Comparativo: Funilaria, Pintura e Martelinho de Ouro

Conheça as diferenças entre os principais serviços utilizados pelos motoristas no cuidado com seus veículos.

A estrutura de um carro é composta por diversas partes, sendo a lataria uma das mais vulneráveis. Constantemente exposta a imprevistos, como colisões e fenômenos naturais (excesso de sol, tempestades, granizo, excrementos de animais, flores, frutos, entre outros), é raro encontrar um motorista que nunca tenha precisado recorrer ao serviço de um funileiro, martelinho ou pintor. Você sabe distinguir os serviços oferecidos por esses profissionais? Vamos esclarecer cada um para você:

FUNILEIRO

O funileiro é responsável por restaurar peças como paralamas, portas e capôs danificados sem desmontar o veículo. Com as técnicas atuais, ele consegue remover apenas a peça que será reparada, buscando sempre preservar as peças originais do carro e só realizar trocas em situações extremas. Entre suas ferramentas estão lixadeiras e rebatedores.

PINTOR

Na prática, essa é uma das funções do funileiro. Toda peça enviada para a funilaria deve ser repintada devido a riscos, manchas e colisões que afetam sua cor original, necessitando de uma nova camada de pintura para ser restaurada.

MARTELINHO

Essa é uma técnica artesanal que visa reparar os danos sem alterar a pintura original do carro. É ideal para consertos causados por granizo, pedriscos e amassados que não comprometeram a pintura. Caso contrário, o profissional encaminha o serviço para um pintor.

ATENÇÃO! Sempre escolha um profissional confiável e bem recomendado. Um trabalho de funilaria, pintura ou martelinho malfeito pode trazer ainda mais dores de cabeça. A qualidade da lataria é crucial na avaliação de um carro usado, e, se estiver em más condições, pode reduzir o valor de revenda do seu veículo na hora da troca.

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