Citroën C4 Lounge S 1.6 Turbo 2017: Análise Completa e Avaliação

Análise do Citroën C4 Lounge S 1.6 Turbo 2017

Citroen

Modelo

O Citroën C4 Lounge S 1.6 Turbo é um sedã médio fabricado pela Citroën, que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Lançado em 2017, este modelo é importado e oferece uma boa combinação entre conforto, desempenho e tecnologia. A motorização 1.6 Turbo a gasolina ou alcool proporciona potência e eficiência, buscando atender tanto as necessidades urbanas como rodoviárias dos usuários.

Características Principais

  • Modelo: C4 Lounge S 1.6 Turbo
  • Fabricante: Citroën
  • Ano: 2017
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Preços: R$ 67.728
  • Seguro: R$ 2.804
  • IPVA: R$ 2.709
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.636

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4621 mm
  • Largura: 1789 mm
  • Altura: 1505 mm
  • Distância entre-eixos: 2710 mm
  • Peso: 1469 kg
  • Carga útil: 445 kg
  • Porta-malas: 450 litros

Motorização e Desempenho

  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Potência: 173 cv (etanol) e 166 cv (gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 24,5 kgfm (etanol e gasolina) a 1400 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,1 segundos
  • Velocidade máxima: 215 km/h
  • Consumo urbano: 7,1 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 9 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 426 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 540 km (etanol)

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Direção: Eletro-hidráulica

Freios

  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 225/45 R17
  • Pneus Traseiros: 225/45 R17

Avaliação do Dono

A opinião dos proprietários do Citroën C4 Lounge S 1.6 Turbo é bastante positiva, com uma nota média de 9,4. Os usuários destacam o conforto, a robustez e o bom desempenho do motor como principais pontos fortes do veículo. O design moderno e a tecnologia embarcada também são frequentemente elogiados.

Pontos Positivos

  • Conforto e espaço interno: O C4 Lounge oferece um interior espaçoso, ideal para longas viagens.
  • Desempenho do motor: O motor turbo proporciona uma aceleração rápida e eficiente.
  • Equipamentos de série: O modelo possui uma boa lista de equipamentos, incluindo ar-condicionado, direção elétrica, sistema multimídia e outros itens que tornam a experiência de dirigir mais agradável.

Pontos Negativos

  • Consumo: Alguns proprietários relatam que o consumo urbano pode ser um pouco elevado em comparação com concorrentes diretos.
  • Desvalorização: O veículo apresenta uma desvalorização em torno de 7,79%, o que pode impactar o valor de revenda.
  • Manutenção: Embora a maioria dos usuários esteja satisfeita, alguns relatam que o custo de manutenção pode ser um pouco mais elevado do que o esperado para a categoria.

Segurança

Embora não haja dados de testes de colisão NCAP disponíveis para este modelo, a Citroën é reconhecida por implementar padrões de segurança rígidos. O C4 Lounge conta com diversos itens de segurança, como airbags frontais, freios ABS e controle de estabilidade, que proporcionam maior proteção ao condutor e passageiros.

Custo de Propriedade

O custo total de propriedade do Citroën C4 Lounge S 1.6 Turbo deve ser considerado por potenciais compradores. Os gastos com seguro, IPVA e manutenção devem ser levados em conta ao avaliar o custo-benefício do veículo.

  • Seguro: R$ 2.804,00
  • IPVA: R$ 2.709,00
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.636,00

Conteúdo do Vídeo

No vídeo comparativo entre o Jetta TSI e o C4 Lounge THP 1.6 Turbo, são analisados diversos aspectos como o desempenho do motor, conforto, tecnologia e preço. O C4 Lounge se destaca pela sua eficiência, desempenho turbo e conforto, enquanto o Jetta é apreciado por sua robustez e imagem de marca. O vídeo também enfatiza as diferenças de design e interior entre os dois modelos, deixando claro que ambos têm seus pontos fortes e fracos.

Conclusão

O Citroën C4 Lounge S 1.6 Turbo é uma excelente opção para quem busca um sedã médio com uma combinação equilibrada de conforto, desempenho e tecnologia. Embora existam pontos negativos a serem considerados, tais como consumo e manutenção, o modelo se destaca em sua categoria. É uma escolha que atende bem tanto o uso diário quanto viagens mais longas, oferecendo um bom custo-benefício para os consumidores brasileiros.

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C4 Lounge S 1.6 Turbo
Fabricante Citroen
Combustível Flex
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Plataforma PSA PF2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 67.728
Seguro R$ 2.8041
IPVA R$ 2.7092
Revisões até 60.000 km R$ 4.636
Vendas (novembro) 46
Performance
Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,1 s
Potência 173 cv (A) 166 cv (G) a 6000 rpm
Torque 24,5 kgfm (A) 24,5 kgfm (G) a 1400 rpm
Peso/potência 8,5 kg/cv
Potência específica 108,3 cv/l
Peso/torque 60,0 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 9 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 426 km (A)
Autonomia rodoviária 540 km (A)
Dimensões
Comprimento 4621 mm
Largura 1789 mm
Altura 1505 mm
Distância entre-eixos 2710 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 450 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,1 m
Carga útil 445 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1469 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Prince THP
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 13197
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,4
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 7,79%
Índice CNW 576,9
Ranking CNW 2070
Rotação máxima 6800 rpm
Índice de roubo 0,25
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