Citroën C4 Lounge Origine 2.0 2014: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Citroën C4 Lounge Origine 2.0 (2014)

Citroen

Modelo

  • Modelo: C4 Lounge Origine 2.0
  • Fabricante: Citroen
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Ficha Técnica

O Citroën C4 Lounge Origine 2.0 é um sedã médio importado da fabricante francesa Citroën, que oferece um bom custo-benefício e várias características interessantes para os motoristas brasileiros. Abaixo, apresentamos uma análise técnica completa, levando em consideração os aspectos relevantes para potenciais compradores.

Características Principais

  • Dimensões:

    • Comprimento: 4621 mm
    • Largura: 1789 mm
    • Altura: 1505 mm
    • Distância entre-eixos: 2710 mm
    • Porta-malas: 450 litros
    • Peso: 1439 kg
    • Carga útil: 410 kg
  • Motorização:

    • Cilindrada: 1998 cm³
    • Cilindros: 4 em linha
    • Potência: 151 cv (A) / 143 cv (G) a 5250 rpm
    • Torque: 21,7 kgfm (A) / 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm
    • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Desempenho:

    • Velocidade máxima: 211 km/h
    • Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,5 segundos
    • Peso/potência: 9,5 kg/cv
    • Consumo urbano: 6,1 km/l (A)
    • Consumo rodoviário: 7,7 km/l (A)
    • Autonomia urbana: 366 km (A)
    • Autonomia rodoviária: 462 km (A)
  • Suspensão e Freios:

    • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
    • Suspensão traseira: Eixo de torção
    • Freios dianteiros: Disco ventilado
    • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção e Pneus:

    • Tipo de direção: Eletro-hidráulica
    • Pneus: 205/55 R16

Análise do Design

O Citroën C4 Lounge é bem conceituado por seu design elegante e moderno. Possui uma linha de teto que confere um aspecto esportivo, enquanto a grade frontal e os faróis de LED dão um toque sofisticado. O espaço interno é generoso, oferecendo conforto para cinco ocupantes, com um bom aproveitamento do porta-malas.

As imagens a seguir demonstram detalhes do design do C4 Lounge:

Citroen
Citroen
Citroen
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Desempenho e Tecnologia

O desempenho do C4 Lounge Origine 2.0 se destaca por sua aceleração adequada e velocidade máxima competitiva para um sedã médio. A motorização flex oferece versatilidade, permitindo o uso de etanol ou gasolina, o que pode ser um diferencial em termos de economia.

Seus sistemas de suspensão foram projetados para oferecer conforto em diferentes tipos de terreno, enquanto os freios garantem segurança adequada. A direção eletro-hidráulica traz um bom feedback, essencial para uma condução prazerosa.

Conforto e Tecnologias

O interior do C4 Lounge é bem acabado, com materiais de qualidade que proporcionam um ambiente agradável. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom suporte, ideal para viagens longas. O sistema de infotainment pode variar conforme a versão, mas os recursos geralmente incluem conectividade Bluetooth, sistema de som de qualidade e, em algumas versões, até GPS.

Avaliação dos Proprietários

A avaliação dos donos do Citroën C4 Lounge Origine 2.0 é positiva e reflete a satisfação em relação ao conforto, desempenho e design. Os proprietários costumam destacar a robustez do veículo e a eficiência do motor.

Pontos Positivos:

  • Conforto interno: Espaço generoso e bancos confortáveis.
  • Desempenho: Boa aceleração e velocidade máxima.
  • Design: Estilo moderno e atraente.
  • Motorização flex: Versatilidade no uso de combustíveis.

Pontos Negativos:

  • Consumo: Apesar de razoável, o consumo urbano pode ser alto para alguns usuários.
  • Manutenção: Peças podem ser mais caras devido à procedência importada.
  • Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 15,99%, o que pode ser uma preocupação para revenda futura.

Custo de Propriedade

  • Preço: R$ 37.800
  • Seguro médio: R$ 1.996
  • IPVA médio: R$ 1.512
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.636

O custo de propriedade do C4 Lounge é competitivo para o segmento de sedãs médios, mas é importante considerar as despesas com manutenção e seguro, que podem impactar o orçamento.

Comparativo com Concorrentes

Quando comparado a outros sedãs médios, como Honda Civic e Toyota Corolla, o Citroën C4 Lounge se destaca pelo design e pelo conforto. No entanto, pode perder em termos de revenda e custo de manutenção, já que os concorrentes costumam ter uma rede de assistência mais ampla e peças mais acessíveis.

Resumo Final

O Citroën C4 Lounge Origine 2.0 (2014) é uma opção interessante para quem busca um sedã médio com bom desempenho, conforto e um design atrativo. Embora apresente alguns pontos negativos, como o consumo urbano e a desvalorização, suas qualidades superam as desvantagens para muitos motoristas.

Vídeo: Citroën C4 Lounge THP 2014

O vídeo apresenta uma avaliação detalhada do Citroën C4 Lounge THP 2014, destacando que este modelo é considerado o mais completo e potente na faixa de até R$50 mil. Entre os pontos abordados, o conteúdo inclui a ficha técnica do carro, informações sobre a tabela FIPE e o consumo do modelo.

São discutidos também os problemas crônicos que podem surgir com o veículo, bem como seus pontos positivos, como o desempenho robusto e o conforto interno. Os avaliadores recomendam o modelo para aqueles que buscam um sedã com bom custo-benefício e recursos avançados, destacando o equilíbrio entre potência e conforto que o carro proporciona.

Esta análise do Citroën C4 Lounge Origine 2.0 (2014) reúne informações cruciais que podem auxiliar potenciais compradores na tomada de decisão. Com uma combinação de conforto, design e desempenho, este sedã se destaca em seu segmento, oferecendo uma experiência de condução satisfatória.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C4 Lounge Origine 2.0
Fabricante Citroen
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Plataforma PSA PF2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 37.800
Seguro R$ 1.9961
IPVA R$ 1.5122
Revisões até 60.000 km R$ 4.636
Vendas (novembro) 46
Performance
Velocidade máxima 211 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,5 s
Potência 151 cv (A) 143 cv (G) a 5250 rpm
Torque 21,7 kgfm (A) 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 75,6 cv/l
Peso/torque 66,3 kg/kgfm
Torque específico 10,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,7 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 366 km (A)
Autonomia rodoviária 462 km (A)
Dimensões
Comprimento 4621 mm
Largura 1789 mm
Altura 1505 mm
Distância entre-eixos 2710 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Porta-malas 450 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,1 m
Carga útil 410 kg
Peso 1439 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EW10
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 85 mm
Curso dos pistões 88 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 43203
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 15,99%
Índice CNW 376,1
Ranking CNW 3978
Índice de roubo 0,25
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