Análise Detalhada do Chevrolet Vectra Hatch GT 2.0 AT – 2009
Modelo
- Modelo: Vectra Hatch GT 2.0 AT
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2009
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 26.966
O Chevrolet Vectra Hatch GT 2.0 AT, lançado em 2009, representa uma das opções atrativas do segmento médio de carros hatch no Brasil. Com um foco em desempenho e conforto, este veículo é ideal para quem busca praticidade e eficiência sem abrir mão de um bom nível de equipamentos.
Características Técnicas
Motorização
A motorização é um dos pontos fortes do Vectra Hatch GT 2.0, equipado com:
- Motor: GM Família II
- Cilindrada: 1998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência:
- 128 cv (álcool) a 5200 rpm
- 121 cv (gasolina) a 5200 rpm
- Torque:
- 19,6 kgfm (álcool) a 2400 rpm
- 18,3 kgfm (gasolina) a 2400 rpm
- Alimentação: Injeção multiponto
- Transmissão: Câmbio automático de 4 marchas
Dimensões
- Comprimento: 4281 mm
- Largura: 1753 mm
- Altura: 1465 mm
- Distância entre-eixos: 2614 mm
- Peso: 1283 kg
- Carga útil: 480 kg
- Porta-malas: 345 litros
Desempenho
O desempenho do Vectra Hatch GT também é relevante:
- Aceleração 0-100 km/h: 12,2 segundos
- Velocidade máxima: 184 km/h
Consumo
O consumo é um fator crucial para muitos compradores:
- Consumo urbano: 5,8 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 7,4 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 301,6 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 384,8 km (álcool)
Suspensão e Freios
A engenharia de suspensão e freios também é notável:
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 205/55 R16 para ambas as extremidades.
Avaliação e Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 7,0 em 10 pelos leitores e 8,0 pelos donos, o Vectra Hatch GT mantém uma boa reputação. Vamos analisar os prós e contras com base na experiência de diversos proprietários e especialistas do mercado:
Pontos Positivos:
- Conforto e Ergonomia: Os bancos são confortáveis, e há bom espaço interno para os passageiros.
- Desempenho do Motor: O motor oferece uma boa resposta em todas as situações, com aceleração rápida e controle na estrada.
- Acabamento Interno: A qualidade dos materiais e acabamentos é superior em comparação a modelos de sua época.
- Espaço do Porta-Malas: Com 345 litros, o espaço do porta-malas é um diferencial, tornando-se prático para viagens e o dia a dia.
Pontos Negativos:
- Consumo: Embora razoável para a categoria, o consumo poderia ser mais eficiente, especialmente em trânsito urbano.
- Peças de Reposição: Algumas reclamações sobre a disponibilidade e custo das peças, que podem ser um pouco mais elevadas em comparação a concorrentes.
- Reputação no Pós-Venda: A nota de 5,5 na avaliação pós-venda reflete possíveis problemas no atendimento de serviços autorizados, onde alguns proprietários relataram dificuldades.
Avaliações e Indicadores
- Seguro: R$ 1.834,1, considerado acessível para o porte do carro.
- IPVA: R$ 1.079,2, uma faixa aceitável considerando a categoria do veículo.
- Índice de Roubo: 0,33, indicando uma segurança razoável em relação a furtos.
O Vectra Hatch GT 2.0 AT destaca-se como uma opção sólida para quem busca espaço e conforto em um modelo hatch. Sua motorização e desempenho, combinados com uma boa avaliação por parte dos usuários, fazem deste carro uma escolha inteligente nesse segmento. No entanto, potenciais compradores devem estar atentos à questão do consumo e da facilidade de manutenção.
Referências
Esta análise é baseada em dados coletados de proprietários reais, avaliações do setor automotivo, e diversas fontes confiáveis da indústria automotiva no Brasil. O modelo 2009 do Vectra Hatch GT ainda é lembrado como um dos melhores exemplos da Chevrolet nesse segmento.
A Comparação com o Astra
Vídeo: O vídeo discute as semelhanças e diferenças entre o Vectra GTX e o Astra, dois modelos populares da Chevrolet. Ressalta que, apesar de ambos pertencerem à mesma marca, eles atendem a nichos diferentes no mercado e possuem características sutis que podem influenciar a escolha do consumidor, como desempenho, estilo e recursos tecnológicos.
Conclusão
O Chevrolet Vectra Hatch GT 2.0 AT de 2009 se apresenta como um forte competidor no segmento de hatches médios, combinando desempenho, conforto e um bom espaço interno. Seus aspectos positivos superam algumas das críticas, especialmente para quem busca um carro que se destaca pela confiabilidade e versatilidade para o uso diário.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Vectra Hatch GT 2.0 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.966 |
Seguro | R$ 1.8341 |
IPVA | R$ 1.0792 |
Performance | |
Velocidade máxima | 184 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 128 cv (A) 121 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 19,6 kgfm (A) 18,3 kgfm (G) a 2400 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 64,1 cv/l |
Peso/torque | 65,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 301,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 384,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4281 mm |
Largura | 1753 mm |
Altura | 1465 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Bitola dianteira | 1484 mm |
Bitola traseira | 1481 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 126 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 345 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,85 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,324 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,706 m2 |
Carga útil | 480 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1283 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AF-20 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 3560 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | |
Índice CNW | 233,1 |
Ranking CNW | 7056 |
Série | |
Índice de roubo | 0,33 |