Explore os Detalhes Técnicos e as Vantagens e Desvantagens do Chevrolet Vectra G3
Lançada em 2005, a terceira geração do Chevrolet Vectra marcou seu adeus ao mercado brasileiro, principalmente devido à polêmica abordagem da Chevrolet. Em vez de introduzir a terceira geração genuína do Vectra, como era apresentada na Europa, a fabricante optou por adaptar o Astra europeu. Essa decisão, claramente motivada por corte de custos, não caiu bem entre os consumidores.
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Design do Chevrolet Vectra G3
Embora no Brasil o Vectra G3 seja essencialmente um Astra com outra identidade, a Chevrolet Brasil fez alterações necessárias. O Astra da época era um hatchback, sem previsão de versão sedan, o que levou ao desenvolvimento de um terceiro volume inspirado no sedan Impala, com lanternas triangulares e friso decorativo.
A parte dianteira do veículo ostenta grandes faróis de refletores duplos, acabamento cromado ou em máscara negra, grade central com friso cromado e para-choque com aberturas para os faróis de neblina. Lateralmente, os para-lamas são bem definidos, criando um visual elegante e imponente. Já na traseira, as lanternas se estendem até as laterais, ligadas por um aplique cromado, enquanto a placa de identificação foi deslocada para o para-choque.
Mecânica do Vectra G3
O modelo brasileiro é baseado em uma plataforma mista, derivada da GM3000 do Zafira de primeira geração, com elementos da Delta presente no Astra europeu. Equipado com motores 2.0 e 2.4 aspirados, ambos com tecnologia flex, o Vectra oferece até 146 cv de potência. Os motores podem vir com câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro, sempre com tração dianteira. Os freios são a disco nas quatro rodas, mas a suspensão traseira foi simplificada, trocando os braços independentes por um eixo de torção.
Interior
A cabine do Vectra G3 manteve o estilo do Astra europeu, contrastando com a geração anterior. Apesar das poucas mudanças, o design interno foi bem recebido, graças à combinação atraente de materiais e detalhes prateados. O painel de instrumentos possui quatro mostradores analógicos e mantém a tradicional disposição dos modelos como o Meriva.
Tecnologia
Disponível em duas versões, o Vectra G3 veio bem equipado para enfrentar a concorrência. Os itens de série incluíam ar-condicionado digital, direção hidráulica, trio elétrico e rodas de liga leve aro 16, entre outros. A versão mais sofisticada oferecia luxos como retrovisores com rebatimento elétrico, piloto automático e freios ABS. O modelo também possuía um navegador GPS avulso, e opcionais como teto solar elétrico.
Pontos Fortes
- Conforto: Com um entre-eixos de 2,70m e suspensão característica, o Vectra G3 oferece uma condução confortável e espaçosa.
- Design: O design do Vectra G3 ainda é considerado moderno e atrativo.
- Custo: O modelo se destaca por ser mais acessível em comparação a outros sedans médios, tornando-se uma opção viável para quem busca um carro com bom custo-benefício.
Pontos Fracos
- Consumo: Com motores 2.0 e 2.4, o Vectra não é reconhecido pela economia de combustível.
- Condicionamento como Usado: Muitos Vectras foram utilizados para transporte executivo, resultando em alta quilometragem e possíveis problemas mecânicos.
- Revenda: Sedans médios perderam popularidade, dificultando a revenda desse modelo em comparação a hatchbacks compactos.
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