Conheça a BR-364: A Rodovia que Cruza o Brasil de Leste a Oeste
Você já ouviu falar na BR-364 ou na Rodovia Marechal Rondon? Estamos falando da mesma estrada, uma via diagonal que atravessa o Brasil de Leste a Oeste. Descubra o percurso da BR-364, as cidades que ela conecta, os motivos de ser apelidada de “Corredor da Morte” e sua história. Além disso, explore a importância desta rodovia para Rondônia e a região.
Percurso da BR-364
A BR-364 começa em Cordeirópolis, São Paulo, no quilômetro 153 da SP-330, passando pela SP-310 até o quilômetro 292, e seguindo pela SP-326 até a divisa com Minas Gerais. Ela atravessa estados como Goiás, Mato Grosso, Rondônia e Acre, terminando em Mâncio Lima, no extremo oeste do Acre. Essa rodovia é vital para o escoamento da produção das regiões Norte e Centro-Oeste do Brasil. Sua importância é comparável a outras grandes rodovias, como a BR-158 e a BR-163.
Cidades Ligadas pela BR-364
Região Norte
Acre
- Mâncio Lima
- Cruzeiro do Sul
- Tarauacá
- Feijó
- Manoel Urbano
- Sena Madureira
- Bujari
- Rio Branco
- Acrelândia
Amazonas
- Lábrea
Rondônia
- Porto Velho e várias outras localidades
Região Centro-Oeste
Mato Grosso
- Comodoro, Campos de Júlio e diversas outras cidades
Goiás
- Santa Rita de Araguaia, Mineiros e mais
Região Sudeste
Minas Gerais
- Santa Vitória, Gurinhatã e outras
São Paulo
- Colômbia, Barretos e várias cidades até Cordeirópolis
Por que a BR-364 é Chamada de “BR da Morte”?
Infelizmente, a BR-364 é notória pelo alto número de acidentes fatais, especialmente em trechos mal conservados. Em Rondônia, por exemplo, muitos segmentos da rodovia estão em péssimas condições, necessitando de reformas urgentes. O tráfego intenso de veículos pesados, como caminhões, agrava o desgaste da estrada. Além disso, as condições climáticas adversas, com longos períodos de chuva, intensificam a formação de buracos, aumentando os riscos de acidente.
Importância da Pavimentação e Conservação de Rodovias
A adequada pavimentação e manutenção das rodovias são cruciais para a segurança dos motoristas. Rodovias bem conservadas reduzem acidentes, melhoram a visibilidade, oferecem condições de condução mais previsíveis, diminuem danos aos veículos e reduzem congestionamentos. Além disso, facilitam o atendimento em caso de emergências.
História da BR-364
A BR-364 foi criada para facilitar a mobilidade e a logística, principalmente no Norte do Brasil. Antes de sua construção, o acesso a Porto Velho, em Rondônia, era muito restrito. Durante a década de 1960, o presidente Juscelino Kubitschek decidiu pela construção da BR-364, que foi asfaltada apenas em 1983. A estrada hoje está parcialmente asfaltada, mas enfrenta desafios para sua conclusão total.
Dicas para Caminhoneiros na Estrada
Para garantir a segurança nas longas viagens, é essencial que os caminhoneiros mantenham a manutenção do veículo em dia, planejem suas rotas, assegurem o descanso apropriado, e certifiquem-se de que a carga está bem acondicionada. Além disso, devem estar cientes da previsão do tempo, manter meios de comunicação, carregar um kit de primeiros socorros e seguir a legislação de trânsito.
Conclusão
A BR-364 é uma rodovia de extrema importância para o Brasil, conectando várias regiões e desempenhando um papel vital no escoamento de produtos. Apesar dos desafios, esforços contínuos visam melhorar suas condições e ampliar sua capacidade. A segurança nas estradas continua sendo uma prioridade para todos os usuários.
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