Análise Completa do Citroën Xantia Activa 3.0 V6 (1997)
Introdução
O Citroën Xantia Activa 3.0 V6 é um sedã médio produzido pela montadora francesa Citroën, lançado no Brasil em 1997. Com uma configuração hatch, esse modelo se destaca não apenas pela sua estética e conforto, mas também por sua ótima performance em estradas e na cidade. Este artigo apresenta uma análise detalhada das características principais do veículo, suas especificações técnicas e a opinião de proprietários, visando auxiliar potenciais compradores na avaliação desse automóvel.
Ficha Técnica
- Marca: Citroën
- Modelo: Xantia Activa 3.0 V6
- Ano: 1997
- Versão: Hatch
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço (aproximado): R$ 8.444
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4440 mm
- Largura: 1760 mm
- Altura: 1400 mm
- Distância entre-eixos: 2740 mm
- Peso: 1507 kg
Performance
- Velocidade máxima: 225 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8,4 s
- Potência: 194 cv a 5500 rpm
- Torque: 27,8 kgfm a 4000 rpm
- Peso/potência: 7,8 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 7,3 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 65 litros
- Autonomia urbana: 474,5 km
- Autonomia rodoviária: 715 km
Motor
- Código do motor: ES9
- Cilindrada: 2946 cm³
- Cilindros: 6 em V
- Diâmetro dos cilindros: 87 mm
- Curso dos pistões: 82,6 mm
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteira: Esfera hidropneumática
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliação de Proprietários
A satisfação dos proprietários do Citroën Xantia Activa 3.0 V6, em geral, é bastante elevada. A média de avaliação entre os donos é de 9,3, refletindo uma boa experiência com o automóvel. No entanto, algumas observações são pertinentes:
Pontos Positivos
- Desempenho e Aceleração: O motor V6 proporciona uma aceleração impressionante e uma velocidade máxima que atende às expectativas dos motoristas que buscam um carro esportivo.
- Suspensão Confortável: A suspensão hidropneumática permite um nível de conforto elevado, absorvendo irregularidades da estrada com grande eficiência.
- Design Atraente: O design do Xantia é valorizado por seu estilo contemporâneo e elegante, que ainda chama a atenção de muitos.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora tenha uma autonomia razoável, o consumo urbano pode ser um fator limitante para quem busca um carro econômico.
- Manutenção: A disponibilidade de peças e serviços pode ser um desafio, visto que é um modelo importado e menos comum no Brasil.
- Desvalorização: Apesar de ser um carro bem avaliado, a desvalorização de 4,4% pode impactar a decisão de compra a longo prazo.
Conclusão
O Citroën Xantia Activa 3.0 V6 é um carro que combina potência e conforto, ideal para motoristas que valorizam desempenho e um design arrojado. Apesar de certas limitações em termos de consumo e manutenção, é uma excelente opção dentro do segmento de carros usados, especialmente para aqueles que apreciam o estilo e a tecnologia da marca francesa Citroën.
Vídeo: Xantia V6 Podinox Exhaust
O vídeo destaca o desempenho do Citroën Xantia V6 equipado com um sistema de escapamento Podinox. A modificação no escapamento resulta em um som mais esportivo e encorpado, refletindo melhor a potência do motor V6. Durante o vídeo, são apresentadas imagens do carro em movimento, evidenciando não apenas a estética, mas também a capacidade de aceleração e a resposta do veículo ao acelerador. O proprietário expressa satisfação com a performance e a melhoria sonora, destacando que a mudança contribuiu para uma experiência de condução mais emocionante.
Galeria de Imagens
A análise acima oferece uma visão abrangente do Citroën Xantia Activa 3.0 V6, sendo uma ferramenta valiosa tanto para potenciais compradores quanto para entusiastas da marca.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Xantia Activa 3.0 V6 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.444 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 225 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,4 s |
Potência | 194 cv a 5500 rpm |
Torque | 27,8 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 7,8 kg/cv |
Potência específica | 65,9 cv/l |
Peso/torque | 54,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 474,5 km |
Autonomia rodoviária | 715 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4440 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1400 mm |
Distância entre-eixos | 2740 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1507 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | ES9 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87 mm |
Curso dos pistões | 82,6 mm |
Cilindrada | 2946 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Esfera hidropneumática |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Esfera hidropneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R15 |
Pneus traseiros | 205/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 21027 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,4% |
Índice CNW | 84,1 |
Ranking CNW | 9370 |
Índice de roubo | n/d |