Chevrolet Tracker 2001: 2.0 Turbodiesel 4×4 com Alta Performance

Análise Detalhada do Chevrolet Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4 (2001)

Chevrolet

Modelo

  • Modelo: Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2001
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Jipe

1. Introdução

O Chevrolet Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4, lançado em 2001, é um dos modelos que combinam robustez e versatilidade no formato de jipe. Este veículo, com histórico de sucesso no segmento médio de SUVs, destaca-se não só por sua capacidade off-road, mas também pela economia proporcionada pelo motor a diesel. Nesse artigo, vamos explorar detalhadamente as especificações técnicas, performance, conforto, e outros aspectos relevantes para potenciais compradores.

2. Características Principais

2.1 Design e Dimensões

  • Comprimento: 4215 mm
  • Largura: 1780 mm
  • Altura: 1740 mm
  • Distância entre-eixos: 2480 mm
  • Vão livre do solo: 195 mm
  • Porta-malas: 275 litros

O Tracker combina um design robusto com um porte médio que o torna ideal tanto para o uso urbano quanto para aventuras em terrenos adversos. O espaço interno é suficiente para acomodar confortavelmente cinco passageiros.

2.2 Motorização e Performance

  • Motor: 2.0 Turbodiesel, 4 cilindros em linha.
  • Potência: 87 cv a 4000 rpm
  • Torque: 22 kgfm a 2000 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Integral temporária

A motorização a diesel proporciona uma boa relação entre desempenho e consumo. O Tracker tem uma velocidade máxima de 142 km/h e leva cerca de 21,7 segundos para ir de 0 a 100 km/h.

2.3 Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 10,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 14,5 km/l
  • Tanque de combustível: 66 litros
  • Autonomia urbana: 699,6 km
  • Autonomia rodoviária: 957 km

O bom consumo de combustível é uma das grandes qualidades desse modelo, eficaz tanto em viagens longas quanto em trajetos na cidade.

3. Tecnologias e Equipamentos

Embora o Chevrolet Tracker 2.0 tenha um design simples, ele inclui algumas características tecnológicas que eram inovadoras na época de seu lançamento, como:

  • Direção hidráulica.
  • Suspensão independente no eixo dianteiro (McPherson) e eixo rígido traseiro.
  • Freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor.

4. Usabilidade e Conforto

O Chevrolet Tracker 2001 proporciona um bom nível de conforto para seus ocupantes, contando com um espaço interno bem distribuído. A suspensão é adequada para lidar com buracos e obstáculos, ideal para quem procura um veículo que não se intimida com o off-road.

4.1 Pontos Positivos

  • Robustez e confiabilidade: Proporciona segurança em diferentes tipos de terreno.
  • Bom consumo de combustível: Um dos melhores na sua categoria.
  • Espaço interno satisfatório: Acomoda bem cinco pessoas e oferece um porta-malas razoável.
  • Facilidade de manobra: Diâmetro mínimo de giro de 10,1 m.

4.2 Pontos Negativos

  • Desempenho em aceleração: O tempo de 0-100 km/h de 21.7 segundos pode ser considerado lento para os padrões modernos.
  • Equipamentos limitados: Comparado a SUVs atuais, a dotação de tecnologias e itens de conforto é bastante básica.
  • Valor de mercado e desvalorização: O preço pode ser um empecilho para alguns compradores, e a desvalorização de 1,07% é um fator a considerar.

5. Análise do Custo de Propriedade

  • Preço médio: R$ 25.692
  • IPVA: R$ 1.028,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.476
  • Desvalorização: 1,07%

Esses valores são relevantes para entender a viabilidade econômica do carro ao longo de sua vida útil.

6. Avaliações

  • Avaliação do dono: 8,7
  • Avaliação geral: 7,0
  • Pós-venda: 5,5

Essas avaliações indicam que, apesar de não ser perfeito, o Chevrolet Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4 agrada seus proprietários e é bem visto dentro de sua categoria.

7. Referências ao Vídeo

Vídeo:
No vídeo Chevrolet Tracker modificada primeiros testes da nova suspensão do canal Léo, são apresentados os primeiros testes da nova suspensão da Tracker, mostrando sua performance em diferentes terrenos e a resposta do veículo às modificações. O conteúdo traz uma visão prática de como as alterações impactam na dirigibilidade e conforto do modelo.

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8. Conclusão

O Chevrolet Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4 de 2001 é uma opção viável para quem busca um SUV com características off-road e um consumo de combustível atraente. Embora apresente algumas limitações em termos de tecnologia e desempenho, suas qualidades de robustez e confiabilidade fazem dele uma escolha interessante no mercado de usados. Ideal para quem procura um veículo prático para o dia a dia e para aventuras ocasionais fora de estrada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4
Fabricante Chevrolet
Combustível Diesel
Ano 2001
Procedência Importado
Configuração Jipe
Geração 1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 25.692
IPVA R$ 1.0282
Revisões até 60.000 km R$ 3.476
Performance
Velocidade máxima 142 km/h
Aceleração 0-100 km/h 21,7 s
Potência 87 cv a 4000 rpm
Torque 22 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 17,0 kg/cv
Potência específica 43,5 cv/l
Peso/torque 67,0 kg/kgfm
Torque específico 11,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,6 km/l
Consumo rodoviário 14,5 km/l
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana 699,6 km
Autonomia rodoviária 957 km
Dimensões
Comprimento 4215 mm
Largura 1780 mm
Altura 1740 mm
Distância entre-eixos 2480 mm
Bitola dianteira 1500 mm
Bitola traseira 1500 mm
Flanco dos pneus dianteiros 141 mm
Flanco dos pneus traseiros 141 mm
Vão livre do solo 195 mm
Ângulo de entrada 34 graus
Ângulo de saída 31 graus
Porta-malas 275 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,1 m
Carga útil 520 kg
Peso 1475 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Mazda RF
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 20,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/60 R16
Pneus traseiros 235/60 R16
Avaliações
Visitas 57956
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 1,07%
Índice CNW 43,1
Ranking CNW 12359
Índice de roubo 0,50
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