Análise do Citroën C4 Lounge 100 Anos 1.6 Turbo (2020)
Introdução
O Citroën C4 Lounge 100 Anos 1.6 Turbo é uma versão especial do sedã médio da marca francesa Citroën, lançada em 2020. Com um design elegante, motorização eficiente e diversas funcionalidades, ele se posiciona como uma opção atraente no segmento de sedãs. Nesta análise, serão abordadas características principais do veículo, suas especificações técnicas, além de opiniões de usuários e pontos positivos e negativos.
Características Principais
Design e Dimensões
- Modelo: C4 Lounge 100 Anos 1.6 Turbo
- Dimensões:
- Comprimento: 4621 mm
- Largura: 1789 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2710 mm
- Porta-malas: 450 litros
- Capacidade para passageiros: 5
- Número de portas: 4
O design do C4 Lounge é moderno e sofisticado, incorporando elementos que transmitem a identidade da Citroën. O veículo possui linhas suaves e um contorno aerodinâmico que não só contribui para a estética, mas também para a eficiência do consumo de combustível.
Motorização e Desempenho
- Motorização: 1.6 Turbo Flex
- Potência:
- 173 cv (alcool)
- 166 cv (gasolina)
- Torque: 24,5 kgfm a 1400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,4 s
- Velocidade máxima: 215 km/h
O motor Turbo proporciona uma condução dinâmica e responsiva, ideal para quem busca agilidade no trânsito urbano e desempenho em estradas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos é bastante competitiva para o segmento.
Câmbio e Tração
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
A transmissão automática oferece conforto e facilidade de manuseio, especialmente em situações de tráfego intenso. A tração dianteira proporciona estabilidade e segurança, características valiosas em condições adversas.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 7,1 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,0 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 426 km
- Autonomia rodoviária: 540 km
O consumo é razoável para um veículo com essa potência, e a autonomia proporciona uma boa margem de uso para viagens longas sem a necessidade de reabastecimento frequente.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
A suspensão independente na frente e a configuração do eixo de torção na traseira garantem um bom equilíbrio entre conforto e desempenho, absorvendo bem as irregularidades da estrada. Os freios também são eficazes, proporcionando segurança nas frenagens.
Conectividade e Tecnologia
Embora os detalhes sobre tecnologia e conectividade não estejam especificados na ficha técnica, o C4 Lounge geralmente vem equipado com um sistema de infotainment que inclui conectividade Bluetooth, entrada USB e suporte a smartphones.
Avaliações e Opiniões
Avaliação do Dono
- Nota do dono: 8,9
- Avaliação – venda: 8,5
- Pós-venda: 7,4
Os proprietários geralmente destacam a relação custo-benefício, o conforto e a potência do motor como pontos positivos. No entanto, alguns mencionam a necessidade de olhar para o custo de manutenção e peças de reposição, que podem ser mais altos em comparação com concorrentes.
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço Interno: Amplo espaço para os passageiros e bom espaço no porta-malas.
- Desempenho do Motor: A motorização Turbo proporciona uma condução prazerosa e ágil.
- Design Atraente: Visual moderno e elegante.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Peças de reposição podem ser mais caras devido à procedência importada.
- Consumo: Apesar de razoável, o consumo poderia ser melhorado em comparação a veículos concorrentes.
- Tecnologia: Dependendo do pacote de equipamentos, a tecnologia de infotainment pode ficar atrás de concorrentes mais modernos.
Preço e Custos
- Preço: R$ 107.490
- Seguro: R$ 3.225
- IPVA: R$ 4.300
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.636
O preço se posiciona na faixa média do segmento, considerando os recursos e a motorização oferecidos. Contudo, os custos adicionais, como seguro e IPVA, devem ser levados em conta durante a compra.
Vendas e Popularidade
- Vendas (novembro): 46 unidades
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Ranking CNW: 212
As vendas não são altas, o que pode refletir a concorrência acirrada no segmento de sedãs médios, onde marcas populares têm forte presença.
Segurança
Notas de Segurança
As classificações NCAP não estão disponíveis, mas é comum que os sedãs da Citroën incluam diversos recursos de segurança, como airbags, controle de estabilidade e assistência à frenagem.
Conclusão
O Citroën C4 Lounge 100 Anos 1.6 Turbo se destaca por seu design atraente, conforto e desempenho dinâmico. É uma opção interessante para quem busca um sedã médio com um toque de elegância e tecnologia. No entanto, a questão do custo de manutenção e o consumo de combustível devem ser considerados pelos potenciais compradores.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o modelo C4 Lounge 1.6 Origine Business 16V Turbo 2017, destacando a variedade de veículos disponíveis na Boxter Multimarcas, que possui 39 anos de mercado. O público é convidado a visitar a loja para conferir as opções.
Imagens do Veículo
Resumo das Especificações
- Modelo: C4 Lounge 100 Anos 1.6 Turbo
- Fabricante: Citroen
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Com essas informações, esperamos ter proporcionado uma visão abrangente do Citroën C4 Lounge 100 Anos 1.6 Turbo, auxiliando na decisão de compra para aqueles que buscam um sedã de qualidade no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C4 Lounge 100 Anos 1.6 Turbo |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 107.490 |
Seguro | R$ 3.2251 |
IPVA | R$ 4.3002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.636 |
Vendas (novembro) | 46 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,4 s |
Potência | 173 cv (A) 166 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 24,5 kgfm (A) 24,5 kgfm (G) a 1400 rpm |
Peso/potência | 8,5 kg/cv |
Potência específica | 108,3 cv/l |
Peso/torque | 60,0 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 426 km (A) |
Autonomia rodoviária | 540 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4621 mm |
Largura | 1789 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 445 kg |
Peso | 1469 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Prince THP |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 6379 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.834,2 |
Ranking CNW | 212 |
Série | |
Índice de roubo | 0,25 |