Citroën DS5 So Chic 1.6 Turbo 2015: Análise Completa e Detalhes

Análise do Citroën DS5 So Chic 1.6 Turbo 2015

O Citroën DS5 So Chic 1.6 Turbo é um hatch de porte grande que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente para aqueles que buscam um veículo com design sofisticado e bom desempenho. Com uma proposta importada e de alto padrão, o modelo encapsula a essência da marca Citroën, que valoriza conforto, inovação e estética. Aqui, faremos uma análise detalhada do veículo, com foco nas especificações técnicas, características, avaliações de usuários e pontos positivos e negativos.

Citroen
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Características Principais

Design e Conforto

O Citroën DS5 apresenta um design exótico e marcante, com linhas fluídas que transmitem modernidade e elegância. O interior é luxuoso, com materiais de alta qualidade e um design ergonômico que proporciona conforto aos cinco ocupantes. O acabamento utiliza couro e superfícies bem trabalhadas, o que ajuda a criar uma atmosfera premium. O porta-malas, com uma capacidade de 468 litros, é adequado para viagens longas e uso diário.

Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 1.6 Turbo, o DS5 entrega 165 cv a 6000 rpm e um torque máximo de 24,5 kgfm a 1400 rpm. O desempenho é admirável, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 211 km/h, tornando-o bastante ágil para um hatch de seu porte. A tração é dianteira, e o câmbio automático de 6 marchas oferece conforto e praticidade em diversos cenários de condução.

Consumo

A eficiência de combustível do DS5 é razoável para um carro dessa categoria, apresentando um consumo urbano de 9 km/l e rodoviário de 11,8 km/l. O tanque com capacidade para 60 litros oferece uma autonomia urbana de 540 km e rodoviária de até 708 km, permitindo longas distâncias sem a necessidade de abastecimento frequente.

Dimensões

Com um comprimento de 4530 mm, largura de 1852 mm e altura de 1513 mm, o DS5 possui uma distância entre-eixos de 2727 mm. Essas dimensões proporcionam um bom espaço interno, especialmente para os passageiros, que conseguem desfrutar de uma viagem confortável.

Especificações Técnicas Relevantes

  • Motor: 4 cilindros em linha, com 1598 cm³ de cilindrada.
  • Câmbio: Automático, com 6 marchas.
  • Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson e traseira em eixo de torção.
  • Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos na traseira.
  • Direção: Eletro-hidráulica.
  • Pneus: 225/50 R17.

Avaliação do Executivo

A média de avaliações dos leitores é de 7,0, enquanto a opinião dos donos é impressionante, com uma nota média de 9,6. Isso ressalta a satisfação dos proprietários com o desempenho e o conforto do veículo. A itens como o pós-venda e a desvalorização também são relevantes para quem investe em um carro desse nível, tendo uma desvalorização de aproximadamente 10,8%.

Segurança e Tecnologia

É importante que o Citroën DS5 So Chic 1.6 Turbo seja equiparado a elementos de segurança e tecnologia moderna. O carro geralmente apresenta sistemas de controle de estabilidade, airbags frontais e laterais, além de sensores de estacionamento, tornando-se uma escolha adequada para quem valoriza tanto a segurança quanto a praticidade.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos:

  • Design Sofisticado: A estética distinta e o interior luxuoso chamam a atenção.
  • Desempenho Dinâmico: Boa potência e torque para um hatch.
  • Conforto Interno: Espaço e conforto para todos os ocupantes.
  • Tecnologia de Condução: Equipamentos úteis que facilitam a direção e melhoram a segurança.

Pontos Negativos:

  • Custo de Manutenção: Peças e serviços podem ser caras devido à importação.
  • Consumo Moderado: Embora aceitável, o consumo poderia ser melhor em um modelo dessa categoria.
  • Desvalorização: Apesar de ser um carro premium, a desvalorização pode assustar potenciais compradores.

Vídeo

O vídeo Citroen DS5 1.6 150hp 2012 mostra a aceleração do Citroën DS5 0-100 km/h, revelando suas capacidades de desempenho em condições normais de uso. Acelerando de 0 a 100 em 8,9 segundos, o vídeo demonstra não apenas a potência do motor THP150, mas também a agilidade do veículo nas arrancadas. O foco está na performance do motor em estado original, destacando as impressões de condução e a resposta do carro às acelerações.

Considerações Finais

O Citroën DS5 So Chic 1.6 Turbo 2015 é uma excelente opção para aqueles que buscam um hatch grande com equipamentos de conforto e desempenho notáveis. Embora tenha suas desvantagens, como o custo de manutenção e a desvalorização, a experiência de condução e conforto interno que oferece fazem dele uma opção a ser considerada por motoristas exigentes.

Com um mercado automobilístico em constante evolução, o DS5 se destaca como uma escolha para aqueles que valorizam não apenas a funcionalidade, mas também a estética e a sofisticação nos veículos. Como sempre, é recomendável realizar um test-drive e verificar a procedência do veículo importado antes da compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo DS5 So Chic 1.6 Turbo
Fabricante Citroen
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Plataforma PSA PF2
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 94.730
Seguro R$ 4.2821
IPVA R$ 3.7892
Performance
Velocidade máxima 211 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,9 s
Potência 165 cv a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 9,0 kg/cv
Potência específica 103,3 cv/l
Peso/torque 60,4 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 11,8 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 540 km
Autonomia rodoviária 708 km
Dimensões
Comprimento 4530 mm
Largura 1852 mm
Altura 1513 mm
Distância entre-eixos 2727 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 468 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 518 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1480 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/50 R17
Pneus traseiros 225/50 R17
Avaliações
Visitas 17227
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,6
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 10,8%
Índice CNW 394,7
Ranking CNW 3676
Índice de roubo n/d
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