Análise Detalhada do Citroën Jumpy Minibus 1.6 Turbo (2019)
O Citroën Jumpy Minibus 1.6 Turbo é um veículo utilitário que se destaca por seu porte compacto e pela capacidade de transporte, acomodando até 11 passageiros. Importado e lançado no Brasil em 2019, esse modelo promete oferecer soluções práticas e conforto para quem busca um transporte versátil, seja para uso comercial ou particular. A seguir, vamos detalhar as principais características, especificações técnicas e insights de usuários sobre este modelo.
Características Principais
- Modelo: Jumpy Minibus 1.6 Turbo
- Marca: Citroen
- Ano: 2019
- Procedência: Importado
- Configuração: Van
- Lugares: 11
- Portas: 3
- Preço médio: R$ 103.412
- Segurança: Avaliado em R$ 3.888, considerando custos de seguro.
Especificações Técnicas
Motorização e Desempenho
O Jumpy Minibus é alimentado por um motor a diesel que se destaca pela eficiência. Aqui estão as especificações relevantes:
- Motorização: 1.6 Turbo
- Potência: 115 cv @ 3500 rpm
- Torque: 30,6 kgfm @ 1750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 15,6 segundos
- Velocidade máxima: 160 km/h
- Cilindrada: 1560 cm³
- Relação de compressão: 16:1
- Câmbio: Manual com 6 marchas.
Consumo e Autonomia
O consumo é um ponto importante a se considerar em um veículo diesel, especialmente para uso comercial. Veja as informações:
- Consumo urbano: 11,5 km/l
- Consumo rodoviário: 11,8 km/l
- Tanque de combustível: 69 litros
- Autonomia urbana: Aproximadamente 793,5 km
- Autonomia rodoviária: Aproximadamente 814,2 km
Dimensões e Peso
As suas dimensões devem ser levadas em conta para manobrabilidade e espaço interno:
- Comprimento: 5309 mm
- Largura: 1920 mm
- Altura: 1935 mm
- Distância entre-eixos: 3275 mm
- Peso: 1719 kg
- Carga útil: 1500 kg
Suspensão e Conforto
A suspensão do Jumpy Minibus é projetada para oferecer um conforto adequado tanto para o motorista quanto para os passageiros:
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
A presença de molas helicoidais ajuda a suavizar o impacto das irregularidades das vias, algo essencial em percursos longos.
Segurança e Confiabilidade
O modelo vem acompanhado de uma garantia de 3 anos, o que garante ao comprador uma segurança no investimento. As revisões até 60.000 km têm um custo aproximado de R$ 3.558, o que é aceitável para uma van de seu porte e segmento.
Análise de Segurança
Os freios do Jumpy são compostos por discos ventilados na parte dianteira e discos sólidos na traseira. Essa combinação proporciona uma boa performance de frenagem, fundamental para um veículo que pode transportar um número elevado de ocupantes.
Opinião dos Proprietários
Avaliações
O veículo foi avaliado em 7,0 por leitores, indicando que muitos usuários vêem valor considerável no modelo, enquanto a avaliação dos donos se destacou positivamente, com uma nota média de 9,7.
Pontos Positivos
- Conforto: Os passageiros notam uma boa ergonomia e espaço interno.
- Economia: Com o consumo eficiente, a viabilidade do uso comercial é evidenciada.
- Desempenho: A resposta do motor é considerada adequada para o seu porte.
Pontos Negativos
- Manobrabilidade: Devido ao tamanho, pode ser um pouco mais difícil de manobrar em áreas urbanas densas.
- Custo de manutenção: Algumas partes podem ter um custo mais elevado dado que é um importado.
Conclusão
O Citroën Jumpy Minibus 1.6 Turbo (2019) apresenta características que o tornam uma opção viável para quem precisa de um veículo de transporte de múltiplos passageiros. Com uma motorização eficiente, conforto e economia, soma-se à sua versatilidade o espaço amplo, tornando-o atraente tanto para o uso comercial quanto para clientes que buscam um transporte para grandes grupos.
Antes de adquirir, no entanto, é importante considerar as avaliações e experiências de outros usuários, pois podem oferecer uma visão mais prática sobre o dia a dia com o veículo.
Vídeo
O vídeo aborda a opinião de um proprietário sobre a marca Citroën, expressando descontentamento e um desejo de explorar novas opções no mercado. O apresentador incentiva os espectadores a interagirem com o conteúdo, destacando a importância da opinião dos usuários para o desenvolvimento de novos vídeos.
Imagens do Citroën Jumpy Minibus 1.6 Turbo (2019)
Essa análise completa proporciona uma visão abrangente do Citroën Jumpy Minibus, permitindo assim uma decisão de compra mais informada por parte do consumidor. Se você está pensando em ampliar sua frota ou apenas precisa de um transporte maior, esse modelo pode ser a escolha certa.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Jumpy Minibus 1.6 Turbo |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Van |
Geração | |
Plataforma | PSA EMP2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 11 |
Portas | 3 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 103.412 |
Seguro | R$ 3.8881 |
IPVA | R$ 4.1362 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.558 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,6 s |
Potência | 115 cv a 3500 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 14,9 kg/cv |
Potência específica | 73,7 cv/l |
Peso/torque | 56,2 kg/kgfm |
Torque específico | 19,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,5 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 69 litros |
Autonomia urbana | 793,5 km |
Autonomia rodoviária | 814,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5309 mm |
Largura | 1920 mm |
Altura | 1935 mm |
Distância entre-eixos | 3275 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 12,4 m |
Carga útil | 1500 kg |
Peso | 1719 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | BlueHDi |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 1560 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 3754 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,43% |
Índice CNW | 499,7 |
Ranking CNW | 1703 |
Índice de roubo | n/d |