulado e substitua as velas conforme necessário.
- Troque o filtro sempre que substituir o óleo.
- Evite abastecer com combustível de má qualidade.
Qual é o risco de comprar óleos baratos para o seu veículo?
Economizar na manutenção do carro comprando óleos mais baratos pode acabar saindo caro. Óleos diferentes do recomendado pelo fabricante podem comprometer a lubrificação e levar a danos sérios, como a quebra do motor.
Por exemplo, se seu carro possui motor com turbina e injeção direta, é essencial usar óleo SN Plus. Usar óleo SN convencional pode causar pré-ignição e destruir o motor subitamente.
Fique atento! Nas trocas de óleo, podem tentar vender óleos mais baratos, mas muitas vezes essa sugestão é feita por falta de estoque do óleo correto.
Agora você sabe se deve completar ou substituir o óleo do motor e porque evitar óleos baratos para seu veículo. Compartilhe este conteúdo e ajude outras pessoas a evitar problemas!
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