Análise do Citroën C5 Break Exclusive 2.0 AT (2007)
Introdução
O Citroën C5 Break Exclusive 2.0 AT, lançado em 2007, é um modelo de perua importado que se destaca por seu porte grande e design elegante. Este carro combina conforto, tecnologia e um motor eficiente, o que o torna uma escolha interessante para quem busca espaço e praticidade em um veículo. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do C5 Break, abordando suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários.
Características Principais
Design e Dimensões
O Citroën C5 Break tem um comprimento de 4.839 mm, largura de 1.780 mm e altura de 1.511 mm, com uma distância entre-eixos de 2.750 mm. Essas dimensões garantem um espaço interno generoso, ideal para famílias ou para quem precisa de espaço extra para transporte de carga.
Capacidade do Porta-Malas
Com um porta-malas de 563 litros, o C5 Break se destaca na categoria de peruas, permitindo que os usuários transportem bagagens, equipamentos esportivos e compras de forma confortável.
Motorização
O modelo é equipado com um motor 2.0 a gasolina, que entrega uma potência de 143 cv a 6.000 rpm e um torque de 20,4 kgfm a 4.000 rpm. Essa motorização, aliada ao câmbio automático de 4 marchas, proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 202 km/h.
Consumo de Combustível
O consumo urbano é de 6,7 km/l, enquanto o consumo rodoviário é de 9,6 km/l. Com um tanque de 66 litros, a autonomia urbana chega a 442,2 km, e a rodoviária a 633,6 km.
Suspensão e Conforto
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson com elemento elástico hidropneumático, enquanto a traseira também é independente, oferecendo um excelente conforto ao dirigir e absorvendo bem irregularidades da estrada.
Segurança e Condução
Os freios dianteiros são discos ventilados e os traseiros, discos sólidos, proporcionando uma boa capacidade de frenagem. A direção hidráulica facilita o manuseio em diferentes condições de tráfego.
Especificações Técnicas
Aqui estão as principais especificações técnicas do Citroën C5 Break Exclusive 2.0 AT:
- Marca: Citroën
- Modelo: C5 Break Exclusive 2.0 AT
- Ano: 2007
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (4 marchas)
- Tração: Dianteira
- Potência: 143 cv a 6.000 rpm
- Torque: 20,4 kgfm a 4.000 rpm
- Consumo Urbano: 6,7 km/l
- Consumo Rodoviário: 9,6 km/l
- Dimensões: 4.839 mm (comprimento) x 1.780 mm (largura) x 1.511 mm (altura)
- Distância entre-eixos: 2.750 mm
- Porta-malas: 563 litros
- Peso: 1.427 kg
- Garantia: 1 ano
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
-
Conforto: Proprietários destacam o conforto ao dirigir, especialmente em longas distâncias, devido à suspensão hidropneumática e ao espaço interno.
-
Espaço: O porta-malas amplo é um grande atrativo, ideal para famílias e viagens.
-
Design Atraente: O design do C5 Break é frequentemente elogiado, conferindo um ar sofisticado ao veículo.
-
Tecnologia: O modelo é equipado com várias opções de conforto e tecnologia, como ar-condicionado automático e sistema de som de qualidade.
Pontos Negativos
-
Custo de Manutenção: Alguns proprietários relatam que a manutenção pode ser mais cara, especialmente por se tratar de um modelo importado.
-
Consumo: O consumo de combustível, embora aceitável para um veículo desse porte, poderia ser melhor, especialmente no uso urbano.
-
Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização significativa, o que pode impactar na revenda.
Vídeo
O vídeo sobre o Citroën C5 2.0HDi Exclusive apresenta uma visão geral do veículo, destacando seu design, conforto e características de motorização. O modelo é descrito como uma opção prática para famílias, com um interior espaçoso e recursos tecnológicos. O motor 2.0HDi é elogiado pela eficiência, mas alguns pontos negativos são abordados, como o custo de manutenção e a desvalorização do modelo ao longo dos anos. O apresentador conclui que, apesar de alguns contras, o C5 oferece uma boa relação custo-benefício para quem busca um carro confortável e espaçoso.
Conclusão
O Citroën C5 Break Exclusive 2.0 AT de 2007 é uma perua que se destaca no mercado brasileiro pela sua combinação de conforto, espaço e design. Apesar de alguns pontos negativos em relação ao custo de manutenção e consumo, a análise geral do veículo é positiva, especialmente para famílias e usuários que valorizam um carro espaçoso e confortável.
Imagens do Citroën C5 Break Exclusive 2.0 AT
Esta análise fornece uma visão abrangente do Citroën C5 Break Exclusive 2.0 AT, permitindo que potenciais compradores tomem decisões informadas sobre a aquisição deste veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C5 Break Exclusive 2.0 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | |
Plataforma | PSA PF3 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.524 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.0612 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 202 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,4 s |
Potência | 143 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 70,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 442,2 km |
Autonomia rodoviária | 633,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4839 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1511 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 563 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,4 m |
Carga útil | |
Peso | 1427 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Esfera hidropneumática |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Esfera hidropneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/55 R16 |
Pneus traseiros | 215/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 5757 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,39% |
Índice CNW | 81,6 |
Ranking CNW | 9568 |
Índice de roubo | n/d |