Análise do Citroën C4 GLX 2.0 AT 2010
Introdução
O Citroën C4 GLX 2.0 AT é um hatch médio da fabricante francesa Citroën, lançado no Brasil em 2010. Este modelo é conhecido por sua combinação de estilo, conforto e tecnologia, características valorizadas por muitos motoristas. Neste documento, iremos explorar detalhadamente as especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, bem como a opinião de proprietários sobre o veículo.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
Característica | Especificação |
---|---|
Marca | Citroën |
Modelo | C4 GLX 2.0 AT |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço | R$ 26.595 |
Seguro | R$ 1.7071 |
IPVA | R$ 1.0642 |
Desempenho
Características de Desempenho | Especificação |
---|---|
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 151 cv (A) / 143 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 21,6 kgfm (A) / 20,3 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Consumo
Características de Consumo | Especificação |
---|---|
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 540 km (A) |
Dimensões
Dimensões | Especificação |
---|---|
Comprimento | 4260 mm |
Largura | 1773 mm |
Altura | 1458 mm |
Distância entre-eixos | 2608 mm |
Bitola dianteira | 1505 mm |
Bitola traseira | 1510 mm |
Motor e Transmissão
Características do Motor | Especificação |
---|---|
Código do motor | EW10 |
Cilindrada | 1997 cm³ |
Cilindros | 4 em linha |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Transmissão | Automático |
Marchas | 4 |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios
Suspensão | Especificação |
---|---|
Dianteira | Independente, McPherson |
Traseira | Eixo de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Outros
Outras Características | Especificação |
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Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus | 205/55 R16 |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Design e Conforto
O Citroën C4 GLX 2.0 AT apresenta um design moderno e aerodinâmico, que se destaca na categoria de hatch médio. Sua frente imponente e linhas suaves trazem um ar de sofisticação ao veículo. O interior é espaçoso, oferecendo conforto para os ocupantes, com um bom nível de acabamentos e materiais utilizados.
O porta-malas possui 320 litros de capacidade, o que é considerado adequado para as necessidades diárias de uma família. A disposição dos comandos é ergonômica, facilitando o acesso a todos os controles durante a condução.
Pontos Positivos
-
Conforto: O C4 é elogiado pelo conforto proporcionado aos passageiros, especialmente em viagens mais longas.
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Desempenho: O motor 2.0 oferece boa potência e torque, resultando em uma condução ágil e responsiva.
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Estilo: O design moderno e elegante atrai a atenção, tornando-se um diferencial frente a concorrentes.
-
Equipamentos: O veículo vem com uma boa gama de equipamentos de série, aumentando a experiência do usuário.
Pontos Negativos
-
Consumo: Embora o desempenho seja satisfatório, o consumo de combustível pode ser uma preocupação, especialmente em ambientes urbanos.
-
Custo de Manutenção: Por ser um veículo importado, algumas peças podem ter um custo elevado, refletindo em uma manutenção mais cara.
-
Desvalorização: O veículo sofre uma desvalorização mais acentuada em comparação a outros modelos nacionais, o que pode ser um fator a ser considerado em uma futura revenda.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários do Citroën C4 GLX 2.0 AT é geralmente positiva, com uma média de 7,6. Os usuários destacam o conforto e a dirigibilidade do carro, embora mencionem o consumo como um ponto a ser melhorado. A avaliação de venda chegou a 8,5, indicando que os proprietários estão satisfeitos com a relação custo-benefício em sua compra, enquanto o pós-venda teve uma média de 7,4, evidenciando um bom suporte.
Considerações Finais
O Citroën C4 GLX 2.0 AT 2010 é uma opção interessante para quem busca um hatch médio com bom desempenho, conforto e estilo. Com sua configuração importada, traz um ar de exclusividade, mas também impõe desafios em termos de manutenção e consumo. Para aqueles que valorizam essas características e estão dispostos a investir em um veículo que combina tecnologia e design, o C4 GLX 2.0 AT pode ser uma escolha acertada.
Vídeo
O vídeo apresenta o Citroën C4 GLX 1.6 5p Mec. 2014, que está em estado praticamente novo. A K2 Automóveis, com 19 anos de experiência, oferece esse veículo para financiamento com ou sem entrada em até 60 vezes. O foco do vídeo é ressaltar a qualidade e a condição do carro, além de promover as opções de pagamento facilitadas.
Conteúdo
Modelo: C4 GLX 2.0 AT
Fabricante: Citroën
Ano: 2010
Combustível: Flex
Câmbio: Automático
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Hatch
O Citroën C4 GLX 2.0 AT 2010 é uma boa opção para quem busca conforto e desempenho em um hatch médio, ideal para uso urbano e viagens.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C4 GLX 2.0 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.595 |
Seguro | R$ 1.7071 |
IPVA | R$ 1.0642 |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 151 cv (A) 143 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 21,6 kgfm (A) 20,3 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 59,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 540 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4260 mm |
Largura | 1773 mm |
Altura | 1458 mm |
Distância entre-eixos | 2608 mm |
Bitola dianteira | 1505 mm |
Bitola traseira | 1510 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,638 m2 |
Carga útil | 520 kg |
Peso | 1292 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 12576 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,26% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 285,8 |
Ranking CNW | 5857 |
Série | |
Índice de roubo | 0,50 |