Análise do Citroen Aircross Exclusive Atacama 1.6 AT (2014)
Introdução
O Citroen Aircross Exclusive Atacama 1.6 AT é um modelo de minivan compacto produzido pela fabricante francesa Citroen, lançado no mercado brasileiro em 2014. Com uma proposta que une conforto, praticidade e economia, o Aircross se destaca pela versatilidade e pelo custo-benefício. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de uma visão geral sobre a usabilidade e a opinião dos proprietários.
Ficha Técnica
- Marca: Citroen
- Modelo: Aircross Exclusive Atacama 1.6 AT
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Minivan
- Preço: R$ 37.541
Especificações Técnicas
- Potência: 122 cv (A) / 115 cv (G) a 5800 rpm
- Torque: 16,4 kgfm (A) / 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm
- Peso: 1436 kg
- Consumo urbano: 5,9 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 7,4 km/l (A)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 324,5 km (A)
- Autonomia rodoviária: 407 km (A)
- Dimensões:
- Comprimento: 4279 mm
- Largura: 1723 mm
- Altura: 1697 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Vão livre do solo: 230 mm
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Desempenho
O Citroen Aircross Exclusive Atacama 1.6 AT apresenta um desempenho que se alinha bem ao seu segmento. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos é adequada para o uso urbano, mas pode não ser a melhor escolha para quem busca um carro mais esportivo. A velocidade máxima chega a 168 km/h, o que é suficiente para viagens em rodovias.
Consumo
Um dos pontos mais destacados pelos proprietários é o consumo do Aircross. Com 5,9 km/l na cidade e 7,4 km/l na estrada, o modelo mostra-se eficiente para um carro de sua categoria, embora não seja o mais econômico disponível no mercado. A autonomia de cerca de 324 km na cidade e 407 km na estrada é condizente com o tamanho do tanque de 55 litros.
Conforto e Usabilidade
Interior e Espaço
O Aircross é projetado para acomodar até cinco passageiros, oferecendo um interior espaçoso e confortável. Os bancos são confortáveis e proporcionam uma boa posição de dirigir. O porta-malas não é o maior da categoria, mas é funcional para o dia a dia e viagens curtas.
Equipamentos e Tecnologia
O modelo conta com uma lista de equipamentos que inclui ar-condicionado, direção hidráulica, sistema de som, e, dependendo da versão, pode ter itens como navegador GPS e bluetooth. Essa combinação de itens tecnológicos e de conforto atende bem ao público-alvo.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Os usuários relatam poucos problemas mecânicos, evidenciando a qualidade de construção do veículo.
- Custo-benefício: Com um preço de mercado acessível e um bom conjunto de equipamentos, o Aircross se torna uma opção atraente.
- Espaço interno: A configuração de minivan garante um espaço adequado para passageiros e bagagens.
- Estilo: O design do Aircross é diferenciado, atraindo um público que busca um veículo com personalidade.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora aceitável, o consumo de combustível ainda pode ser considerado superior em comparação com concorrentes diretos.
- Manutenção: O custo de revisões pode ser um ponto de atenção, especialmente se o carro ultrapassar os 50 mil km.
- Desvalorização: O modelo pode desvalorizar mais rapidamente do que outros concorrentes devido à percepção de mercado sobre a marca.
Opiniões dos Proprietários
As avaliações dos donos do Citroen Aircross são, em geral, positivas. O modelo recebeu uma avaliação de 8,8 por seus proprietários, destacando seu conforto, confiabilidade e custo-benefício. No entanto, a desvalorização e o consumo de combustível são aspectos que são frequentemente mencionados como pontos de melhoria.
Conclusão
O Citroen Aircross Exclusive Atacama 1.6 AT de 2014 é uma escolha interessante para quem busca um minivan compacto que oferece um bom espaço interno, conforto e um conjunto de equipamentos decente por um preço acessível. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e a desvalorização, o modelo se destaca como uma opção confiável no mercado brasileiro.
vídeo
O vídeo intitulado TÃO BOM que NEM PARECE UM CITROEN! Ou NÃO? apresenta uma análise sobre o Citroen Aircross 2019 1.6 aspirado com câmbio manual. Nele, são abordados aspectos como a confiabilidade do carro, sua desvalorização no mercado e o seu potencial como um bom negócio. O vídeo sugere que, apesar de algumas críticas, o modelo pode oferecer uma experiência satisfatória para os proprietários.
Imagens do Citroen Aircross Exclusive Atacama 1.6 AT (2014)
Considerações Finais
Se você está em busca de um veículo que une versatilidade e um estilo diferente, o Citroen Aircross Exclusive Atacama 1.6 AT pode ser uma excelente escolha. Sua combinação de conforto, espaço e preço acessível, torna este modelo uma boa opção para famílias e para aqueles que requerem um carro prático para o dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Aircross Exclusive Atacama 1.6 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | PSA PF1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.541 |
Seguro | R$ 1.9821 |
IPVA | R$ 1.5022 |
Performance | |
Velocidade máxima | 168 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,8 s |
Potência | 122 cv (A) 115 cv (G) a 5800 rpm |
Torque | 16,4 kgfm (A) 15,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,8 kg/cv |
Potência específica | 76,9 cv/l |
Peso/torque | 87,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 324,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 407 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4279 mm |
Largura | 1723 mm |
Altura | 1697 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 230 mm |
Ângulo de entrada | 21 graus |
Ângulo de saída | 23 graus |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 416 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1436 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | TU5EC5 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 78,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 1587 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AT8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 4707 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,2% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.940 |
Índice CNW | 264,5 |
Ranking CNW | 5174 |
Índice de roubo | 0,33 |