Análise Completa do Citroën C5 Tourer Exclusive 2.0 AT (2012)
O Citroën C5 Tourer Exclusive 2.0 AT do ano de 2012 é um veículo que combina conforto, tecnologia, e um design elegante, sendo uma opção interessante para quem busca uma perua de grande porte. Neste artigo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários, pontos positivos e negativos, além de discutir a usabilidade desse modelo.
Veículo
- Modelo: C5 Tourer Exclusive 2.0 AT
- Fabricante: Citroen
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Preço Médio: R$ 57.520
Características Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4829 mm
- Largura: 1860 mm
- Altura: 1479 mm
- Distância entre-eixos: 2815 mm
- Peso: 1619 kg
- Carga útil: 605 kg
- Porta-malas: 505 litros
Motorização
- Tipo de motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1997 cm³
- Potência: 143 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,4 kgfm a 4000 rpm
- Razão de compressão: 10,8:1
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Desempenho
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 13,3 segundos
- Velocidade máxima: 201 km/h
- Peso/potência: 11,3 kg/cv
- Consumo urbano: 6,6 km/l
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l
- Tanque de combustível: 71 litros
- Autonomia urbana: 468,6 km
- Autonomia rodoviária: 695,8 km
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Automático com 4 marchas (Código do câmbio: AL4)
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com esfera hidropneumática.
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com esfera hidropneumática.
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 245/45 R18
Design e Conforto
O Citroën C5 Tourer se destaca pelo seu design robusto e elegante, que impõe presença nas ruas. A perua é bastante espaçosa, acomodando confortavelmente até cinco passageiros, com um interior que foge do convencional. Os acabamentos são de qualidade, e a disposição dos controles é ergonomicamente pensada, proporcionando uma experiência de condução agradável. O espaço do porta-malas de 505 litros é um dos grandes destaques, já que permite transportar bagagens e compras sem problemas.
Tecnologia e Conectividade
Embora a tecnologia nos veículos tenha avançado desde 2012, o C5 Tourer vem equipado com itens que eram considerados topo de linha na época, como:
- Sistema de som com entrada USB e Bluetooth
- Ar-condicionado automático digital
- Direção hidráulica
- Vidros elétricos nas quatro portas
Segurança
Ainda que o modelo não tenha cifras de classificação NCAP disponíveis, é bom destacar os recursos de segurança que ele oferece, como:
- Freios ABS
- Airbags frontais e laterais
- Sistema de controle de estabilidade
Avaliação de Proprietários
Com base em uma análise das opiniões de quem possui ou já possuiu o Citroën C5 Tourer Exclusive 2.0 AT, a média de satisfação dos proprietários é positiva, com uma avaliação geral de 9,1. Os pontos elogiados incluem:
- Conforto e Espaço: Proprietários ressaltam o conforto dos bancos e o amplo espaço para os passageiros e bagagens.
- Desempenho: A dinâmica de condução é bem avaliada pela sua estabilidade e conforto nas viagens longas.
Pontos Positivos
- Conforto Interior: Ideal para viagens longas com alta ergonomia.
- Design Atraente: Um visual que se destaca e ainda é moderno.
- Espaço do Porta-Malas: Ótima capacidade de carga, ideal para família e viagens.
- Equipamentos de Conforto: Como ar condicionado automático e bom sistema de som.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: A eficiência de consumo poderia ser melhorada, especialmente em áreas urbanas.
- Desvalorização: O veículo apresenta uma alta taxa de desvalorização (14,47%), o que pode impactar o investidor a longo prazo.
- Custo de Manutenção: Por ser um modelo importado, algumas peças podem ter custo elevado.
Comparativo com Concorrentes
Quando comparado a outros modelos de peruas grandes no mercado, como a Volkswagen Passat Variant e a Ford Focus SW, o Citroën C5 Tourer se destaca pelo seu conforto e espaço interno. Contudo, em termos de tecnologia e eficiência de combustível, pode ficar atrás.
Conclusão
O Citroën C5 Tourer Exclusive 2.0 AT de 2012 é uma escolha sólida para quem busca um veículo espaçoso e confortável, ideal para famílias e viagens. Embora haja alguns pontos a serem considerados, como consumo de combustível e desvalorização, o modelo se destaca em termos de conforto, design e espaço. Se você está no mercado por uma perua de grande porte, o C5 Tourer merece uma consideração atenta.
Vídeo Relacionado
Vídeo
No vídeo Citroen C5 Tourer 2.0 hdi 140ch Exclusive BVA6, a apresentação do modelo é feita com ênfase em seu conforto e tecnologia. O modelo, que possui 202.000 km, apresenta um desempenho satisfatório com motor 2.0 HDI e câmbio automático. O vídeo destaca também os espaços internos e ressalta a qualidade do acabamento. A transmissão é suave, proporcionando uma condução relaxante.
Imagens do Citroën C5 Tourer
Este guia abrangente busca facilitar a decisão do comprador, apresentando as nuances do Citroën C5 Tourer Exclusive 2.0 AT de maneira clara e objetiva.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C5 Tourer Exclusive 2.0 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Plataforma | PSA PF3 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 57.520 |
Seguro | R$ 3.2561 |
IPVA | R$ 2.3012 |
Performance | |
Velocidade máxima | 201 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,3 s |
Potência | 143 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,3 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 79,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 71 litros |
Autonomia urbana | 468,6 km |
Autonomia rodoviária | 695,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4829 mm |
Largura | 1860 mm |
Altura | 1479 mm |
Distância entre-eixos | 2815 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 505 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 605 kg |
Peso | 1619 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Esfera hidropneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Esfera hidropneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/45 R18 |
Pneus traseiros | 245/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 12956 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 14,47% |
Índice CNW | 223,4 |
Ranking CNW | 7240 |
Índice de roubo | n/d |