Para rebaixar o carro, a suspensão tradicional é substituída por uma suspensão fixa, composta por quatro molas e quatro amortecedores
As vantagens desse sistema incluem maior conforto, estabilidade e segurança, além de ser mais econômica quando comparada a outras opções e ser legalmente permitida
As desvantagens são a impossibilidade de ajustes e, no caso de veículos mais pesados, pode resultar em custos adicionais
Embora regulamentada por lei, o Detran impõe algumas exigências Por exemplo, a parte mais baixa do veículo deve estar, no máximo, a 10 cm do solo, e as rodas e pneus não podem tocar o veículo
