Análise do Chevrolet Vectra Hatch GT 2.0 (2009)
Introdução
O Chevrolet Vectra Hatch GT 2.0, modelo 2009, é um automóvel que se posiciona no segmento médio do mercado brasileiro. Apresenta-se como uma opção interessante entre os hatches, combinando características como conforto, desempenho e economia de combustível, além de um bom espaço interno. A seguir, apresentamos uma análise detalhada de suas características técnicas, desempenho, segurança e avaliação de usuários.
Ficha Técnica Resumida
- Modelo: Vectra Hatch GT 2.0
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2009
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço Médio: R$ 26.072
- Avaliação do dono: 8,6
Desempenho e Motor
O Vectra Hatch GT 2.0 é equipado com um motor 2.0 flex de 4 cilindros configurado em linha, com potência de 128 cv quando abastecido com etanol e 121 cv com gasolina, ambos a 5.200 rpm. O torque também é um ponto forte, com 19,6 kgfm (A) e 18,3 kgfm (G) a 2.400 rpm. Esses números proporcionam um desempenho interessante, especialmente para um carro do seu porte.
Aceleração e Velocidade
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,3 segundos
- Velocidade Máxima: 189 km/h
Esses números fazem do Vectra uma opção robusta, ideal para quem busca um hatch que ofereça uma boa relação entre desempenho e consumo.
Consumo de Combustível
O consumo é um indicador importante na compra de um veículo. O Vectra Hatch GT 2.0 apresenta os seguintes dados:
- Consumo urbano: 8,7 km/l (Gasolina)
- Consumo rodoviário: 10,5 km/l (Gasolina)
Com um tanque de combustível de 52 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 452,4 km, enquanto na estrada pode alcançar até 546 km com gasolina.
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.281 mm
- Largura: 1.753 mm
- Altura: 1.465 mm
- Distância entre-eixos: 2.614 mm
- Peso: 1.223 kg
- Porta-malas: 345 litros
- Carga útil: 520 kg
As dimensões do Vectra garantem um espaço interno generoso, capaz de acomodar confortavelmente até cinco ocupantes.
Construção e Segurança
Suspensão e Freios
O sistema de suspensão dianteira é do tipo independente, com McPherson e mola helicoidal, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção, também com mola helicoidal. O modelo conta ainda com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, garantindo uma boa eficiência na frenagem.
Direção
Equipado com direção hidráulica, o Vectra oferece uma dirigibilidade suave, ideal para o tráfego urbano, proporcionando conforto e segurança ao motorista.
Avaliação de Segurança
Apesar de não ter recebido notas específicas dos testes de segurança NCAP, a experiência dos usuários indica que o veículo oferece uma construção sólida. No entanto, a falta de algumas tecnologias mais modernas de segurança pode ser um ponto a ser considerado.
Conforto e Usabilidade
O Chevrolet Vectra Hatch GT 2.0 é conhecido pelo seu bom nível de conforto e ergonomia. O interior é bem projetado, com painéis de fácil acesso e um bom acabamento. A posição de dirigir é confortável, permitindo uma boa visibilidade. Além disso, os materiais utilizados são de qualidade, o que aumenta a sensação de conforto durante as viagens.
Equipamentos
Em termos de equipamentos, o Vectra 2009 pode variar conforme o modelo, mas geralmente oferece:
- Airbags frontais
- Ar-condicionado
- Vidros elétricos
- Travas elétricas
- Som com entradas USB e auxiliar
Esses itens são bastante valorizados em um hatch dessa faixa de preço.
Avaliação do Dono
A avaliação dos donos, com uma média de 8,6, demonstra a satisfação dos usuários com o Vectra. Os pontos fortes citados incluem o conforto, o desempenho do motor e a economia de combustível. Por outro lado, algumas queixas comuns são relacionadas à manutenção e ao custo de algumas peças, que podem ser consideradas altas.
Pontos Positivos
- Conforto: Espaço interno e conforto dos bancos.
- Desempenho: Motor potente para a categoria.
- Consumo: Boa eficiência, especialmente na estrada.
- Estilo: Design que agrada a maioria dos consumidores.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Algumas peças podem ser caras e difíceis de encontrar.
- Tecnologia: Falta de alguns itens mais modernos de segurança e tecnologia.
- Espaço do Porta-malas: Apesar de bom, poderia ser melhor em comparação a concorrentes.
Considerações Finais
O Chevrolet Vectra Hatch GT 2.0 2009 é uma excelente opção para quem busca um hatch espaçoso, confortável e com bom desempenho. Sua combinação de motor eficiente, conforto e um bom nível de equipamentos torna-o uma escolha a ser considerada, especialmente no mercado de seminovos.
A compra de um veículo como o Vectra deve ser acompanhada da pesquisa sobre a manutenção e da verificação do estado do carro específico, considerando a idade e o uso anterior. No geral, o Vectra Hatch GT 2.0 é uma aposta segura para quem procura um carro confiável e com boa performance no dia a dia.
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise do Chevrolet Vectra Hatch GT-X 2.0 2010. O veículo traz especificações que incluem motor 2.0 flex, câmbio manual, e um design que se destaca pela sofisticação. O Vectra é apontado como uma boa escolha para quem busca um carro potente e versátil, ideal tanto para uso urbano quanto para viagens. Além disso, o vídeo menciona características de conforto e do acabamento interno, evidenciando o espaço e a ergonomia do veículo. A avaliação visual também cobre os principais aspectos estéticos e funcionais do Vectra Hatch.
Esta análise busca proporcionar uma visão abrangente sobre o Chevrolet Vectra Hatch GT 2.0, ajudando futuros compradores a entenderem melhor as vantagens e desvantagens deste modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Vectra Hatch GT 2.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.072 |
Seguro | R$ 1.7731 |
IPVA | R$ 1.0432 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 128 cv (A) 121 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 19,6 kgfm (A) 18,3 kgfm (G) a 2400 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 64,1 cv/l |
Peso/torque | 62,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l (G) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 452,4 km (G) |
Autonomia rodoviária | 546 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4281 mm |
Largura | 1753 mm |
Altura | 1465 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 126 mm |
Porta-malas | 345 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,85 m |
Carga útil | 520 kg |
Peso | 1223 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 376 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 254,6 |
Ranking CNW | 6566 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Consumo elétrico | |
Autonomia em modo elétrico | |
Veloc. máx. em modo elétrico | |
Série | |
Índice de roubo | 0,33 |