Análise do Citroën DS5 Be Chic 1.6 Turbo (2016)
Veículo
O Citroën DS5 Be Chic 1.6 Turbo, produzido em 2016, é um hatch esportivo grande com um design elegante e um motor potente que oferece equilíbrio entre desempenho e eficiência de combustível. Este modelo é conhecido por seu estilo diferenciado e pelo cuidado com os detalhes estéticos e de conforto no interior.
Especificações Técnicas
- Marca: Citroen
- Modelo: DS5 Be Chic 1.6 Turbo
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 93.085
- Seguro: R$ 3.8541
- IPVA: R$ 3.7232
Performance
- Potência: 165 cv a 6000 rpm
- Torque: 24,5 kgfm a 1400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 8,9 segundos
- Velocidade máxima: 211 km/h
- Peso: 1480 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 11,8 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 540 km
- Autonomia rodoviária: 708 km
Dimensões
- Comprimento: 4530 mm
- Largura: 1852 mm
- Altura: 1513 mm
- Distância entre-eixos: 2727 mm
- Porta-malas: 468 litros
- Carga útil: 518 kg
Motor e Transmissão
- Motor: 4 cilindros em linha, com 1598 cm³
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automatico com 6 marchas
- Direção: Eletro-hidráulica
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação do Veículo
Prós
-
Conforto: O Citroën DS5 é conhecido por seu interior luxuoso e confortável, oferecendo um nível elevado de conforto para todos os passageiros.
-
Estilo Diferenciado: Com um design marcante e inovador, esse veículo se destaca no trânsito, atraindo olhares e elogios por onde passa.
-
Desempenho: O motor turbo de 1.6 litros oferece uma potência adequada, com bom nível de resposta e aceleração, tornando-o agradável para conduzir em diferentes situações.
-
Tecnologia: Equipado com diversas funcionalidades tecnológicas, que aumentam o conforto e a segurança de seus ocupantes, como controle de estabilidade e assistência ao estacionamento.
-
Espaço interno: O DS5 possui um espaço interior generoso, tanto para os passageiros quanto para a bagagem, com um porta-malas amplo.
Contras
-
Custo de manutenção: A manutenção do Citroën DS5 pode ser um pouco mais elevada em comparação com outros modelos disponíveis no mercado, especialmente dada a sua procedência importada.
-
Desvalorização: O carro apresenta uma desvalorização de 13,19% ao ano, o que pode ser um fator a ser considerado por quem busca um modelo que mantenha melhor o valor ao longo do tempo.
-
Consumo urbano: Embora o consumo rodoviário seja razoável, o consumo urbano de 9 km/l pode ser considerado um pouco elevado para um carro da categoria, impactando custos.
-
Disponibilidade de peças: Dependendo da região, a disponibilidade de peças pode ser uma preocupação para os proprietários, tendo em vista que o modelo é importado.
-
Visibilidade: O ângulo de visão em algumas manobras pode ser um desafio, particularmente devido ao design do carro, que inclui grandes pilares.
Opinião do Dono
Diversos proprietários do model DS5 Be Chic 1.6 Turbo relatam uma satisfação geral com a performance e conforto do veículo. A avaliação média do dono, que é de 9,6, demonstra que a maioria dos usuários aprecia o estilo e a dirigibilidade do carro. Ele é frequentemente elogiado por sua qualidade de construção e sofisticação. No entanto, os pontos negativos muitas vezes citados incluem o custo de manutenção e a desvalorização, que são fatores que influenciam a decisão de compra.
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Avaliação de Venda: 8,5
- Pós-venda: 7,4
Conclusão
O Citroën DS5 Be Chic 1.6 Turbo se apresenta como uma excelente opção para quem busca um hatch grande, sofisticado e com um bom desempenho, ideal para uso urbano e rodoviário. Apesar de ter desvantagens em relação a custos de manutenção e consumo urbano, ele compensa com seu conforto, tecnologia e design exclusivo. Portanto, para aqueles que estão dispostos a investir em um carro com estilo e personalidade, a DS5 é uma escolha bastante atrativa.
Vídeo
No vídeo sobre o Citroën DS5 1.6 Turbo, a apresentação do modelo destaca seu design inovador e características únicas que o diferenciam de concorrentes. O vídeo salienta a performance do motor turbo, que proporciona uma condução ágil e uma experiência de dirigir prazerosa. Os detalhes interiores também são enfatizados, mostrando como o espaço é otimizado para o conforto dos ocupantes – um elemento que é recorrente nas avaliações positivas desse carro. Além disso, o vídeo menciona o apelo estético e a exclusividade que o modelo promove, tornando-se uma escolha interessante para os amantes de automóveis que valorizam estilo e tecnologia.
Este modelo, com seu equilíbrio de qualidade e preço, se posiciona como uma excelente opção para quem procura um veículo que vai além do comum.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | DS5 Be Chic 1.6 Turbo |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 93.085 |
Seguro | R$ 3.8541 |
IPVA | R$ 3.7232 |
Performance | |
Velocidade máxima | 211 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,9 s |
Potência | 165 cv a 6000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1400 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 103,3 cv/l |
Peso/torque | 60,4 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 540 km |
Autonomia rodoviária | 708 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4530 mm |
Largura | 1852 mm |
Altura | 1513 mm |
Distância entre-eixos | 2727 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105,75 mm |
Porta-malas | 468 litros |
Carga útil | 518 kg |
Peso | 1480 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Prince THP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/45 R18 |
Pneus traseiros | 235/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 16490 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,6 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,19% |
Índice CNW | 485,1 |
Ranking CNW | 2646 |
Rotação máxima | 6800 rpm |
Índice de roubo | n/d |