Análise do Citroën C3 Picasso Origine 1.5 (2015)
Sumário
- Introdução
- Características Principais
- Especificações Técnicas
- Avaliação dos Proprietários
- Pontos Positivos e Negativos
- Conteúdo do Vídeo
- Considerações Finais
Introdução
O Citroën C3 Picasso Origine 1.5, lançado em 2015, é um modelo que se destaca no segmento de minivans compactas. Com um apelo voltado para o conforto e a versatilidade, o C3 Picasso trouxe inovações em design e praticidade, atendendo às necessidades de famílias e usuários que buscam um carro com bom espaço interno e recursos funcionais.
Características Principais
- Marca: Citroën
- Modelo: C3 Picasso Origine 1.5
- Ano: 2015
- Tipo de Veículo: Minivan
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Transmissão: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Capacidade: 5 Lugares
- Portas: 4
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4092 mm
- Largura: 1723 mm
- Altura: 1634 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Peso: 1323 kg
- Carga útil: 446 kg
- Vão livre do solo: 200 mm
- Porta-malas: 403 litros
Motor e Desempenho
- Código do Motor: TU4M
- Cilindrada: 1449 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 93 cv (álcool) / 89 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 14,2 kgfm (álcool) / 13,4 kgfm (gasolina) a 3000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 14,3 segundos
- Velocidade Máxima: 168 km/h
Consumo
- Consumo Urbano: 6,5 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 8 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Autonomia Urbana: 357,5 km (álcool)
- Autonomia Rodoviária: 440 km (álcool)
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Direção: Hidráulica
Freios e Pneus
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Pneus: 195/60 R15
Avaliação dos Proprietários
Os proprietários do Citroën C3 Picasso Origine 1.5 têm uma avaliação geral de 7,3, considerando aspectos como conforto, espaço, e custo-benefício. A avaliação do pós-venda ficou em 7,4, o que mostra uma satisfação razoável com o atendimento e manutenção. A desvalorização do veículo é de 8,71%, um ponto a ser considerado se o comprador planeja revender o carro no futuro.
Avaliações específicas
- Avaliação de Vendas: 8,5
- Índice CNW: 316,8
- Ranking CNW: 5147
- Índice de Roubo: 0,25
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O C3 Picasso é conhecido por seu espaço interno generoso, ideal para famílias.
- Conforto: Os assentos são confortáveis e a posição de dirigir oferece boa visibilidade.
- Design: O design é moderno e atrativo, com linhas que se destacam no trânsito.
- Versatilidade: A configuração de minivan permite uma boa flexibilidade no uso do espaço interno.
- Consumo de Combustível: Embora não seja o mais econômico, o consumo é aceitável para um veículo desse porte.
Pontos Negativos
- Desempenho do Motor: O motor, embora suficiente para o uso urbano, pode parecer um pouco fraco em ultrapassagens e acelerações em rodovias.
- Câmbio Manual: A ausência de opções automáticas pode ser um ponto negativo para alguns usuários que preferem a comodidade de uma transmissão automática.
- Freios Traseiros: Com tambor na parte traseira, a eficiência dos freios não é a mesma que a de modelos com sistema de disco em todas as rodas.
- Desvalorização: A desvalorização mais acentuada em comparação com concorrentes pode ser um fator a ser considerado na hora da compra.
Conteúdo do Vídeo
A Certeza de um Bom Negócio 🤝🚗 CITROËN C3 1.5 Flex 2013 Completo Extra
O vídeo apresenta o Citroën C3 1.5 Flex 2013, destacando suas características como motor, conforto e funcionalidade. A ênfase está na relação custo-benefício do modelo, que é considerado uma boa opção para quem busca um carro completo e versátil, ideal para o dia a dia. O modelo é elogiado por sua eficiência e praticidade, além de ser visto como uma escolha confiável para quem busca um bom negócio no mercado de usados.
Considerações Finais
O Citroën C3 Picasso Origine 1.5 (2015) é uma opção sólida para aqueles que buscam um minivan compacto com bom espaço interno e conforto. É ideal para famílias e usuários que necessitam de um veículo prático para o dia a dia. No entanto, é importante considerar os pontos negativos, como o desempenho do motor e a desvalorização, para tomar uma decisão de compra informada.
Se você está no mercado para um minivan que oferece conforto e versatilidade, o C3 Picasso pode ser uma escolha que vale a pena considerar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C3 Picasso Origine 1.5 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.871 |
Seguro | R$ 1.7091 |
IPVA | R$ 1.3952 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 168 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,3 s |
Potência | 93 cv (A) 89 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 14,2 kgfm (A) 13,4 kgfm (G) a 3000 rpm |
Peso/potência | 14,2 kg/cv |
Potência específica | 64,2 cv/l |
Peso/torque | 93,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 357,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 440 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4092 mm |
Largura | 1723 mm |
Altura | 1634 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Porta-malas | 403 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,39 m2 |
Área frontal corrigida | 0,765 m2 |
Carga útil | 446 kg |
Peso | 1323 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1449 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 8299 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,71% |
Índice CNW | 316,8 |
Ranking CNW | 5147 |
Índice de roubo | 0,25 |