Análise do Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 – 2012
Modelo
O Citroën Xsara Picasso GLX 1.6, ano 2012, é um veículo da fabricante francesa Citroën que se destaca no segmento de minivans. Com um design que prioriza o espaço interno e conforto, este modelo é ideal para famílias ou pessoas que necessitam de um carro versátil. O Xsara Picasso é um veículo nacional, movido a combustível flex e conta com câmbio manual, além de ter uma configuração de tração dianteira.
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4276 mm
- Largura: 1751 mm
- Altura: 1660 mm
- Distância entre-eixos: 2760 mm
- Peso: 1308 kg
- Carga útil: 519 kg
- Vão livre do solo: 140 mm
- Porta-malas: 550 litros
Motorização e Performance
- Motor: 1.6 Flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 113 cv (A) / 110 cv (G) a 5600 rpm
- Torque: 15,8 kgfm (A) / 14,5 kgfm (G) a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,4 segundos
- Velocidade máxima: 189 km/h
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo
- Consumo urbano: 6,6 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,3 km/l (A)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 363 km (A)
- Autonomia rodoviária: 511,5 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 185/65 R15
- Pneus traseiros: 185/65 R15
Análise do Veículo
O Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 de 2012 é um modelo que se destaca pela praticidade e conforto oferecido aos seus ocupantes. A configuração de minivan permite um aproveitamento do espaço interno, tornando-se uma excelente opção para famílias e pessoas que precisam de um carro espaçoso.
Pontos Positivos
-
Espaço Interno: O Xsara Picasso é conhecido por seu amplo espaço interno, incluindo um porta-malas generoso de 550 litros, que se destaca no segmento.
-
Conforto: Os bancos são confortáveis e a posição de dirigir é alta, oferecendo boa visibilidade ao motorista.
-
Versatilidade: A configuração de minivan permite o transporte de até 5 pessoas com conforto, adequado para viagens.
-
Custo-Benefício: Com um preço em torno de R$ 24.549, oferece um bom equilíbrio entre custo e equipamento.
-
Motor Eficiente: O motor flex proporciona boa performance, especialmente para a proposta do veículo, e o consumo é relativamente aceitável para um carro deste porte.
Pontos Negativos
-
Desempenho: Apesar da potência, o motor pode parecer um pouco fraco em ultrapassagens, especialmente com o carro cheio.
-
Acabamento Interno: Alguns usuários relatam que o acabamento interno poderia ser melhor, sentindo-se mais simples em comparação com concorrentes.
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Tecnologia: O modelo de 2012 não conta com muitas das tecnologias modernas que estão presentes em veículos mais recentes, como sistemas de entretenimento e conectividade.
-
Consumo em Trânsito Urbano: O consumo em ambiente urbano pode ser considerado elevado para alguns usuários, especialmente em comparação com modelos mais novos e eficientes.
Opinião do Dono
Avaliação: 7,5
Avaliação de venda: 8,5
Pós-venda: 7,4
Os proprietários do Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 costumam expressar satisfação com o conforto e a praticidade do veículo. É uma escolha popular entre famílias que buscam espaço e versatilidade. Contudo, a falta de recursos mais modernos pode ser um ponto de descontentamento para alguns.
Desvalorização e Seguro
O índice de desvalorização do veículo é de 3,14%, o que é relativamente baixo para um carro da sua faixa de preço. O seguro médio gira em torno de R$ 1.389, o que deve ser considerado no orçamento do comprador.
Considerações Finais
O Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 é uma excelente opção para quem procura um carro versátil, com bom espaço interno e conforto. Embora tenha seus pontos negativos, como a eficiência em consumo e a falta de tecnologia moderna, ele ainda é uma escolha válida para quem valoriza o espaço e a praticidade em um veículo familiar.
Conteúdo do Vídeo
Título: CITROËN XSARA 1.6 I PICASSO GLX 16V 4P 2008
Link de Acesso: Clique aqui para ver a oferta
Neste vídeo, a apresentação do modelo Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 de 2008 é feita em detalhes, abordando suas características principais, como design, espaço interno e performance. O vídeo também destaca a condição do veículo, aspectos de conforto e versatilidade que fazem deste carro uma escolha popular entre as famílias.
Imagens do Citroën Xsara Picasso GLX 1.6 – 2012
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Xsara Picasso GLX 1.6 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.549 |
Seguro | R$ 1.3891 |
IPVA | R$ 9822 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,4 s |
Potência | 113 cv (A) 110 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 15,8 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,6 kg/cv |
Potência específica | 71,2 cv/l |
Peso/torque | 82,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 363 km (A) |
Autonomia rodoviária | 511,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4276 mm |
Largura | 1751 mm |
Altura | 1660 mm |
Distância entre-eixos | 2760 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 550 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 519 kg |
Peso | 1308 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5JP4 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 21327 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,14% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 148,4 |
Ranking CNW | 7885 |
Índice de roubo | 0,17 |