Análise Detalhada do Citroën C4 Lounge Feel Business 1.6 Turbo (2019)
Modelo
O Citroën C4 Lounge Feel Business 1.6 Turbo, lançado em 2019, é um sedã médio que se destaca por oferecer uma combinação de conforto, desempenho e tecnologia. Importado e equipado com motor flex, o modelo apresenta um câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira, sendo uma opção atraente para quem busca um veículo confiável e moderno para o dia a dia.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Fabricante: Citroen
- Modelo: C4 Lounge Feel Business 1.6 Turbo
- Ano: 2019
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Combustível: Flex (gasolina e etanol)
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Potência: 173 cv (Álcool) e 166 cv (Gasolina)
- Torque: 24,5 kgfm (A) / 24,5 kgfm (G)
- Aceleração 0-100 km/h: 9,4 segundos
- Velocidade Máxima: 215 km/h
- Consumo Urbano: 7,1 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 9 km/l (A)
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Porta-malas: 450 litros
- Peso: 1469 kg
- Dimensões: 4621 mm (comprimento) x 1789 mm (largura) x 1505 mm (altura)
- Distância entre-eixos: 2710 mm
Design e Conforto
O design do C4 Lounge é contemporâneo e elegante, com linhas que transmitem dinamismo e sofisticação. Na parte interna, o modelo oferece um ambiente confortável para até cinco passageiros, com materiais de boa qualidade que elevam a sensação de requinte.
As configurações de espaço são bem planejadas, garantindo que tanto o motorista quanto os demais ocupantes desfrutem de boa ergonomia e conforto em longas viagens. O porta-malas com 450 litros de capacidade é outro ponto positivo, permitindo o transporte de bagagens e compras com facilidade.
Desempenho
Com seu motor turbocomprimido de 1.6 litros, o C4 Lounge não apenas oferece potência suficiente para o dia a dia, mas também um desempenho ágil em estrada. O câmbio automático de 6 marchas proporciona trocas suaves e contribui para a eficiência do consumo de combustível. O torque disponível em baixas rotações garante uma resposta rápida em acelerações, tornando-o uma opção adequada tanto para uso urbano quanto rodoviário.
Segurança
Em termos de segurança, o Citroën C4 Lounge é adequado para a categoria, embora não tenha obtido avaliações detalhadas de NCAP. O modelo vem equipado com sistemas de freios eficientes, com discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, além de direção eletro-hidráulica que proporciona um bom controle e manobrabilidade.
Avaliação do Proprietário
De acordo com avaliações de proprietários, o C4 Lounge Feel Business 1.6 Turbo tem uma nota média de 8,9, refletindo a satisfação dos usuários. O modelo é frequentemente elogiado pelo conforto ao dirigir, espaço interno e bom desempenho. No entanto, alguns proprietários mencionaram despesas com manutenção e revenda, que são pontos a serem considerados.
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno
- Bom desempenho do motor
- Design atraente
- Equipamentos de série e tecnologia
Pontos Negativos
- Custo de manutenção elevado
- Desvalorização no mercado
- Consumo em trânsito urbano
Comparativo de Custos
- Preço: R$ 62.226
- Seguro: R$ 2.340
- IPVA: R$ 2.489
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.766
Desempenho Econômico
A eficiência de combustível é um aspecto crucial para muitos compradores. Com um consumo urbano de 7,1 km/l e rodoviário de 9 km/l, o C4 Lounge se posiciona como uma opção moderada no segmento. A autonomia na cidade é de 426 km, enquanto em estradas, pode alcançar até 540 km, dependendo das condições de direção.
Conclusão
O Citroën C4 Lounge Feel Business 1.6 Turbo se destaca no segmento de sedãs médios por sua combinação de conforto, design elegante e desempenho robusto. Com um preço acessível, especialmente considerando suas características, é uma opção viável tanto para usuários individuais quanto para famílias. Apesar dos pontos negativos, como desvalorização e custo de manutenção, ele representa uma escolha interessante para quem busca um veículo que equilibre estilo e praticidade.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo, Emilio Camanzi apresenta suas impressões ao dirigir o novo Citroën C4 Lounge na Argentina. Ele destaca que o modelo vem com boas características técnicas e ênfase no conforto. O sedã, que se destaca neste ano, mostra-se competitivo no mercado, com um bom equilíbrio entre desempenho, economia e tecnologia. Em sua avaliação, Emilio também menciona a importância de sua dirigibilidade e os recursos que fazem parte do pacote do veículo.
Com base nesta análise, o Citroën C4 Lounge Feel Business 1.6 Turbo se apresenta como um veículo de destaque no mercado, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e uma série de características que atraem consumidores em busca de um sedã confiável e funcional.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C4 Lounge Feel Business 1.6 Turbo |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 62.226 |
Seguro | R$ 2.3401 |
IPVA | R$ 2.4892 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,4 s |
Potência | 173 cv (A) 166 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm (A) 24,5 kgfm (G) a 1400 rpm |
Peso/potência | 8,5 kg/cv |
Potência específica | 108,3 cv/l |
Peso/torque | 60,0 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 426 km (A) |
Autonomia rodoviária | 540 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4621 mm |
Largura | 1789 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 445 kg |
Peso | 1469 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Prince THP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 11234 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Observações | Versão exclusiva para pessoa com deficiência (PCD) |
Desvalorização | 2,48% |
Vendas (dezembro) | 84 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.766 |
Índice CNW | 789,6 |
Ranking CNW | 787 |
Índice de roubo | 0,50 |