Análise Detalhada do Citroen C3 Exclusive 1.4 – 2012
Introdução
O Citroen C3 Exclusive 1.4, modelo 2012, se destaca como uma opção sólida no segmento de hatchbacks compactos. Com um design atraente, conforto e uma série de recursos interessantes, este modelo da Citroen tem chamado a atenção de motoristas que buscam um carro que una estilo, economia e praticidade. Nesta análise, exploraremos em detalhes suas especificações técnicas, características, desempenho, pontos positivos e negativos, bem como a opinião de proprietários.
Ficha Técnica
- Marca: Citroen
- Modelo: C3 Exclusive 1.4
- Ano Modelo: 2012
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (gasolina e etanol)
- Configuração: Hatch
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3850 mm
- Largura: 1667 mm
- Altura: 1519 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Peso: 1104 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 305 litros
Desempenho
- Potência: 82 cv (gasolina), 80 cv (etanol) a 5250 rpm
- Torque: 12,5 kgfm (A) a 3250 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 173 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12 segundos
Consumo
- Consumo urbano: 7,6 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,1 km/l (A)
- Tanque de combustível: 47 litros
- Autonomia urbana: 357,2 km (A)
- Autonomia rodoviária: 427,7 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 185/60 R15
- Pneus traseiros: 185/60 R15
Design e Conforto
O Citroen C3 2012 apresenta um visual moderno e dinâmico. Com linhas arredondadas e um formato que remete a um estilo europeu, o C3 se sobressai na multidão. A parte frontal é marcada por faróis elegantes e uma grade frontal que confere uma identidade própria ao modelo.
Interior
O interior do C3 é espaçoso e bem estruturado, com um acabamento que mistura plástico de boa qualidade e detalhes em metal. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, tanto para viagens curtas quanto longas. A posição de dirigir é elevada, proporcionando uma boa visibilidade para o motorista.
O painel é limpo e funcional, contendo os principais instrumentos de forma clara e acessível. Além disso, o C3 oferece uma série de recursos, como ar-condicionado, direção elétrica, sistema de som, entre outros, que aumentam a comodidade a bordo.
Tecnologia
Embora o modelo 2012 não seja hiperconectado como os veículos mais novos, ele conta com recursos que garantem uma experiência satisfatória ao usuário. O sistema de som é competente e há espaço para conectar dispositivos externos.
Desempenho e Condução
O Citroen C3 Exclusive 1.4 proporciona uma direção prazerosa, principalmente no ambiente urbano. O motor flex oferece uma boa resposta, embora a aceleração 0-100 km/h em 12 segundos possa ser considerada lenta por alguns motoristas mais exigentes. Sua suspensão McPherson dianteira ajuda a absorver bem as irregularidades das ruas, enquanto a direção elétrica traz leveza nas manobras.
O consumo é um dos pontos fortes do C3, com uma média de 7,6 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada, o que faz dele uma opção econômica para quem busca um carro para uso diário.
Segurança
O modelo recebeu boas avaliações em testes de segurança, destacando-se com uma pontuação de 7,0 na avaliação de leitores. A estrutura do veículo é robusta e oferece confiança, com airbags e freios eficientes.
Pontos Positivos
- Conforto e espaço: O C3 é bastante espaçoso para um hatch compacto e proporciona conforto tanto para motoristas quanto para passageiros.
- Economia de combustível: O motor flex é um grande atrativo, com bom consumo de combustível, ideal para o uso urbano.
- Estilo: O design moderno e atraente é um diferencial competitivo no mercado.
- Equipamentos: Vem com diversos recursos de conforto e tecnologia que agregam valor ao veículo.
Pontos Negativos
- Desempenho: A aceleração poderia ser melhor, especialmente em situações que exigem mais potência.
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 2,77%, o que pode ser um fator a ser considerado na hora da revenda.
- Freios traseiros: A opção de freios a tambor pode ser vista como um ponto negativo em relação aos concorrentes que oferecem sistemas mais modernos.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 7,4 e uma nota de 8,5 na venda, o C3 Exclusive 1.4 agrada a muitos proprietários que relatam satisfação com o conforto, economia e facilidade de condução.
Os usuários elogiam o espaço interno e a praticidade de uso diário, mas mencionam que a falta de um motor mais potente pode ser um inconveniente em estradas, especialmente em ultrapassagens.
Comparativo de Custo
- Preço: R$ 23.397
- Seguro: R$ 1.324,00
- IPVA: R$ 936,00
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.064,00
Conclusão
O Citroen C3 Exclusive 1.4 2012 é uma opção que se destaca pela versatilidade, bom espaço interno e economia. Ideal para quem busca um carro confiável para o dia a dia, com um bom nível de conforto e tecnologia. No entanto, os motoristas que priorizam desempenho e potência podem considerar outras alternativas no segmento.
Com sua proposta focada na eficiência e conforto, o C3 se mantém relevante mesmo anos após seu lançamento, oferecendo uma boa relação custo-benefício.
Vídeo
No vídeo mencionado, o C3 2009 Exclusive com 110.000 km é anunciado por $ 85.000, sendo que o comprador pode quitar o saldo em 36 parcelas de $ 4.300, com a transferência incluída, mostrando uma oferta acessível para quem deseja adquirir um modelo da Citroen.
O Citroen C3 Exclusive 1.4 é, sem dúvida, um hatch que entrega uma experiência satisfatória, então, se você procura um carro prático e econômico, essa pode ser uma excelente escolha.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C3 Exclusive 1.4 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.397 |
Seguro | R$ 1.3241 |
IPVA | R$ 9362 |
Vendas (novembro) | 109 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 82 cv (A) 80 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 12,5 kgfm (A) 12,5 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 13,5 kg/cv |
Potência específica | 60,3 cv/l |
Peso/torque | 88,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 357,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 427,7 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3850 mm |
Largura | 1667 mm |
Altura | 1519 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | 305 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1104 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU3JP |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1360 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | BVM5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 61988 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,19 |
NCAP infantil | 22,67 |
Opinião do dono | 7,4 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,77% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.064 |
Índice CNW | 136,2 |
Ranking CNW | 7942 |
Índice de roubo | 0,17 |