Análise Detalhada do Citroën C3 Attraction 1.2
Introdução
O Citroën C3 Attraction 1.2, lançado em 2017, se destaca como uma opção de hatch compacto no mercado automobilístico brasileiro. Com uma proposta de conforto, economia de combustível e um design moderno, este veículo visa atender a um público que busca um carro prático para o uso urbano e viagens curtas. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários e também discutir seus pontos positivos e negativos.
Características Gerais
- Modelo: C3 Attraction 1.2
- Fabricante: Citroen
- Ano: 2017
- Configuração: Hatch
- Procedência: Nacional
- Segmento: Compacto
- Porte: Compacto
- Lugar: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Preço e Custo de Propriedade
- Preço médio: R$ 42.168
- Seguro médio: R$ 1.746
- IPVA médio: R$ 1.687
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.820
O valor de mercado e os custos associados à manutenção são aspectos importantes para o comprador, uma vez que influenciam diretamente na decisão de compra e na viabilidade financeira a longo prazo.
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 3944 mm
- Largura: 1708 mm
- Altura: 1521 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Peso: 1100 kg
- Carga útil: 421 kg
- Vão livre do solo: Não especificado
- Porta-malas: 300 litros
Desempenho
- Potência: 90 cv (álcool) e 84 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 13 kgfm (álcool) e 12,2 kgfm (gasolina) a 2750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13 segundos
- Velocidade máxima: 175 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 10,2 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 10,8 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 561 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 594 km (álcool)
Motor e Transmissão
- Configuração do motor: Dianteiro, transversal
- Cilindrada: 1199 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/60 R15
- Pneus traseiros: 195/60 R15
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 11,19
- Avaliação NCAP infantil: 22,67
- Desvalorização: 8,12%
- Índice de roubo: 0,17
A avaliação de segurança é um fator crucial para a escolha do veículo, e o C3 Attraction apresenta resultados razoáveis nas avaliações de segurança.
Opinião do Dono
A média de avaliação entre os proprietários é de 7,7. Muitos destacam seu conforto e facilidade de manobra em áreas urbanas. No entanto, alguns usuários apontam que o desempenho do motor poderia ser melhor, especialmente em subidas e em ultrapassagens.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O C3 oferece um bom espaço para os ocupantes, tanto na frente quanto no banco traseiro.
- Conforto: A suspensão é considerada confortável para a maioria dos usuários, absorvendo bem as irregularidades do asfalto.
- Consumo de Combustível: O desempenho em termos de consumo é positivo, tornando-o uma boa opção para quem busca economia.
- Design Moderno: O visual é moderno e atrativo, com uma proposta diferenciada no segmento.
Pontos Negativos
- Desempenho do Motor: O motor é considerado um pouco fraco para certas situações, especialmente em estradas com subidas.
- Freios Traseiros: A utilização de freios a tambor pode ser vista como um retrocesso em comparação a concorrentes que oferecem freios a disco em todas as rodas.
- Acabamento Interno: Alguns proprietários mencionam que o acabamento interno poderia ser melhor em termos de qualidade dos materiais utilizados.
Considerações Finais
O Citroën C3 Attraction 1.2 se estabelece como uma opção competitiva no segmento de compactos, oferecendo um equilíbrio entre preço, conforto, economia e design. É ideal para quem busca um carro prático para o uso urbano e que não exige um desempenho esportivo. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes das limitações do motor e outros aspectos que podem influenciar a experiência de uso, especialmente em situações mais exigentes.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo de avaliação do Citroën C3 1.2 12v Attraction, são apresentados detalhes sobre o desempenho do motor Puretech 1.2 12v de 3 cilindros. O avaliador destaca características como o design moderno e as funcionalidades do veículo, além de realizar um test drive que mostra o comportamento do carro em diferentes condições. Este conteúdo é valioso para quem está considerando a compra do modelo e busca informações práticas sobre seu desempenho e usabilidade.
Conclusão
O Citroën C3 Attraction 1.2 é uma escolha sólida para quem procura um carro compacto com um bom nível de conforto e economia. Com seu design moderno e características práticas, ele atende bem ao público urbano, embora os compradores devem considerar as limitações em termos de desempenho. Os pontos positivos, como a economia de combustível e o conforto, superam os negativos, tornando-o uma alternativa viável no mercado automotivo brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C3 Attraction 1.2 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 42.168 |
Seguro | R$ 1.7461 |
IPVA | R$ 1.6872 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.820 |
Vendas (novembro) | 109 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 90 cv (A) 84 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 13 kgfm (A) 12,2 kgfm (G) a 2750 rpm |
Peso/potência | 12,2 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 84,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 561 km (A) |
Autonomia rodoviária | 594 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3944 mm |
Largura | 1708 mm |
Altura | 1521 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,225 m2 |
Área frontal corrigida | 0,690 m2 |
Carga útil | 421 kg |
Peso | 1100 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Puretech |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 90,5 mm |
Cilindrada | 1199 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 52189 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,19 |
NCAP infantil | 22,67 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,12% |
Índice CNW | 592,5 |
Ranking CNW | 1981 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,17 |