Análise Detalhada do Citroën Xsara Picasso Exclusive 2.0 AT – 2006
Modelo
- Modelo: Xsara Picasso Exclusive 2.0 AT
- Fabricante: Citroën
- Ano: 2006
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
Características Principais
O Citroën Xsara Picasso é um modelo de minivan que se destaca por sua praticidade, conforto e design diferenciado. A versão Exclusive 2.0 AT de 2006 oferece uma série de características que o tornam uma opção interessante para famílias e usuários que buscam um veículo espaçoso e funcional.
Dimensões e Espaço Interno
- Comprimento: 4276 mm
- Largura: 1751 mm
- Altura: 1660 mm
- Distância entre-eixos: 2760 mm
- Capacidade do Porta-malas: 550 litros
O Xsara Picasso é conhecido pelo seu espaço interno, proporcionando conforto para até cinco passageiros. Com uma distância entre-eixos generosa, o veículo garante um bom espaço para as pernas dos ocupantes, além de um porta-malas amplo, ideal para viagens e transporte de cargas.
Motorização e Desempenho
- Motor: 2.0 a gasolina
- Potência: 138 cv a 6000 rpm
- Torque: 20 kgfm a 4100 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 9,8 segundos
- Velocidade máxima: 198 km/h
O motor do Xsara Picasso 2006 oferece um desempenho satisfatório para o uso urbano e rodoviário, fazendo dele uma opção viável para quem busca um carro com boa capacidade de resposta e aceleração. A transmissão automática de 4 marchas proporciona uma condução suave e confortável, especialmente em longas distâncias.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
O consumo de combustível é razoável para um veículo desse porte, considerando-se suas características e potenciais de desempenho. A autonomia é uma vantagem, com cerca de 440 km em uso urbano e até 660 km em rodovias.
Análise Técnica
Segurança e Conforto
O Xsara Picasso conta com uma série de características que aumentam sua segurança e conforto:
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás
- Direção: Hidráulica
Esses elementos proporcionam uma condução mais estável e confortável, permitindo que o motorista tenha um bom controle sobre o veículo. A direção hidráulica torna as manobras mais fáceis, especialmente em ambientes urbanos.
Design e Estilo
O design do Xsara Picasso é um dos seus destaques. O estilo é moderno e diferenciado, com linhas que fogem do convencional, o que pode atrair aqueles que buscam um veículo que se destaque na multidão.
Avaliação do Proprietário
Avaliação do dono: 7,8
Os proprietários do Xsara Picasso frequentemente mencionam pontos positivos como:
- Conforto interno: espaço amplo e confortável para todos os ocupantes.
- Praticidade: boa capacidade do porta-malas e flexibilidade dos bancos.
- Custo-benefício: preço acessível e manutenção relativamente baixa.
Por outro lado, alguns pontos negativos incluem:
- Consumo: embora razoável, alguns proprietários sentem que poderia ser melhor.
- Desvalorização: veículos da Citroën costumam ter uma desvalorização mais acentuada em comparação com concorrentes.
Opinião de Especialistas
Os especialistas em automóveis avaliam o Citroën Xsara Picasso como uma minivan que atende bem as necessidades de famílias, oferecendo um bom espaço interno e conforto. No entanto, a marca Citroën é frequentemente considerada menos desejável em termos de revenda e imagem de marca, o que pode influenciar a decisão de compra.
Conclusão
O Citroën Xsara Picasso Exclusive 2.0 AT de 2006 é uma opção sólida para quem busca um carro familiar com bom espaço e conforto. Seu motor 2.0 proporciona um desempenho adequado, enquanto o design e a praticidade do interior são pontos altos. Antes de adquirir, é importante considerar a desvalorização e o custo de manutenção, mas para quem prioriza espaço e conforto, essa minivan pode ser uma ótima escolha.
Vídeo Resumo
Vídeo
O vídeo apresenta uma visão geral do Citroën Xsara Picasso Exclusive, destacando os pontos positivos do veículo, como seu conforto, espaço interno e praticidade. O proprietário compartilha experiências pessoais e confirma que é um carro top, adequado para o uso diário e viagens em família. Ele enfatiza que, apesar de questões como consumo de combustível, as vantagens superam os pontos negativos, tornando o Xsara Picasso uma excelente escolha no segmento das minivans.
Imagens
Essa análise cobre as principais características e especificações do Citroën Xsara Picasso Exclusive 2.0 AT de 2006, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Xsara Picasso Exclusive 2.0 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.289 |
IPVA | R$ 6122 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 138 cv a 6000 rpm |
Torque | 20 kgfm a 4100 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 69,1 cv/l |
Peso/torque | 66,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 440 km |
Autonomia rodoviária | 660 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4276 mm |
Largura | 1751 mm |
Altura | 1660 mm |
Distância entre-eixos | 2760 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 550 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,47 m2 |
Área frontal corrigida | 0,790 m2 |
Carga útil | 506 kg |
Peso | 1326 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 60 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,95% |
Índice CNW | 103,1 |
Ranking CNW | 8138 |
Índice de roubo | 0,17 |