Citroën C4 Lounge S 1.6 Turbo 2018: Análise Completa e Detalhada

Análise do Citroen C4 Lounge S 1.6 Turbo – 2018

O Citroen C4 Lounge S 1.6 Turbo é um sedã médio com design elegante e recursos tecnológicos que visam proporcionar conforto e segurança aos ocupantes. Importado, o modelo se posiciona no mercado brasileiro como uma alternativa viável a sedãs concorrentes como Honda Civic e Toyota Corolla. A seguir, apresento uma análise detalhada do veículo, suas características, especificações e o que os proprietários têm a dizer sobre ele.

Resumo das Especificações Técnicas

  • Modelo: C4 Lounge S 1.6 Turbo
  • Fabricante: Citroen
  • Ano: 2018
  • Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Preço: R$ 68.320
  • Garantia: 3 anos
  • Seguro: R$ 2.828,1
  • IPVA: R$ 2.733,2
  • Potência: 173 cv (álcool) e 166 cv (gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 24,5 kgfm (álcool) e 24,5 kgfm (gasolina) a 1400 rpm
  • Consumo urbano: 7,1 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 9 km/l (álcool)
  • Autonomia urbana: 426 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: 540 km (álcool)
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4621 mm
    • Largura: 1789 mm
    • Altura: 1505 mm
    • Distância entre-eixos: 2710 mm
  • Porta-malas: 450 litros
  • Peso: 1469 kg
  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Diâmetro dos cilindros: 77 mm
  • Curso dos pistões: 85,8 mm
  • Câmbio: Automático de 6 marchas

Design e Conforto

O C4 Lounge é projetado com uma estética contemporânea que combina linhas elegantes e um estilo sofisticado. A grade frontal é imponente e os faróis em LED dão um toque moderno ao veículo. Os acabamentos internos são de qualidade superior, com materiais que garantem um ambiente agradável, destacando-se o painel e os bancos confortáveis que oferecem bom suporte em longas viagens.

Dimensões e Conforto Interno

Com um comprimento de 4621 mm e um entre-eixos de 2710 mm, o C4 Lounge proporciona amplo espaço interno, oferecendo conforto para até cinco ocupantes. O porta-malas com capacidade de 450 litros também se destaca, sendo ideal para famílias e viagens.

Equipamentos e Tecnologia

O modelo conta com uma série de tecnologias, como:

  • Central multimídia com tela sensível ao toque
  • Conectividade Bluetooth e USB
  • Sistema de som premium
  • Controle de cruzeiro
  • Sensor de estacionamento
  • Ar-condicionado automático digital

Esses equipamentos tornam a condução mais prática e agradável, especialmente em ambientes urbanos.

Desempenho

Motor e Performance

O motor 1.6 Turbo oferece uma performance considerável, com potência de 173 cv quando abastecido com álcool. O torque máximo de 24,5 kgfm possibilita acelerações rápidas e uma condução ágil. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos é competitiva para a categoria, garantindo respostas satisfatórias em ultrapassagens.

Consumo

O consumo urbano de 7,1 km/l (álcool) e de 9 km/l (rodoviário) é razoável para um veículo de sua categoria. A autonomia total pode chegar a 540 km na estrada, o que é um ponto positivo para quem utiliza o carro em deslocamentos mais longos.

Segurança

Embora o C4 Lounge não possua informações de classificação Euro NCAP disponíveis, ele conta com uma série de recursos de segurança, como:

  • Freios com discos ventilados na frente e sólidos atrás
  • Controle de estabilidade
  • Airbags frontais e laterais

Esses recursos ajudam a garantir a segurança dos ocupantes em caso de colisões.

Críticas e Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  • Conforto e espaço interno: Os usuários elogiam o espaço e o conforto dos bancos, tornando-o excelente para longas viagens.
  • Desempenho do motor: A performance do motor turbo é frequentemente citada como um dos pontos altos do veículo, com aceleração e resposta que desponibilizam condução prazerosa.
  • Equipamentos de série: Os proprietários apreciam a quantidade de recursos e tecnologia que vêm de série.

Pontos Negativos

  • Desvalorização: A desvalorização do modelo, que gira em torno de 9,6%, é uma preocupação para os compradores, já que pode impactar na revenda do veículo.
  • Consumo: Embora não seja o pior da categoria, o consumo urbano pode ser um fator a se considerar em comparação com concorrentes diretos.
  • Rede de concessionárias: Alguns usuários relatam dificuldade em encontrar peças e serviços em algumas regiões devido à menor presença da marca.

Comparativo com Concorrentes

Em relação a concorrentes como Honda Civic e Toyota Corolla, o C4 Lounge se destaca pela sua oferta de equipamentos e desempenho do motor. No entanto, o Civic e o Corolla têm reputação consolidada no Brasil, oferecendo uma rede de serviços mais ampla e melhor retorno em revenda.

Considerações Finais

O Citroen C4 Lounge S 1.6 Turbo é uma opção sólida para quem busca um sedã médio com bom desempenho, conforto e muitos recursos tecnológicos. Embora tenha alguns pontos negativos, especialmente em relação à desvalorização e à rede de serviços, o carro se apresenta como uma alternativa interessante no mercado, especialmente para quem valoriza desempenho e estilo.

Vídeo

No vídeo intitulado Avaliação Citroen C4 Lounge TURBO – BOMBA OU MELHOR QUE CIVIC E COROLLA?, o apresentador discute as principais características do C4 Lounge Turbo e realiza um comparativo com os populares Honda Civic e Toyota Corolla. Ele destaca a potencia do motor, a tecnologia embarcada, e a experiência de direção, levantando a questão se o C4 Lounge é realmente uma bomba ou se pode competir em pé de igualdade com os concorrentes. O vídeo fornece uma visão abrangente sobre a usabilidade do modelo, incluindo pontos fortes e fracos, ajudando o consumidor a tomar uma decisão informada.

Imagens do C4 Lounge S 1.6 Turbo

Citroen
Citroen
Citroen
Citroen
Citroen

Esta análise fornece uma visão abrangente do Citroen C4 Lounge S 1.6 Turbo, destacando seu desempenho, conforto e especificações, para que os potenciais compradores possam tomar uma decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C4 Lounge S 1.6 Turbo
Fabricante Citroen
Combustível Flex
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Plataforma PSA PF2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 68.320
Seguro R$ 2.8281
IPVA R$ 2.7332
Performance
Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,1 s
Potência 173 cv (A) 166 cv (G) a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm (A) 24,5 kgfm (G) a 1400 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 108,3 cv/l
Peso/torque 60,0 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 9 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 426 km (A)
Autonomia rodoviária 540 km (A)
Dimensões
Comprimento 4621 mm
Largura 1789 mm
Altura 1505 mm
Distância entre-eixos 2710 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 450 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,1 m
Carga útil 445 kg
Peso 1469 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 11471
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 9,6%
Vendas (dezembro) 84
Revisões até 50.000 km R$ 3.766
Índice CNW 554,9
Ranking CNW 1352
Índice de roubo 0,50
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