Análise do Citroen C4 Lounge S 1.6 Turbo – 2018
O Citroen C4 Lounge S 1.6 Turbo é um sedã médio com design elegante e recursos tecnológicos que visam proporcionar conforto e segurança aos ocupantes. Importado, o modelo se posiciona no mercado brasileiro como uma alternativa viável a sedãs concorrentes como Honda Civic e Toyota Corolla. A seguir, apresento uma análise detalhada do veículo, suas características, especificações e o que os proprietários têm a dizer sobre ele.
Resumo das Especificações Técnicas
- Modelo: C4 Lounge S 1.6 Turbo
- Fabricante: Citroen
- Ano: 2018
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 68.320
- Garantia: 3 anos
- Seguro: R$ 2.828,1
- IPVA: R$ 2.733,2
- Potência: 173 cv (álcool) e 166 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 24,5 kgfm (álcool) e 24,5 kgfm (gasolina) a 1400 rpm
- Consumo urbano: 7,1 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9 km/l (álcool)
- Autonomia urbana: 426 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 540 km (álcool)
- Dimensões:
- Comprimento: 4621 mm
- Largura: 1789 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2710 mm
- Porta-malas: 450 litros
- Peso: 1469 kg
- Cilindrada: 1598 cm³
- Diâmetro dos cilindros: 77 mm
- Curso dos pistões: 85,8 mm
- Câmbio: Automático de 6 marchas
Design e Conforto
O C4 Lounge é projetado com uma estética contemporânea que combina linhas elegantes e um estilo sofisticado. A grade frontal é imponente e os faróis em LED dão um toque moderno ao veículo. Os acabamentos internos são de qualidade superior, com materiais que garantem um ambiente agradável, destacando-se o painel e os bancos confortáveis que oferecem bom suporte em longas viagens.
Dimensões e Conforto Interno
Com um comprimento de 4621 mm e um entre-eixos de 2710 mm, o C4 Lounge proporciona amplo espaço interno, oferecendo conforto para até cinco ocupantes. O porta-malas com capacidade de 450 litros também se destaca, sendo ideal para famílias e viagens.
Equipamentos e Tecnologia
O modelo conta com uma série de tecnologias, como:
- Central multimídia com tela sensível ao toque
- Conectividade Bluetooth e USB
- Sistema de som premium
- Controle de cruzeiro
- Sensor de estacionamento
- Ar-condicionado automático digital
Esses equipamentos tornam a condução mais prática e agradável, especialmente em ambientes urbanos.
Desempenho
Motor e Performance
O motor 1.6 Turbo oferece uma performance considerável, com potência de 173 cv quando abastecido com álcool. O torque máximo de 24,5 kgfm possibilita acelerações rápidas e uma condução ágil. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos é competitiva para a categoria, garantindo respostas satisfatórias em ultrapassagens.
Consumo
O consumo urbano de 7,1 km/l (álcool) e de 9 km/l (rodoviário) é razoável para um veículo de sua categoria. A autonomia total pode chegar a 540 km na estrada, o que é um ponto positivo para quem utiliza o carro em deslocamentos mais longos.
Segurança
Embora o C4 Lounge não possua informações de classificação Euro NCAP disponíveis, ele conta com uma série de recursos de segurança, como:
- Freios com discos ventilados na frente e sólidos atrás
- Controle de estabilidade
- Airbags frontais e laterais
Esses recursos ajudam a garantir a segurança dos ocupantes em caso de colisões.
Críticas e Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno: Os usuários elogiam o espaço e o conforto dos bancos, tornando-o excelente para longas viagens.
- Desempenho do motor: A performance do motor turbo é frequentemente citada como um dos pontos altos do veículo, com aceleração e resposta que desponibilizam condução prazerosa.
- Equipamentos de série: Os proprietários apreciam a quantidade de recursos e tecnologia que vêm de série.
Pontos Negativos
- Desvalorização: A desvalorização do modelo, que gira em torno de 9,6%, é uma preocupação para os compradores, já que pode impactar na revenda do veículo.
- Consumo: Embora não seja o pior da categoria, o consumo urbano pode ser um fator a se considerar em comparação com concorrentes diretos.
- Rede de concessionárias: Alguns usuários relatam dificuldade em encontrar peças e serviços em algumas regiões devido à menor presença da marca.
Comparativo com Concorrentes
Em relação a concorrentes como Honda Civic e Toyota Corolla, o C4 Lounge se destaca pela sua oferta de equipamentos e desempenho do motor. No entanto, o Civic e o Corolla têm reputação consolidada no Brasil, oferecendo uma rede de serviços mais ampla e melhor retorno em revenda.
Considerações Finais
O Citroen C4 Lounge S 1.6 Turbo é uma opção sólida para quem busca um sedã médio com bom desempenho, conforto e muitos recursos tecnológicos. Embora tenha alguns pontos negativos, especialmente em relação à desvalorização e à rede de serviços, o carro se apresenta como uma alternativa interessante no mercado, especialmente para quem valoriza desempenho e estilo.
Vídeo
No vídeo intitulado Avaliação Citroen C4 Lounge TURBO – BOMBA OU MELHOR QUE CIVIC E COROLLA?, o apresentador discute as principais características do C4 Lounge Turbo e realiza um comparativo com os populares Honda Civic e Toyota Corolla. Ele destaca a potencia do motor, a tecnologia embarcada, e a experiência de direção, levantando a questão se o C4 Lounge é realmente uma bomba ou se pode competir em pé de igualdade com os concorrentes. O vídeo fornece uma visão abrangente sobre a usabilidade do modelo, incluindo pontos fortes e fracos, ajudando o consumidor a tomar uma decisão informada.
Imagens do C4 Lounge S 1.6 Turbo
Esta análise fornece uma visão abrangente do Citroen C4 Lounge S 1.6 Turbo, destacando seu desempenho, conforto e especificações, para que os potenciais compradores possam tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C4 Lounge S 1.6 Turbo |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 68.320 |
Seguro | R$ 2.8281 |
IPVA | R$ 2.7332 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,1 s |
Potência | 173 cv (A) 166 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm (A) 24,5 kgfm (G) a 1400 rpm |
Peso/potência | 8,5 kg/cv |
Potência específica | 108,3 cv/l |
Peso/torque | 60,0 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 426 km (A) |
Autonomia rodoviária | 540 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4621 mm |
Largura | 1789 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 445 kg |
Peso | 1469 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Prince THP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 11471 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,6% |
Vendas (dezembro) | 84 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.766 |
Índice CNW | 554,9 |
Ranking CNW | 1352 |
Índice de roubo | 0,50 |