Confira o teste detalhado que realizamos no Mitsubishi L200 Triton Savana, em parceria com o canal Volta Rápida.
Um Verdadeiro Aventureiro nas Estradas e Fora Delas
O visual aventureiro está em alta atualmente, mas poucos veículos zero km disponíveis no mercado são realmente projetados para enfrentar terrenos off-road logo após saírem da fábrica. As opções são escassas, pois exigem um conjunto específico de características para tal desempenho.
Assim como os esportivos, os veículos chamados “trilheiros” são produtos de nicho. Geralmente, sacrificam certo conforto em prol da capacidade de superar qualquer obstáculo. Recentemente, nossos amigos do Volta Rápida testaram um representante desse segmento, que recebeu atualizações no ano passado, ganhando um visual renovado e mais tecnologia, sem perder a robustez tradicional.
Conheça o Mitsubishi L200 Triton Savana
Essa configuração exclusiva é destinada ao mercado brasileiro e idealizada para off-road exigente. Atualizado para a linha 2024, o utilitário está disponível por R$ 299.990. Baseado na versão intermediária HPE, a Savana 2024 mantém a fórmula dos modelos anteriores: arcos plásticos nos para-lamas, levemente alargados, em cinza fosco, protegem a carroceria.
O para-choque traseiro tem acabamento similar, enquanto o dianteiro é reforçado e possui revestimento x-liner, material impermeável e resistente a danos menores.
O protetor de caçamba e o bagageiro de teto funcional, com capacidade para 50 kg, também são revestidos com x-liner. Um snorkel funcional no lado direito do para-brisa aumenta a capacidade de imersão da Savana de 600 mm para 700 mm.
Cores Disponíveis e Equipamentos
A cor Amarelo Rally está disponível sob encomenda, além de outras três opções: Bege Jizan, Branco Fuji e Verde Forest, todas sem custo adicional. As rodas são de aço estampado, aro 17, em preto fosco, com pneus Goodyear Wrangler Duratrac, próprios para off-road pesado. As medidas LT265/70 R17 indicam pneus reforçados para carga e atividades fora-de-estrada.
Internamente, a Savana aposta na simplicidade, com superfícies plásticas e alguns detalhes em couro. Os bancos também são de couro, e o carpete foi substituído por um acabamento emborrachado, fácil de limpar.
Tecnologia e Equipamentos de Série
A Savana incorpora todo o pacote da HPE, além de alguns itens da HPE-S, para uma experiência aprimorada. Os equipamentos de série incluem:
- Sete airbags;
- Computador de bordo;
- Central multimídia JBL com GPS offline;
- Câmera de ré com guias dinâmicas;
- Sensores traseiros de estacionamento;
- Faróis de neblina halógenos;
- Piloto automático;
- Retrovisores com ajustes e rebatimento elétricos;
- Sensores crepuscular e de chuva;
- Volante multifuncional ajustável em altura e profundidade.
Da variante mais cara, a Savana recebeu:
- Faróis Full LED com ajuste elétrico e luzes diurnas;
- Banco do motorista com ajustes elétricos;
- Ar-condicionado digital de duas zonas com recirculador traseiro.
Desempenho no L200 Triton Savana
Sob o capô, o L200 Triton Savana utiliza o mesmo motor das outras versões: um 2.4 turbodiesel de quatro cilindros, com 190 cv e 43,9 kgfm, acoplado a uma transmissão automática de seis marchas. O sistema de tração seletiva Super Select II oferece quatro modos: 2H, 4H, 4HLc e 4LLc.
O 2H é indicado para o uso cotidiano, mantendo tração nas rodas traseiras. O 4H distribui tração permanente nas quatro rodas. O 4HLc bloqueia o diferencial para tração integral em tempo parcial, e o 4LLc adiciona tração reduzida para baixas velocidades.
Impressões e Conclusão
Durante cerca de 400 km percorridos, o L200 Triton Savana se destacou pelo visual exótico e porte robusto. Sem estribos laterais, a Mitsubishi instalou rocksliders para proteger a estrutura.
A posição ao dirigir é confortável, com bancos bem projetados. O motor turbodiesel, mesmo audível em viagens, não compromete a experiência geral. O câmbio é eficiente e o desempenho surpreende, com 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e máxima de 190 km/h.
Principais Concorrentes
O Mitsubishi L200 Triton Savana não enfrenta concorrentes diretos no mercado brasileiro.
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