Citroën C4 Picasso Grand 1.6 Turbo Intensive 2017 à Venda

Análise do Citroën C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo (2017)

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Modelo

  • Modelo: C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo
  • Fabricante: Citroen
  • Ano: 2017
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Minivan

Introdução

O Citroën C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo é um modelo de minivan que se destaca no mercado por suas amplas configurações de espaço e conforto, sendo ideal para famílias ou para quem precisa de um veículo com capacidade para até 7 passageiros. Este modelo, lançado em 2017, é importado e parte da segunda geração do C4 Picasso, que traz melhorias significativas em termos de tecnologia, desempenho e conforto.

Características Principais

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4597 mm
  • Largura: 1826 mm
  • Altura: 1634 mm
  • Distância entre-eixos: 2840 mm
  • Porta-malas: 450 litros (com 5 lugares)
  • Carga útil: 550 kg
  • Lugares: 7
  • Portas: 4

As dimensões do C4 Picasso fazem dele um veículo bem espaçoso, ideal para viagens longas com a família ou para uso comercial. O porta-malas de 450 litros é uma característica que se destaca, permitindo acomodar bagagens e equipamentos com facilidade.

Motorização e Desempenho

  • Motor: 1.6 Turbo, 4 cilindros em linha
  • Potência: 165 cv a 6.000 rpm
  • Torque: 24,5 kgfm a 1.400 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,7 s
  • Velocidade máxima: 210 km/h
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Dianteira

O motor turbo de 1.6 litros proporciona uma boa combinação de potência e eficiência, permitindo uma aceleração rápida e uma velocidade máxima competitiva para o segmento. Essa configuração também favorece a economia de combustível em rodovias, sendo uma opção interessante para quem busca economia em longas distâncias.

Consumo

Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não estejam especificados na ficha técnica, o motor turbo em geral garante uma eficiência superior se comparado a motores aspirados de mesma cilindrada. É recomendável que os usuários verifiquem avaliações de outros proprietários para dados mais precisos sobre consumo.

Suspensão e Direção

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Direção: Eletro-hidráulica

Esses sistemas de suspensão proporcionam conforto ao dirigir, absorvendo bem as irregularidades do solo. A direção eletro-hidráulica oferece uma resposta precisa, tornando a condução mais agradável, especialmente em manobras.

Segurança

O C4 Picasso é equipado com recursos de segurança modernos, incluindo freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, que garantem uma frenagem eficiente. O veículo também possui diversos sistemas de assistência ao motorista, que ajudam a prevenir acidentes e aumentar a segurança em viagens.

Avaliações e Opiniões

Avaliação Geral

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 8,3
  • Avaliação de venda: 8,5
  • Pós-venda: 7,4

Os proprietários do C4 Picasso frequentemente elogiam o conforto e a versatilidade do veículo. O espaço interno é um dos pontos mais destacados, tornando-o adequado tanto para famílias grandes quanto para uso comercial. No entanto, alguns usuários apontam que a manutenção e o custo do seguro podem ser um pouco elevados.

Pontos Positivos

  • Espaço interno generoso para passageiros e bagagem.
  • Bom desempenho do motor turbo.
  • Conforto e tecnologia embarcada.
  • Estilo moderno e atraente.

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção e seguro relativamente alto.
  • Disponibilidade de peças de reposição pode ser limitada.
  • Alguns usuários relatam dificuldades no pós-venda.

Conclusão

O Citroën C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo (2017) é uma minivan que oferece uma combinação atrativa de espaço, conforto e desempenho. É uma excelente opção para quem precisa de um veículo versátil e funcional, com um bom nível de tecnologia e segurança. Para famílias que buscam um carro para longas viagens ou para uso urbano, o C4 Picasso se apresenta como uma escolha sólida, embora os custos de manutenção devam ser considerados na hora da compra.

Vídeo

Vídeo

O vídeo mostra o Citroën C4 Grand Picasso 2017 com motor 1.6 Turbo acelerando na Autobahn alemã, onde ele atinge uma velocidade máxima de 205 km/h, partindo de 0. O desempenho do veículo é destacado, juntamente com a estabilidade e a resposta do motor em altas velocidades, provando sua eficiência e capacidade em estradas de alta velocidade.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C4 Picasso Grand Intensive 1.6 Turbo
Fabricante Citroen
Combustível Gasolina
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração Minivan
Geração 2
Plataforma PSA EMP2
Porte Grande
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 113.918
Seguro R$ 4.7161
IPVA R$ 4.5572
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,7 s
Peso/potência 8,7 kg/cv
Potência específica 103,3 cv/l
Peso/torque 58,4 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 57 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4597 mm
Largura 1826 mm
Altura 1634 mm
Distância entre-eixos 2840 mm
Bitola dianteira 1587 mm
Bitola traseira 1590 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 450 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,54 m2
Área frontal corrigida 0,762 m2
Carga útil 550 kg
Reboque sem freio 690 kg
Reboque com freio 1500 kg
Peso 1430 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R17
Pneus traseiros 205/55 R17
Avaliações
Visitas 9339
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 9,05%
Revisões até 50.000 km R$ 3.840
Índice CNW 486,2
Ranking CNW 2636
Potênciagráficos 165 cv a 6000 rpm
Torquegráficos 24,5 kgfm a 1400 rpm
Rotação máxima 6800 rpm
Série
Índice de roubo 0,14
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