Citroën Jumpy Pack 1.6 Turbo – Análise Completa 2019

Análise Completa do Citroën Jumpy Pack 1.6 Turbo 2019

Citroen

Introdução

O Citroën Jumpy Pack 1.6 Turbo é um furgão compacto lançado em 2019, projetado para atender a necessidades comerciais e de transporte de carga e pessoas. Este modelo possui algumas características que o destacam no mercado, especialmente no que diz respeito ao espaço interno e à motorização eficiente. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do veículo, cobrindo suas especificações técnicas, características principais, opiniões de proprietários e aspectos relevantes para potenciais compradores.

Características Principais

  • Marca: Citroën
  • Modelo: Jumpy Pack 1.6 Turbo
  • Ano: 2019
  • Versão: Furgão
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 3
  • Portas: 3
  • Preço: R$ 83.547
  • Seguro: R$ 2.824,1
  • IPVA: R$ 3.342,2

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 5.309 mm
  • Largura: 1.920 mm
  • Altura: 1.935 mm
  • Distância entre-eixos: 3.275 mm
  • Peso: 1.719 kg
  • Carga útil: 1.500 kg
  • Porta-malas: 6.100 litros
  • Tanque de combustível: 69 litros

Motorização e Desempenho

  • Cilindrada: 1.560 cm³
  • Potência: 115 cv a 3.500 rpm
  • Torque: 30,6 kgfm a 1.750 rpm
  • Velocidade máxima: 160 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 15,6 s

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Avaliação Geral

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 9,5
  • Desvalorização: 11,39%
  • Pós-venda: 7,4
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.558

Análise Técnica Detalhada

Motorização

O motor 1.6 Turbo Diesel é projetado para oferecer um equilíbrio entre eficiência de combustível e desempenho. Com potência de 115 cv e 30,6 kgfm de torque, o Jumpy oferece uma condução adequada para o transporte urbano e rodoviário. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,6 segundos pode não ser a mais rápida da categoria, mas é suficiente para um furgão, especialmente considerando que sua principal função é o transporte de carga e não a performance esportiva. A injeção direta e o turbocompressor contribuem para uma melhor eficiência de combustível, sendo uma escolha acertada para quem busca uma motorização durável e confiável.

Dimensões e Espaço Interno

Com um comprimento de 5.309 mm e um porta-malas de 6.100 litros, o Jumpy é um dos furgões mais espaçosos do seu segmento. O espaço interno é projetado para facilitar o transporte de mercadorias volumosas, o que o torna ideal para pequenas e médias empresas. O design compacto permite fácil manobrabilidade em ambientes urbanos, enquanto o grande espaço de carga é uma vantagem significativa para negócios que requerem transporte de itens volumosos.

Conforto e Usabilidade

Em termos de conforto, o Jumpy Pack 1.6 Turbo oferece uma cabine projetada para o motorista e um acompanhante, com bom nível de ergonomia. Os materiais utilizados no interior são simples, mas funcionais, focando mais na durabilidade do que na sofisticação. A direção elétrica facilita as manobras em áreas urbanas, e a disposição dos instrumentos é intuitiva, permitindo que o motorista se concentre na estrada.

Freios e Suspensão

A suspensão independente, tanto dianteira quanto traseira, garante um bom nível de conforto durante a condução, absorvendo irregularidades do solo e proporcionando uma viagem mais suave, mesmo quando transportando cargas pesadas. O sistema de freios com discos ventilados na frente e discos sólidos atrás também contribui para uma experiência de direção mais segura e eficiente, especialmente em situações de carga elevada.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Espaço interno amplo: Ideal para transporte de carga, com capacidade de 6.100 litros.
  • Motorização eficiente: O motor Diesel oferece boa performance e economia de combustível.
  • Conforto na direção: Direção elétrica e suspensão independente contribuem para uma condução suave.
  • Durabilidade: Construído com foco em resistência e longevidade, adequado para uso comercial.

Pontos Negativos

  • Desempenho em aceleração: O tempo de 0 a 100 km/h pode ser considerado lento em comparação com vans menores ou furgões mais potentes.
  • Acabamento interno básico: O foco na funcionalidade pode resultar em um interior menos sofisticado.
  • Manutenção e peças: Como se trata de um modelo importado, pode haver dificuldades em encontrar peças ou serviços especializados.

Opinião dos Proprietários

De acordo com as opiniões coletadas de proprietários do Citroën Jumpy, a maioria destaca a eficiência do combustível e a versatilidade do espaço como os principais atrativos do modelo. Os usuários apreciam a capacidade de carga e a facilidade de manobra em ambientes urbanos. No entanto, alguns proprietários mencionaram a necessidade de um motor com um desempenho mais ágil, especialmente em situações de trânsito intenso.

Considerações Finais

O Citroën Jumpy Pack 1.6 Turbo 2019 é uma opção sólida para quem busca um furgão compacto com ótimo espaço interno e eficiência de combustível. Seu design prático e a capacidade de carga fazem dele uma escolha popular entre pequenas e médias empresas. Apesar de alguns pontos negativos, como a aceleração e o acabamento, a maioria dos proprietários está satisfeita com o desempenho geral do veículo, ressaltando sua durabilidade e confiabilidade.

Se você está no mercado para um veículo comercial, o Citroën Jumpy 1.6 Turbo é uma escolha que merece consideração, especialmente se suas necessidades incluem transporte de carga e espaço interno otimizado.

Vídeo

O vídeo intitulado Novo Citroën JUMPY Minibus 2020 – Detalhes, preço e motorização da Top Carros apresenta as principais características do Citroën Jumpy Minibus 2020. O modelo oferece espaço para até 11 ocupantes, tornando-se uma opção atraente para transporte de passageiros. Além disso, são abordados detalhes sobre a motorização e o preço do veículo, destacando seu design e funcionalidades, que visam proporcionar conforto e praticidade tanto para motoristas quanto para passageiros.

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Conteúdo

O Citroën Jumpy Pack 1.6 Turbo, fabricado pela Citroën em 2019, é um furgão compacto que utiliza combustível diesel. Este modelo é importado e possui câmbio manual, tração dianteira e é projetado para transporte, oferecendo um espaço interno amplo e uma capacidade de carga de 1.500 kg. O preço deste modelo é de aproximadamente R$ 83.547, com um seguro e IPVA que somam valores adicionais relevantes.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Jumpy Pack 1.6 Turbo
Fabricante Citroen
Combustível Diesel
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração Furgão
Geração
Plataforma PSA EMP2
Porte Compacto
Lugares 3
Portas 3
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 83.547
Seguro R$ 2.8241
IPVA R$ 3.3422
Revisões até 60.000 km R$ 3.558
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,6 s
Potência 115 cv a 3500 rpm
Torque 30,6 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 14,9 kg/cv
Potência específica 73,7 cv/l
Peso/torque 56,2 kg/kgfm
Torque específico 19,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 69 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 5309 mm
Largura 1920 mm
Altura 1935 mm
Distância entre-eixos 3275 mm
Bitola dianteira 1627 mm
Bitola traseira 1600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 139,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 139,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 6100 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,4 m
Carga útil 1500 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1719 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor BlueHDi
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 75 mm
Curso dos pistões 88,3 mm
Cilindrada 1560 cm3
Razão de compressão 16:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/65 R16
Pneus traseiros 215/65 R16
Avaliações
Visitas 5264
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 11,39%
Índice CNW 711,3
Ranking CNW 1556
Índice de roubo n/d
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