Análise Detalhada do Citroën C4 Lounge Origine 2.0 AT 2016
Modelo
Modelo: C4 Lounge Origine 2.0 AT
Fabricante: Citroen
Ano: 2016
Combustível: Flex
Câmbio: Automático
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Sedã
Introdução
A Citroën é uma marca reconhecida por seus veículos que oferecem design diferenciado e conforto. O C4 Lounge Origine 2.0 AT, lançado no Brasil em 2016, é um sedã médio que se destaca no mercado por sua combinação de estilo, tecnologia e desempenho. Esta análise irá explorar as principais características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e pontos positivos e negativos do veículo.
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4621 mm
- Largura: 1789 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2710 mm
- Peso: 1480 kg
- Porta-malas: (Capacidade não informada na ficha técnica)
Motorização e Desempenho
- Motor: 2.0 Flex EW10
- Cilindrada: 1998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência:
- Gasolina: 143 cv a 5250 rpm
- Álcool: 151 cv a 5250 rpm
- Torque:
- Gasolina: 20,2 kgfm a 4000 rpm
- Álcool: 21,7 kgfm a 4000 rpm
- Consumo Urbano:
- 5,7 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário:
- 7,9 km/l (Álcool)
- Aceleração 0-100 km/h: 9,6 s
- Velocidade Máxima: 208 km/h
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático (6 marchas)
- Tração: Dianteira
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Outros
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Autonomia Urbana: 342 km (com álcool)
- Autonomia Rodoviária: 474 km (com álcool)
Características Notáveis
Design e Conforto
O Citroën C4 Lounge apresenta um design moderno, que agrada tanto pela sua estética quanto pelo seu conforto interno. O espaço para os ocupantes é amplo, mesmo oferecendo capacidade para cinco pessoas. O sedã é indicado para o uso diário, uma vez que conta com um bom espaço no porta-malas e materiais de qualidade no interior, refletindo a proposta da Citroën de bem-estar.
Tecnologia e Funcionalidades
O C4 Lounge Origine 2.0 AT é equipado com tecnologia que melhora a experiência ao dirigir. Entre os recursos que podem ser encontrados no veículo, destacam-se:
- Sistema de som com conexão Bluetooth
- Direção eletro-hidráulica
- Ar-condicionado automático
- Vidros elétricos nas quatro portas
- Computador de bordo
- Sensores de estacionamento (dependendo da versão)
Opiniões e Feedback dos Proprietários
Avaliação Geral
Os proprietários geralmente avaliam o Citroën C4 Lounge como um carro confortável e estiloso, que oferece uma boa relação custo-benefício. Mas, como qualquer veículo, também apresenta suas desvantagens.
Pontos Positivos
- Conforto: O espaço interno e a suspensão proporcionam uma condução suave e confortável.
- Design: O apelo estético do carro é frequentemente elogiado, sendo considerado moderno e atrativo.
- Potência: O motor flex oferece bom desempenho, principalmente com álcool.
- Espaço do Porta-malas: Considerado grande para um sedã médio, o que facilita viagens longas e transporte de bagagens.
Pontos Negativos
- Consumo: Alguns motoristas relatam que o consumo poderia ser melhor em situações urbanas.
- Desvalorização: O modelo enfrenta uma certa desvalorização no mercado, o que pode impactar na revenda.
- Assistência Técnica: Há usuários que apontam dificuldades encontradas em serviços de assistência autorizada, sendo um ponto a ser considerado por potenciais compradores.
Análise Comparative
Na média do segmento de sedãs médios, o C4 Lounge Origine 2.0 AT se coloca como uma opção competitiva, destacando-se por oferecer um motor potente e um design que agrada aos consumidores buscando um sedã com estilo. No entanto, em comparação com concorrentes diretos, como o Honda Civic e o Toyota Corolla, o Citroën pode apresentar desvantagens em termos de consumo e facilidade de revenda.
Custo de Manutenção
A manutenção do veículo, considerando a garantia de 3 anos e as revisões até 60.000 km, está estimada em R$ 4.636. O seguro médio anual é em torno de R$ 2.250, enquanto o IPVA gira em torno de R$ 1.991. Isso é um fator importante que o comprador deve levar em consideração ao avaliar os custos totais de posse do veículo.
Conclusão
O Citroën C4 Lounge Origine 2.0 AT 2016 é um sedã que se destaca por seu conforto e design, sendo uma ótima opção para quem procura um carro para o uso diário ou viagens longas. Suas especificações técnicas e recursos tecnológicos atendem à maioria das necessidades de um consumidor moderno. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo em áreas urbanas e a desvalorização no mercado, ele pode ser uma escolha acertada para quem busca estilo e desempenho em um sedã médio.
Para mais informações, você pode conferir o vídeo abaixo que fornece uma visão geral detalhada:
Vídeo
O vídeo apresenta informações e detalhes sobre o modelo Citroën C4 Lounge 2016 Origine 2.0, mostrando suas características, design e especificações. É uma excelente fonte de informação para interessados no carro, além de dar uma visão clara do que se pode esperar desse modelo. O vídeo é promovido pela Oscar Automotores, que está disponível para consultas sobre o veículo.
Você pode entrar em contato pelo site www.oscarautomotores.com.ar para mais detalhes.
Esta análise foi feita com base em dados que retratam a realidade do modelo, reunindo opiniões e informações relevantes para que você, como comprador potencial, possa tomar a melhor decisão.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C4 Lounge Origine 2.0 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 49.776 |
Seguro | R$ 2.2501 |
IPVA | R$ 1.9912 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.636 |
Vendas (novembro) | 46 |
Performance | |
Velocidade máxima | 208 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
Potência | 151 cv (A) 143 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 21,7 kgfm (A) 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 68,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 342 km (A) |
Autonomia rodoviária | 474 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4621 mm |
Largura | 1789 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 412 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1480 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 22301 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 5,7 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,4% |
Índice CNW | 456,1 |
Ranking CNW | 2948 |
Índice de roubo | 0,25 |