Análise Detalhada do Citroën Aircross Live 1.6 (2019)
O Citroën Aircross Live 1.6, lançado em 2019, se destaca no mercado brasileiro como uma das opções de minivans compactas. Apresentando um design que foge ao convencional, o Aircross combina a versatilidade de um veículo familiar com as características de um carro urbano. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, características principais, usabilidade, pontos positivos e negativos, além de insights sobre a opinião dos donos.
Resumo das Informações do Modelo
- Modelo: Aircross Live 1.6
- Fabricante: Citroën
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
Especificações Técnicas
Característica | Valor |
---|---|
Potência | 122 cv (Álcool) / 115 cv (Gasolina) @ 5800 rpm |
Torque | 16,4 kgfm (Álcool) / 15,5 kgfm (Gasolina) @ 4000 rpm |
Peso | 1308 kg |
Dimensões | 4092 mm (comprimento) x 1723 mm (largura) x 1697 mm (altura) |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Porta-malas | 403 litros |
Tanque de combustível | 55 litros |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 segundos |
Consumo urbano | 7,7 km/l (Álcool) |
Consumo rodoviário | 8,9 km/l (Álcool) |
Garantia | 3 anos |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.671 |
Design e Conforto
O Citroën Aircross se destaca pelo seu design robusto e aventureiro, atraindo a atenção dos motoristas que buscam um estilo diferente. O formato arredondado e os detalhes que lembram SUVs conferem um ar de modernidade ao veículo. A cabine é projetada para acomodar até cinco passageiros, oferecendo conforto em viagens rurais e urbanas.
Interior
O interior do Aircross é funcional, com um painel bem distribuído e materiais que refletem o padrão Citroën de qualidade. Os assentos são confortáveis e oferecem suporte adequado para longas viagens. O porta-malas de 403 litros é um dos pontos positivos, permitindo transportar bagagens com facilidade.
Tecnologias e Conectividade
Embora o modelo Live 1.6 não possua muitas funcionalidades tecnológicas de ponta, ele oferece um sistema de som razoável e entradas USB para conectar smartphones. O ar-condicionado e outros recursos de conforto são adequados à proposta do veículo.
Usabilidade
O Citroën Aircross é ideal para quem busca praticidade. Sua altura e posição de dirigir elevada proporcionam uma boa visibilidade, facilitando a condução em ambientes urbanos. A direção elétrica torna o manuseio do carro mais leve e ágil, sendo uma boa alternativa para quem tem dificuldade em estacionar.
Desempenho
O desempenho do Aircross é convincente em ambientes urbanos, com o motor 1.6 flex oferecendo uma potência adequada para o dia a dia. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos atende bem ao perfil do usuário que não exige performance extrema. Em rodovias, ele se comporta satisfatoriamente, embora não seja um carro de alta performance.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Cabem até 5 passageiros com conforto e um porta-malas generoso.
- Design Atraente: A linha aventureira atrai aqueles que preferem um visual diferente.
- Conforto: Assentos confortáveis para viagens longas.
- Custo-Benefício: Com preço de venda competitivo e desvalorização leve, é uma boa opção no mercado de usados.
- Consumo Competitivo: Consumo razoável para um veículo de seu porte.
Pontos Negativos
- Equipamentos Básicos: Falta dispositivos tecnológicos avançados que se tornaram comuns nos carros da mesma faixa.
- Performance Moderada: Embora suficiente para o uso diário, não atende àqueles que buscam um maior desempenho.
- Suspensão Rígida: A suspensão pode ser considerada um pouco rígida em vias irregulares.
Avaliação dos Donos
Com uma avaliação média de 7,6 entre os proprietários, o Aircross é visto como um carro que cumpre o que promete. Os donos ressaltam a boa relação custo-benefício e a sensação de segurança ao dirigir, embora a falta de alguns recursos tecnológicos possa ser um ponto a ser considerado.
Opiniões Finais
Com um preço de R$ 54.353, o Citroën Aircross Live 1.6 é uma boa opção para quem busca um carro capaz de desempenhar múltiplas funções, seja para uso no dia a dia ou para viagens em família. Para os motoristas que priorizam conforto e usabilidade em vez de alta performance, este modelo se mostra uma escolha acertada.
Vídeo: O Jogo Virou pro Citroën Aircross!
O vídeo intitulado O JOGO VIROU pro CITROEN AIRCROSS! MAL FALADO que VIROU BOM NEGÓCIO! analisa a percepção do Aircross no mercado. Inicialmente ignorado por muitos, ele está se tornando uma escolha popular entre os consumidores que buscam um carro usado menos valorizado, oferecendo um bom custo-benefício. A avaliação destaca que, apesar de críticas iniciais, o Aircross mostra-se uma opção viável para quem procura um carro confortável e prático.
Imagens do Citroën Aircross Live 1.6 (2019)
Conclusão
O Citroën Aircross Live 1.6 é um modelo que merece atenção no mercado de usados. Com uma proposta inclusiva e funcional, ele pode ser um ótimo companheiro para famílias ou motoristas que buscam um carro prático. As opiniões positivas dos proprietários e seu custo-benefício favorável são indicativos de que o Aircross se estabeleceu como uma opção viável e sólida.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Aircross Live 1.6 |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 54.353 |
Seguro | R$ 2.0441 |
IPVA | R$ 2.1742 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.671 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 122 cv (A) 115 cv (G) a 5800 rpm |
Torque | 16,4 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 76,9 cv/l |
Peso/torque | 79,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 423,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 489,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4092 mm |
Largura | 1723 mm |
Altura | 1697 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 129 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 29,3 graus |
Porta-malas | 403 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 404 kg |
Peso | 1308 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5EC5 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MA/5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R16 |
Pneus traseiros | 195/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 8923 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,12% |
Vendas (janeiro) | 102 |
Índice CNW | 567,1 |
Ranking CNW | 1262 |
Índice de roubo | 0,33 |